질문 1: 안녕하세요. 지방도로 정보는 어떻게 얻으시나요? 매우 불안합니다. 감사합니다! 10점 배수관은 약 100m 구간으로 나누어져 있습니다.
도로 구간은 일반적으로 길이가 500m 이하인 교차로 또는 남북(동서) 구간으로 구분됩니다. /p>
물론 이는 지역(시) 품질 감독소의 규정에 따라 달라집니다.
사업 시작 전 건설단위는 검사 배치, 소품목, 소구분에 대한 분할계획서를 제출해야 하며, 감리기관의 승인을 받아 실시한다.
본 양식은 도시토목건설기술자료 관리에 관한 규정(도시건설[2002](제221호))에 따른다.
그 중 절차는, 위치, 단위 프로젝트 품질 평가 양식은 2008년 신규 사양에 따라 검사로 변경됩니다. 배치, 하위 항목, 부문, 하위 부문 및 단위 프로젝트가 평가됩니다.
파이프라인 백필은 동일합니다. 파이프 직경의 크기에 관계없이 20cm의 한 레이어에서 되메움이 수행됩니다.
실험이 데이터와 일치하면 일반적으로 데이터의 날짜가 변경됩니다.
백필 테스트와 마찬가지로 일반적으로 테스트 연구소가 검사를 위해 현장에 도착한 날짜입니다. 보고서가 나온 후 검사 일괄 승인 기록을 작성하고 프로젝트 검사 및 승인 기록을 숨기게 됩니다. >
질문 2: 고속도로 데이터를 만드는 방법 5점 안녕하세요: 데이터를 만들 때는 먼저 어떤 데이터를 만들어야 하는지 알아야 합니다.
예를 들어 프로젝트가 막 시작된 경우 시작 보고서, 입고 자재 검사 등이 필요합니다. 프로젝트가 시작되면 다양한 프로세스에 대한 검사 데이터와 하위 프로젝트 데이터. 구체적인 내용은 프로젝트의 성격과 관련이 있습니다.
어떤 프로젝트를 하고 있다면 해당 주제에 관한 책을 사거나 빌려보는 것이 좋습니다. 이것은 더 포괄적입니다. 내가 여기서 말하는 것은 너무 포괄적이지는 않을 것이다. 예를 들어, 주택 건축 자재를 만들고 싶다면 사용할 수 있는 모든 양식을 다루는 특별하고 완전한 정보 책자가 있습니다. 각 과정이 진행되면서 기본적으로 안내에 따라 양식을 작성하게 됩니다. 그런 다음 감독자와 소유자의 서명이 필요합니다.
도움이 되었기를 바랍니다.
1 고속도로 안전문화는 교통과 도로문화의 중요한 부분을 차지하며, 안전문화는 사회의 진보, 생산방식의 진보, 생산수준의 향상과 함께 생산, 발전됩니다. 고속도로 안전 문화는 장기적인 고속도로 유지 관리 및 건설 과정에서 형성되고 모든 직원이 수용하고 준수하는 고속도로 산업의 특성을 지닌 안전 사고 및 인식, 안전 규칙 및 규정, 관리 메커니즘입니다. 행동 규범 안전 생산 목표와 안전 진취 정신, 안전한 생산 환경과 조건, 장비 및 시설 등은 도로 산업의 안전 물질적 부와 정신적 부의 총합입니다. 자연 발생에서 의식적 발전에 이르기까지 고속도로 안전 문화의 의미는 시대와 함께 발전하고 있으며 고속도로 안전 생산에서 안내, 제한 및 보장 역할을 가지고 있습니다. 실제 상황으로 볼 때, 기업의 유지관리 및 공사에 있어서 안전문화 구축을 소홀히 하거나 의식적으로 안전문화 구축을 추진하지 않는 현상이 여전히 존재하고 있다. 안전문화 구축의 낙후는 도로산업 생산안전의 가장 큰 숨은 위험이다. 교통부가 '교통문화 건설 실시강령'(의견 초안)을 발표한 것은 사회주의 문화 건설을 강화하고 조화로운 사회 건설을 위한 중앙정부의 노력을 관철하기 위해 교통부가 취한 주요 조치다. 사회는 도로산업의 문화건설 방향을 제시할 뿐만 아니라, 안전문화 건설의 방향을 강화합니다. 고속도로 안전문화는 고속도로 문화의 중요한 부분이므로 공간적으로도 3단계로 구분되는데, 표면층은 안전 생산 환경과 조건, 고속도로 유지 관리 및 건설을 위한 시설 및 장비를 포함한 안전 물질 문화이다. 구체화된 형태는 고속도로 유지 관리 및 건설 안전을 위한 규칙 및 규정, 운영 절차, 관리 메커니즘 및 행동 규범을 포함하는 제도적 문화이며, 더 깊은 수준은 안전 사고를 포함한 정신적 문화입니다. 고속도로 유지 관리 및 건설에 대한 인식, 안전 스타일, 태도 및 가치는 영적인 형성입니다. 이 세 가지 수준은 서로 다르지만 서로 관련되어 있으며 각 수준은 서로를 관통합니다. 핵심층은 심층안전문화, 즉 영적인 차원의 문화이다. 고속도로 안전문화는 본질적으로 사람을 배려하고, 사람을 사랑하며, 새로운 사람을 사랑하는 본질적인 특성을 구현한 '사람 중심'의 고속도로 문화로, 고속도로 유지 관리 및 건설에 종사하는 직원의 생명 안전과 건강을 보호하는 것을 목표로 합니다. 첫째, "안전 문화"를 확립합니다. "예방 우선, 생명 소중히, 문명화된 생산" 안전은 환경 조건과 관리 메커니즘을 보장하고 고속도로 개발 생산성을 보호하고 돌보며 인간 중심적이고 포괄적이며 조화롭고 지속 가능한 발전을 달성합니다. 고속도로 산업.
