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항모의 증기 탄사기에 관한 문제.
실제로 증기탄기를 만들 수 있는 나라는 영국 (발명가), 미국 (개발참가자와 수입국), 구소련,

증기 탄사기는 복잡한 시스템 공학으로, 탄사기 자체의 설비 외에 해수담화 설비, 저수조, 고압 펌프, 보일러, 난방 장치 등 많은 보조 시설이 있다. 그리고 매번 탄환할 때마다 1 톤의 담수를 소모하는 것은 영국의 작은 항모에게 큰 부담이다. 둘째, 유지 보수 비용이 높고 절차가 복잡하다. 셋째, 영국에서 발명되었지만 재정적 측면도 고려해야 한다. 넷째, 진정으로 성숙한 기술과 용법이 미 해군의 손에 발휘되는 것도 중요하다. 다섯째, 오늘의 증기 탄사기는 원자력에서 나오는 증기가 필요하다. 왜냐하면 50 년대의 비행기 무게는 오늘과 완전히 다르기 때문이다.

여섯째, 작전 요구 사항, 탄사기가 장착된 항모를 보면 모두 함선 경보기가 장착되어 있고, 구소련의 울리야노프스크호에도 경보기 이륙을 위한 탄사기가 갖추어져 있고, 영국 항모는 필요없고 필요하지 않다.

또한 오늘날 세계에서 미국에서 제조된 C- 13 탄사기만이 가장 성공적이라는 점도 유의해야 한다. 영국과 프랑스는 원래 합작하여 항모를 지었다. 만약 영국의 기술이 가능하다면, 왜 데고락호의 탄사기를 미국에서 수입해야 합니까? 그게 무슨 뜻이에요? 기술의 성숙과 위험 감소.

소련의 문제에 관해서는, 온라인 자료는 확실히 매우 간단하다. 그것은 강철의 열팽창과 냉수축으로 만든 것이다. 게다가 증기를 빼면, 반드시 사용상의 문제를 야기할 것이다.

북극해의 경우, 세계 각국의 해군이 고려하는 유일한 것은 전략 핵잠수함을 더 강하게 만드는 것이다. 거기에는 이익과 자원이 없고, 자기 구역이었던 북극곰도 어려움이 있고, 미국 항모는 아무데도 가지 않을 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 만약 그들이 이렇게 추운 환경에서 노천에서 일한다면, 설비 손실은 N 배 빨라질 것이다.