1, 보세: 세계 최대 자동차 부품 제조업체입니다.
독일 슈투트가르트에 본사를 두고 있는 보세그룹은 세계 최고의 자동차 기술, 산업 기술, 소비재 및 건축 지능 기술 제조업체 중 하나로 전 세계에 270 개 지사를 보유하고 있으며, 그 중 230 개는 독일 외부에 위치하고 있습니다.
보잘것없는' 정밀 기계 및 전기 공학 작업장' 에서 보세는 현재 고도의 국제화된 다국적 그룹인 2004 년에 400 억 유로의 판매 수입을 창출하고 전 세계에 242,000 명의 직원을 보유하고 있다.
보세 브랜드는 자동차 안전 시스템의 발전과 미래 지향적 기술을 대표한다. 박세는 각각 1978 과 1995 에서 세계 최초로 ABS (안티 록 브레이크 시스템) 와 ESP (전자 안정 절차) 를 시장에 내놓아 차량 제동 기술의 선두 자리를 확립했다. 제품 특징:
공장 배합 품질. 국제 오리지널 반금속과 저금속 레시피를 채택하여 공장의 요구 사항을 충족시키는 제동 거리. 뛰어난 제동력과 예민한 반응으로 중고차의 제동 편안함 요구 사항을 완벽하게 충족시킬 수 있습니다. 붐비는 도시와 험한 산간 지역에서도 평온하고 안전한 제동을 보장할 수 있다. 소음이 매우 낮다.
마모가 적고 깨끗하다.
장수하다.
석면이없는 반금속 제형, 건강 및 환경 보호. TS 16949 표준을 준수합니다.
2.AC Deco: 전문 브레이크 패드 제조업체.
일찍이 1908 년 여러 우수 자동차 부품 제조업체가 합병한 제너럴모터스 회사는 세계 최대 자동차 제조업체이자 세계 최대 자동차 부품 구매 및 공급업체였다. 부품 및 서비스의 공통 브랜드인 ACDelco 의 장점은 완벽한 제품군을 갖춘 신뢰할 수 있는 브랜드라는 점입니다. 동시에 전차 브랜드로 다양한 차종에 적합하다. 어떤 자전거를 운전하든 미국, 중국, 일본, 한국, 유럽에서든 ACDelco 를 완전히 신뢰할 수 있습니다. 최고의 부품과 최고의 교체 서비스를 제공하기 때문입니다.
전 세계 애프터서비스 시장에서 ACDelco/AC Deco 는 이미 신뢰할 수 있는 애프터서비스 브랜드로 자리매김하여 전 범위의 자동차 부품, 세계적 수준의 차량 수리 서비스 및 고객 서비스를 제공하고 있습니다. 1999 가 본격적으로 중국에 진출한 이후 전국적으로 100 개 이상의 AC 덕코 수리 센터를 운영하고 애프터시장 개발에 주력하고 있습니다.
AC Deco 는' 전체 제품군' 자동차 부품 제품을 제공하는 것으로 유명하다. 고품질 제품과 숙련된 AC Deco 기술자를 통해 보증 기간이 확대된 자동차 부품 및 수리 시장에 세계적 수준의 수리 및 고객 서비스를 제공합니다. 2002 년 이후 빠른 확장 단계에 들어섰다. 현재 AC Deco * * 는 20 여 종의 제품 라인을 보유하고 있으며, 품질이 높고, 가격이 경쟁력이 있으며, 중국 자동차와 도로 상황에 적합한 부품을 판매하고 있습니다. 고객은 최근 AC 덕코 수리 서비스 센터에서 만족스러운 제품과 서비스를 받을 수 있습니다.
제품 특징:
내열 내마모성으로 잦은 브레이크로 인한 손실을 줄일 수 있다.
우수한 마찰 계수는 브레이크가 매끄럽고 편안함을 느낄 수 있게 해 주며, 고속 브레이크는 매끄럽고 제동 거리를 줄이는 데 효과적이다. 단열 효과가 있는 금속 패드는 마찰로 인한 고온을 효과적으로 격리시켜 브레이크 부품에 대한 고온의 손상을 방지합니다.
3. 페로도: 휘문, 가장 전문적인 브레이크 제품 제조업체로 1899 에 설립되었습니다. 미국 미시간 주 서스필드에 본사를 두고 있는 이 회사는 전 세계 자동차 부품 공급업체입니다. 100 년의 발전 과정에서 회사는 선진 개발 능력, 전문 제조 기술 및 수많은 유명 브랜드로 세계 자동차 및 엔진 부품 업계를 선도해 왔습니다. 휘문은 세계 대부분의 유명 자동차 제조업체에 호스트 제품을 제공하며, 완벽한 애프터 유통망이 전 세계를 포괄한다. 현재 이 회사는 전 세계 24 개국에 42,000 명의 직원과 150 여 개의 공장을 보유하고 있으며 총 매출은 62 억 달러에 달한다. 세계 10 대 자동차 부품 제조업체 중 하나입니다.
