신에너지 자동차 재고가 급락한 가운데 웨이라이 자동차가 10%, 만리장성 자동차가 9% 이상 하락했고, 길리 자동차가 8.6%, Xpeng 자동차와 리가 8% 가까이 하락했고, 비아디와 광기그룹이 10% 이상 하락했다. 새로운 에너지 자동차 붕괴의 배후에는 정책 지원과 복산의 질서 있는 추진이 있다. 한 달여 동안 신에너지 자동차 개념 재고가 증가하여 판조정이 필요하고 일부 주식이 두 배로 늘었다. 예를 들어 장안 자동차는 1 월 성장을 두 배로 늘렸고, 이상적인 자동차는 1 월에 50% 증가하여 3 월보다 두 배로 늘었고, 비아디 주가는 사상 최고치를 돌파했다.

둘째, 자동차 주식의 조정으로 전체 시장이 설상가상이었고, 하룻밤 사이에 미국 주식이 다시 폭락해 전체 시장이 침체되고 나스닥 지수가 3% 하락하면서 미국 소비자들의 자신감이 급락했다. 경기 침체에 대한 시장의 우려를 불러일으키고 미국 주식시장에 대한 부정적인 우려를 불러일으켰다. 결국 2 대 자동차 주식이 갑자기 큰 손해를 보고 장안 자동차 흑자가 줄을 서서 출하되었지만, 회사의 대주주들은 여전히 감축하고 있다. 웨이라이 자동차는 외국 상인의 공격을 받아 재무조작으로 고발되어 자금을 조성한 이윤판에서 도망쳤다.

자동차 주가 폭락해 2000 억 자동차 거물이 쓰러졌고, 시가가 2000 억 달러인 대주 장안차가 직접 쓰러졌다. 장안 자동차가 수익성이 좋더라도 오후 주가는 소폭 변동한 뒤 하락했다. 동시에 지분 안배에 따라, 앞당겨 감축 계획을 종료하기로 결정했다. 주목할 만하게도 장안차의 주가는 4 월 하순부터 두 배로 늘었고, 하루 상승폭이 5 배가 넘는 것은 자본의 총아이다.

하지만 전반적으로, 자동차 주식이 갑자기 폭락해서, 나는 웨이라이 자동차와 큰 관계가 있다고 믿는다. KLOC-0/0% 포인트 폭락해 많은 투자자들이 자동차 주식을 살 수 있을지 걱정하기 시작하면서 많은 투자자들에게도 영향을 미쳤다. 투자는 위험하니 주식을 사려면 신중하게 선택해야 한다. 만약 우리가 잘 선택하지 못한다면, 우리는 모든 것을 잃을 가능성이 높다.