현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 중국의 직선 -9 헬리콥터와 미국의 아파치 사이에 차이가 있습니까?
중국의 직선 -9 헬리콥터와 미국의 아파치 사이에 차이가 있습니까?
직선 -9 경량 다목적 헬리콥터는 하얼빈 항공기 제조회사가 개발하여 생산하며 프랑스 특허를 보유하고 있다. 인원 수송, 해상 지원, 해상 구조, 항공 사진, 해상 순찰, 어류 관찰, 호림 방화 등에 사용할 수 있습니다. , 그리고 캐리어 기반 항공기로 사용할 수 있습니다. 군사 용도에는 정찰, 근거리 화력 지원, 대전차, 수색 및 구조, 대잠, 정찰 및 포병 보정 및 통신이 포함됩니다. 1980 10 국무부는 기술무역의 결합으로 프랑스 SA365 돌고래 헬리콥터 계약을 독점적으로 생산하는 것을 승인했다. 하비는 구체적으로 SA365N 1' 돌고래' 헬리콥터의 프랑스 특허를 도입해 직직 -9, 1982 를 생산하며 첫 헬리콥터 조립을 마쳤다. 하비는 오랜 노력 끝에 기본형 직립 -9 를 포함한 여러 모델을 개발했는데, 처음에는 특허가 있었다. 1990 년 말까지 프랑스와 계약한 50 대의 비행기가 모두 생산되었으며, 그 중 기본형은 직립 -9 28 대였다. 또한 20 개의 직선 -9A 가 있으며, 직선 -9 이후에도 계속 생산될 것이며, 이는 SA365N2; 에 해당한다. 이어 하비는 직선 -9A- 100 두 대를 생산하여 직립 -9 국산화 생산을 초보적으로 시도했다. 1993 년 9 월, 하비는 프랑스와 22 대의 직선 -9 전환 배치를 계약했고, 하비는 8 대의 직영 -9 민용 모델을 생산했다. 기본 기술 데이터 로터 지름 1 1.93m 테일 피치 지름 0.90m 길이 13.46m 길이 (로터 및 테일 로터 접기)1/Kloc/ (B) 2050 kg 최대 유효 하중 (a 총 중량 3,850kg) 최대 수직 상승률 (해수면) 250 ~ 260km/h (a) 4.2m/s (b) 4./kloc- (b)1600m 최대 항해1000km 최대 수명 5 시간 최대 실용 과부하 3.5G (하중 3200 kg) 벤치마크 이륙 중량 6552 kg, 최대 허용 속도 365 km/h, 최대 평면 호버링 높이 (지상 효과) 4570 미터, (지상 효과 없음) 3 기술 매개변수 폼 팩터 로터 지름: 14.63m 테일 로터 지름: 2.79m 로터 블레이드 현 길이: 0.53m 테일 블레이드 현 길이: 0.254m 본체 길이 (테일 로터 회전):15.50 : 4.30m (허브 맨 위까지): 3.84m (가죽 호스팅 맨 위까지): 3.59m 선반 중심선 간격: 내부 무기 선반 간격: 3.20m 외부 무기 선반 간격: 4.72m 플랫 테일 스팬: 3.40m 메인 휠 거리: 2.03m 전면 및 후면 휠 거리: 꼬리날개 면적: 2.97 ㎡무게와 하중 공중량 ah-64a: 5165 kg ah-64d: 5352 kg 최대 내부 연료 중량:1/kloc-0 : 9525kg 최대 이륙 중량 (-70 1C 엔진 포함): 6544l: "긴 활 애버딘", 무게 7530kg,-70/kloc-0 포함 국제 표준 대기) 최대 허용 속도: 365km/h 최대 수평 비행 속도 및 최대 순항 속도 A: 293km/h L: 26 1km/h 최대 상승률 (해수면) b:/kloc-0 S 군 복무 제한 A: 6400m 복무 상승 제한 (단발) A: 3290m B: 3800m 호버링 높이 (지상 효과 30 분 잔유 포함) A: A:482km B:407km L:407km L: 407 km 전환 항해