고속도로 안전문화 옹호의 의의는 모든 고속도로 직원의 안전의식과 안전품질을 향상시키고, 사상사고 발생을 억제하며, 안전하고 문명화된 생산을 촉진하고, 직원의 안전과 건강을 보호하며, 직원의 고속도로 참여를 보호하는 것입니다. 안전하고 편안하며 효율적으로 유지 관리 및 건설과 관련된 모든 활동을 수행합니다. 도로 안전 문화 건설을 옹호하는 것은 도로 문화 건설을 강화하고 구현하기 위한 구체적인 실천이며, 도로 안전 생산에서 사람 중심의 과학 발전 이념을 구현하는 혁신적인 조치입니다. 그것은 우리의 큰 관심을 끌 것입니다. 2. 고속도로 안전문화 구축은 매우 중요한 실천적 의의와 역할을 가지고 있습니다. 고속도로 안전문화는 사람 중심의 성격을 반영하며 고속도로 산업과 직원들에게 중요한 역할을 합니다. 이러한 역할은 다음과 같은 다섯 가지 측면으로 요약될 수 있습니다. 직원의 안전 개념을 지도하는 데 반영되는 역할은 고속도로 산업의 안전하고 건강한 발전을 안내하는 것입니다. 제약 기능은 직원이 안전하게 행동하고 고속도로에 참여할 수 있도록 하는 고속도로 안전 문화의 유형 및 무형의 제약을 의미합니다. 안전 아이디어, 인식 및 안전 시스템, 규범 및 규정에 따른 생산 활동은 직원의 안전 의지와 비전을 수집하여 개별 직원의 안전 행동을 직원 팀의 안전 행동으로 전환하여 나타납니다. 안전 생산 목표 직원들의 공통 목표; 동기 부여 효과는 직원들이 안전 방법을 배우도록 동기를 부여하는 것을 반영합니다. 칭찬과 비판을 통해 직원들은 빛나는 역할에서 자신의 잠재력을 발휘하도록 영감을 받습니다. 고속도로 안전 문화는 또한 고속도로 산업의 이미지를 한쪽에서 보여주고, 시장 경쟁력을 향상시키며, 고속도로... >>
질문 3: 고속도로 데이터를 어떻게 준비하나요? 평탄도, 높이, 너비, 두께, 횡단 경사, 다짐, 그라데이션, 원료 테스트, 시멘트 투입량 및 무제한 압축 저항을 포함하여 수안정화 베이스 레이어와 같이 어떤 종류의 구조 레이어 또는 구조를 고려해야 하는지를 고려해야 합니다. . 구체적이지 않은 경우, 고속도로 엔지니어링 산업과 관련된 하위 프로젝트가 많이 있습니다. 질문에 대해 더 자세히 설명해주세요.
질문 4: 건설 및 고속도로 엔지니어링 데이터 담당자는 어떤 일을 하시나요? 이 두 가지를 살펴보세요 이 책
좋은 데이터 사무원이 되는 방법.pdf
공 선생님의 건설 현장 기술 관리 매뉴얼 데이터 사무원.pdf
필요하다면 저에게 인사해서 이메일을 주시거나, 게시물을 수락하시면 전달해 드리겠습니다.
건축에 대해 아무것도 모르시면 더 귀찮을 것 같습니다. 하지만 이 일을 한 번 하고 나면 일반적인 내용을 알아야 합니다
질문 5: 고속도로 공학 데이터를 만드는 방법은 무엇입니까? 구체적인 단계는 무엇입니까? 고속도로엔지니어링 내부산업정보에 구체적인 양식이 있으니, 구체적으로는 검사양식, 평가양식, 중간검사 신청서 등을 참고하시면 됩니다. . . . . 구체적인 양식은 교육감 사무실에서 발행할 것입니다. 사양을 참조하여 양식에 명시된 범위에 따라 준비하십시오.
질문 6: 무엇입니까? 고속도로 데이터 담당자가 배우고 사용해야 합니까? 그렇습니다. 데이터 담당자는 모두 소프트웨어를 사용해야 합니다. 소프트웨어 없이 어떻게 데이터를 생성할 수 있습니까? 도시 소프트웨어를 사용하는지 건설 소프트웨어를 사용하는지에 따라 다양한 유형의 데이터 작성 소프트웨어가 있습니다! 먼저 스승이 지도해 주는 직업을 찾는 것이 최선이다. 그렇지 않으면, 스승이 지도해 주는 것만으로는 별 소용이 없을 것이다. 확실히 배울 수 있어요! 어서 해봐요!
