볼보 자동차는 북유럽 최대 자동차 기업, 스웨덴 최대 산업기업 그룹, 세계 자동차 회사 20 대 기업 중 하나입니다. 1924 에 설립되었고 설립자는 구스타프 아커힐름 랄콘과 아사레 가브리엘 송입니다. 볼보 자동차는 뛰어난 품질과 성능으로 북유럽에서 높은 명성을 누리고 있으며, 특히 안전 시스템 분야에서는 볼보 자동차가 독특합니다. 미국 고속도로 손실 정보연구소가 10 대 안전차를 선정해 볼보가 1 위를 차지했다. 1937 년까지 회사 자동차의 연간 생산량은 이미 10000 대에 달했다. 이후 그 업무는 생산자료, 생활자원, 기능성 제품 등으로 점차 발전하여 북유럽에서 가장 큰 회사가 되었다. 볼보 자동차 회사의 상용차부, 트럭부, 버스부, 부품부, 자동차 판매부, 승용차 자회사 등. 볼보의 제품은 만상을 포괄하지만, 주요 제품은 여전히 자동차이다. 이 회사의 카르마 공장은 세계에서 유일하다. 스웨덴 고드부르크에 위치하고 있으며 클로버 패턴처럼 배치되어 있습니다. 클로버의 가장자리를 따라 25 개의 워크스테이션이 있으며, 각 스테이션은 자동차 조립 과정의 일부를 담당하고 있습니다. 자동차는 마이크로컴퓨터로 제어되는 자동수송장치에서 풀잎 주위를 구불 앞으로 나아간다. 이 25 개의 워크스테이션이 완성되면 아름다운 자동차 한 대가 생산된다. 이 공장의 생산성과 조립 품질은 볼보의 공장 중 상위권에 있다. 이 공장의 특징은 10-25 명이 한 작업장을 담당하는 것이다. 정해진 시간 내에 정해진 차를 한 버퍼에서 다른 버퍼로 보내는 한, 다른 일은 모두 스스로 주인이 될 수 있다. 노동자를 기계적 왕복노동에서 해방시켜 노동의 적극성을 불러일으켰다. 이 생산 모델은 포드의 조립 라인 생산 모델에 이어 또 다른 중대한 변화로 세계 공업계의 큰 관심을 불러일으켰다. 버스와 트럭 외에도 볼보는 북유럽에서 절대적인 패주이며 승용차도 세계적으로 유명하다. 볼보 미니버스는 간결한 외형과 호화롭고 편안한 인테리어로 유명하다. 최근 내놓은 볼보 740, 760, 940, 960 자동차는 이미 100 여개국에 수출되었다.
볼보 로고 이야기
볼보는 라틴어에서' 구르다' 라는 뜻이다. 설립 이래 회사는 두 창업자가 디자인한 청사진을 향해' 앞으로 스크롤' 하기 시작했다. 19 15 년 6 월,' 볼보' 라는 이름이 SFK 의 볼 베어링에 처음 등장했고 스웨덴 로열 특허 및 상표등록국에 정식으로 상표로 등록되었다. 그날부터 SKF 가 생산하는 모든 자동차 그룹은 볼 베어링과 롤러 베어링에 새로운 볼보 로고를 달았다. 라틴어에서' 볼버' 는 동사' 롤' 의 부정식이다. 예를 들어 바퀴가 달린 권총을 "리볼버" 라고 합니다. 1 인칭 단수 형식을 사용할 때 동사' 볼보' 는' 볼보' 로 바뀌고,' 아이롤' 은' 나는 용감하게 앞으로 나아간다' 를 의미한다. 볼보는 "앞으로 굴러가다" 라는 뜻입니다. 지금의 중국어명은 볼보입니다. 이전에도' 군위' 라는 중국어명이 있었습니다. 볼보 표지판은 세 부분으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 부분의 원은 고대 로마 신화 중의 전신인 마르스를 나타냅니다. 이것은 철의 고대 화학 기호인 원 안에 화살표가 있고, 화살표가 오른쪽 위 구석을 비스듬히 가리키고 있습니다. 서양 문명에서, 이것은 가장 오래되고 가장 흔한 상표이다. 그것은 로마 제국에서 기원한 것으로 화성, 로마 전신과 남자다움이라는 세 가지 개념의 상징으로 화성과 당시 대부분의 무기를 만드는 데 사용되었던 철의 원시적인 연원을 반영한다. 이 때문에 이 기호는 오랫동안 스웨덴을 포함한 세계 각국에서 철강 공업의 상징으로 여겨져 왔다. 철을 대표하는 브랜드인 로고가 자동차에 사용된 것은 영광스러운 전통을 가진 스웨덴 철강공업을 생각나게 하기 위해서다. 그 힘은 강철만큼 강하다. 두 번째 부분은 대각선으로 히터에서 왼쪽 위에서 오른쪽 아래로 기울어진 대각선 밴드입니다. 이 리본은 원래 기술적인 이유로 설정되었으며 그릴에 화성 신화 기호를 고정하는 데 사용되었습니다. 나중에는 점차 일종의 장식 기호로 발전하여 볼보 자동차의 가장 두드러진 상징이 되었다. 세 번째 부분은 볼보 회사의 등록 상표이며 고대 이집트 서체를 사용한다. 1927 성공적으로 제조된 첫 번째 차에서는 회사의 모든 로고가 완벽하게 전시되어 있습니다. 이 로고는 첫 번째 볼보 자동차부터 사용되었는데, 그것은 이미 볼보 자동차의 남다른 뚜렷한 표지가 되었다. 또한 볼보 스티어링 휠의 중앙에서도 철을 나타내는 기호를 볼 수 있다.