페로도 브레이크는 영국에 설립되어 전화 1897 입니다. 글로벌 브레이크 패드 제 1 브랜드, 브레이크 업계의 브레이크 전문가입니다.
페로도는 매년 수백만 파운드를 연구와 제품 개발에 쓴다. 페로도가 생산한 브레이크는 뛰어난 제동 성능과 동종 제품 중 높은 수용도로 1 급 방정식, 당기기 및 기타 방정식 차량 대열에 널리 사용되고 있다.
우리가 알고 있는 페로도:
1897- 세계 최초의 브레이크 패드 190 1 년-특허를 만들었습니다.
1909- 세계 최초의 황화석면 기반 브레이크 패드1926 을 발명했습니다. 지금까지 세계 1 급 포뮬러 레이싱용 지정 제품이었습니다. 세계 최초의 반금속 기반 브레이크 패드를 발명했습니다.
1979-세계 최초의 비석면 비금속 기반 브레이크 패드1989-국산 고급 승용차 아우디, 페로도 제품 사용1993-업계 최초
1994- 포드 TQE 종합품질상 수상.
1995- 세계 호스트 공장 점유율이 거의 50% 에 육박하며 생산량이 세계 1 위다.
2000 년-휘문마찰제품유한공사 (중국) 는 동종업계에서 먼저 QS9000 인증을 받았다.
제품 특징:
포르로 프리미어는 고급차 전용 브레이크 패드입니다. 공장 품질 표준을 완벽하게 준수하여 ABS 및 매끄러운 제어 시스템을 최대한 활용할 수 있도록 설계되었습니다.
고급 소음 방지 성분이 100% 공장 배합 배합에 통합되어 있습니다. 최대 힘과 최대 서비스 수명을 보장합니다. 불리한 조건에서 안전한 운전을 보장할 수 있다.
4, 꽃: 국내 금 제품
상하이 화화 마찰재료유한공사는 5 월 1988 에 설립되었다. 이 장소는 화동공대 캠퍼스에 위치해 있다. 화동이공대의 학교 운영 기업이다. 화화는 국내 최초로 수입 자동차 브레이크 패드를 개발한 전문 업체이다. 그 업계의 기술력은 국내에서 절대 권위가 있다!
아우디가 중국에 들어간 후 첫 브레이크 패드의 배합업체로 폭스바겐 택시회사와 존슨 택시회사입니다.
택시 회사 브레이크 패드 장기 공급자.
상하이 화화 마찰재료유한공사는 꾸준한 연구 개발을 거쳐 도자기 브레이크의 내고온성, 내마모성, 제동 거리가 짧은 특징을 유지하면서 도자기 브레이크의 비용이 높은 문제를 해결하여 국가 신상품 영예라는 칭호를 얻어 외국의 동종 제품의 선진 수준에 완전히 도달했다.
화동지역에 최초로 설립된 프로 레이싱 클럽, 심지어 국내 최초의 레이싱 클럽인 상하이 333 레이싱 클럽은 이전의 페로도 도자기 브레이크를 버리고 우리 회사의 도자기 브레이크를 레이싱 전용 브레이크로 선택했다.
마찰 계수와 마모율은 속도, 습도, 온도 및 압력의 변화에서 매우 안정적입니다. 브레이크 민첩성은 일반 브레이크보다 거의 두 배 향상되었습니다!
제품 특징:
비정상적인 소리 없음: 설치 후 주행할 때 비정상적인 소리 (즉, 긁는 소리) 가 없습니다. 세라믹 브레이크 패드에는 금속 성분이 포함되어 있지 않기 때문에 전통적인 금속 브레이크 패드가 이중 부품 (즉, 브레이크 패드와 브레이크 디스크) 과 마찰할 때 금속 소음이 방지됩니다. 브레이크 디스크 수명 연장: 세라믹 브레이크 패드를 사용한 후 브레이크 디스크에 스크래치 (찰과상) 가 없고 원래 브레이크 디스크 수명을 20% 연장합니다.
내고온성: 현재 도자기 브레이크의 내고온성은 400+50 도로 민간차의 정상 운행을 만족시킬 수 있다 (원차 브레이크는 약 260 도). 산지 지형에 특히 적합한 차량. 브레이크 성능 향상: 세라믹 재질의 발열이 빠르기 때문에 브레이크 제조에 사용되는 제품 마찰계수가 금속 브레이크보다 높습니다. 환경 보호, 무공해, 분해성.