볼보 자동차 회사의 역사
볼보는 스웨덴에서 생산된 명차이다. 그것은 두 사람의 제의로 만들어졌고, 그 중 한 명은 asare Bilir sson 으로 189 1, 19 16 에서 태어났다 19 1 1 년 영국 코벤트리 White & Pope 에서 근무했습니다. Poppe), 19 13 스웨덴으로 돌아가기, 19 17 SKF 에서 작업,1 1924 라르슨과 가브리엘슨은 스톡홀름 호텔의 바닷가재 연회에서 만났고 가브리엘슨은 함께 자동차를 개발할 것을 제안했다. 현재 스웨덴 시장에서 매년 판매되는 15000 대 중 95% 가 미국에서 수입된다. 1925 년 빌리슨은 자신의 돈 중 일부를 꺼내 Kloc-0/5 만 크로나를 원형으로 만들었다. 1926 년 6 월, 첫 오픈카 여행차 완성, 4 기통 1.944L 엔진. 날씨로 오픈카는 205 대밖에 팔리지 않았지만 승용차 판매량은 여전히 좋다. 볼보는 승용차 외에도 트럭과 택시를 생산한다. 볼보는 과거에 주로 어떤 종류의 자동차를 생산했습니까? 볼보는 1927 년 볼보 OV4 오픈카가 가동된 이후 2 차 세계대전 직전 스웨덴에서 가장 잘 팔리는 자동차였다. 스웨덴은 제 2 차 세계대전에 참가하지 않았지만, 재료 부족으로 볼보의 생산량이 감소했다. 제 2 차 세계대전이 끝난 후 2 차 시리즈 PV 144, 1.4 14L, 상단 밸브, 4 기통 엔진, 차체는 일체형 구조로 출시됐다. 이 차 1947 이 출시되어 판매 상황이 좋다. 미국을 수출하여 미국 자동차 시장에서 확고한 발판을 마련하다. 12 1 차 0956 년 출시, 1.583L 또는 1.778L, 4 기통 엔진. 196 1 년 스포츠카 P 1800Coupe 출시. 모델은 이탈리아의 Ghia 와 Frua 가 설계하고, 차체는 스코틀랜드의 압제강으로 만들어졌으며, 잉글랜드의 젠슨이 조립했다. 볼보는 1963 년이 되어서야 생산 과정을 모두 스웨덴으로 옮겨 1973 년까지 생산했다. 1965 PV544, 1969 P2 10 여행차 출시. 1963 년 볼보 연간 생산량이 65438+ 만대를 돌파했고, 1973 년에는 25 만대에 달했다. 1966 에서 140 시리즈가 출시되었습니다. 1968 에서 3l 이 증가했습니다. 164, 1974, 240 시리즈에서 출시 ： 나중에 244 대의 승용차와 245 대의 여행차가 도입되었습니다. 1979 까지 연간 생산량이 32 만 대에 이른다. 760 시리즈는 1982 에서 출시되었으며 2.8L 및 6 기통 엔진을 탑재했습니다. 1985 년 760 기반 780coupe 가 출시되어 이탈리아인 베르토네에서 스타일링했습니다. 1985 까지 볼보 (세계 각지의 공장 포함) 의 생산량은 40 만 대 정도에 달했다. 볼보 자동차는 왜 숫자로 차종을 표현해야 합니까? 1956 년 볼보 출시 12 1 자동차, 1965 년,12/ 독일 오토바이 제조업체인 Kreidler 가 이 이름을 등록했다고 주장했기 때문에 볼보 자동차는 더 이상 이름을 사용하지 않고 모두 숫자 번호로 차종을 표현했다. 현재 볼보 자동차 회사: 1, 설립. 볼보는 승용차 (승용차와 트럭) 뿐만 아니라 공사와 농용 차량, 비행기, 선박용 엔진 등을 생산하는 큰 그룹이다. 북유럽에서 가장 큰 기업 그룹입니다. 1979 년에 그룹은 자동차 제조 부분을 독립하여 볼보 자동차 회사라고 명명했다. 1999 년 초에 회사는 포드 자동차 회사에 인수되었다. 볼보는 어떤 차입니까? 전반적으로 볼보 자동차는 중급차에 속하고, 그 960 시리즈 차는 미국 시장에서 고급차에 속한다. 볼보의 국제 비즈니스 관계는 무엇입니까? 볼보는 자동차 생산을 시작한 지 얼마 되지 않아 국제시장에 진출해 1947 에서 PV444 를 출시해 미국에 수출해 판매량이 매우 좋다. 1963 캐나다에 조립공장을 설립하다. 1969 년 그는 네덜란드의 DAF 에 연락해서 1975 년 DAF 주식의 75% 를 매입한 후 점차 감소했다. 현재 볼보는 벨기에, 네덜란드, 캐나다, 호주, 말레이시아, 태국에는 자동차 조립 공장을 소유하고 있으며 브라질, 페루, 미국에는 트럭과 버스 조립 공장을 보유하고 있다. 볼보는 일본 후지중공업과 합작하여 엔진 관광버스를 생산하고, 미국 제너럴모터스 회사와 합작하여 볼보 범용 중형 트럭 회사를 설립하는데, 이 회사는 주식 76%, 제너럴모터스 24% 를 차지한다. 4. 볼보와 일본 미쓰비시는 네덜란드에 합자기업이 있어 MMC 와 볼보 자동차를 생산하고 네덜란드 정부도 이 기업의 지분을 소유하고 있다. 5. 볼보와 르노는 태국에서 볼보와 르노 자동차와 체노키-스웨덴 조립유한회사를 조립하기 위해 협력한다 .....