질문 7: 고속도로 프로젝트 데이터 담당자, 고속도로 건설 시작부터 완료까지 어떤 데이터(세부 사항)가 필요하며, 데이터의 각 부분에는 어떤 내용이 포함되어 있나요? (구체적일수록 좋음) 착공보고, 건설 조직 설계, 하위 프로젝트 분할, 입고 자재 검사, 다양한 혼합비 설계 및 승인, 일일 테스트 데이터(배치별 원자재 무작위 검사 및 검사 포함) 현장 공사 좌표, 입면, 정렬 등의 기록) 공정 검사(하위 프로젝트의 경우), 인계 승인 및 검사(하위 프로젝트의 경우), 준공 승인.
질문 8: 고속도로 완성 데이터를 준비하는 방법 일반적으로 완성 데이터는 1. 종합 데이터, 2. 테스트 데이터, 3. 품질 검사 데이터, 4. 완성 차트의 네 부분으로 나뉩니다. 측정 및 결제 데이터는 별도의 볼륨에 있습니다. 재건축사업본부 또는 주관기술자(감독)의 요구사항에 따라 준공자료의 취합 및 편찬이 이루어질 수 있다. 그렇지 않은 경우에는 체신부의 "고속도로 완성자료 작성방안"에 따라 집계할 수 있습니다. 일반적으로 프로젝트 본부의 요구 사항은 건설 프로젝트의 실제 상황과 더 일치합니다. 장관급 조치에 따른 일부 양식은 작성하기가 어렵습니다. 진행하기 전에 본사나 이사에게 조언을 구할 수 있습니다.
평소 데이터와 차트가 완성된다면 한 달 정도 밖에 걸리지 않습니다.
질문 9: 지방 도로 데이터를 준비하는 방법 품질 검사 데이터에는 프로세스, 부품 평가 및 승인, 프로세스 은폐, 재료 검사, 반제품 테스트 등이 포함됩니다. 데이터 는 테스트 보고서이며, 테스트는 실험실에서 담당하게 됩니다.
지방 도로 데이터 담당자가 대략적으로 요약해 드리겠습니다. 해야 할 일:
1. 개시 보고. SG-002
2. 완료 보고서. SG-032
3. 공사 요약 및 완료 지침.
4. 도면 검토 및 디자인 공개 회의록입니다. SG-007
5. 건설 조직 설계 및 건설 계획 승인 기록. JL-A002
6. 건설 조직 설계 및 건설 계획.
7. 기술 공개 기록. SG-006
8. 디자인 변경 공지.
9. 원재료, 부품 등에 대한 품질인증서 및 재시험성적서 요약기록 SG-010
10. 목격한 테스트 요약표. 테스트 표 2
11. 장비 및 기구 교정 보고서, 인장 장비 교정 보고서.
12. 원자재, 반제품, 완제품, 부품 및 장비(시멘트, 모래, 석재, 모르타르, 콘크리트 포함)에 대한 건축자재 신청서(JL-A006) 및 품질 인증서 및 재시험 보고서 , 첨가제, 아스팔트, 아스팔트 콘크리트, 강철, 강철 가닥, 앵커, 지지대, 파이프, 검사 우물 덮개, 빗물 맨홀 격자 등).
13. 건축시험자료(토양 및 혼합물 표준다짐시험 포함; 트렌치 되메우기 및 도로기초, 아스팔트 콘크리트 표층 다짐시험; 무기혼합물 안정화 모재 7일 재령 없음 구속압축강도; 처짐시험 도로 구조층 기록, 콘크리트 및 모르타르 혼합 비율 시험, 모르타르 및 콘크리트 강도 평가 데이터, 파일 기초 용접 검사 데이터, )
14. 건설 기록 --- 말뚝 기초 건설 기록 포함(포함: 천공 말뚝 건설 기록 요약표 SG-S016, 천공 말뚝 구멍 품질 검사 기록 SG-S015, 천공 말뚝 천공 기록 SG -S018/SG-S019; 심심파일 수중 콘크리트 타설 기록 SG-S017)
콘크리트 시공 기록 SG-034/SG-035/ SG-037
장비 설치 및 디버깅 기록(해당 테스트 표 참조)
프리스트레스 건설 기록(포함: 프리스트레스 인장 데이터 시트 SG-S012, 프리스트레스 인장 인장 기록 SG-S013, 프리스트레스 터널 그라우팅 기록 SG-S014);
파이프 및 상자 암거 최고 발전 기록 SG-S010/SG-S011
구조물 침하 관찰 기록 SG-033 등
15. 건설 측량 및 측설 신청서 JL-A001 및 측량 검토 및 사전 검사 기록(기준점 검토 SG-S008/SG-S007, 위치 측설 측정 및 검토 기록 포함) SG-S009, 주요 구조 거푸집, 교량 지지대 설치 등에 대한 사전 검사 기록 SG-S002)
16. 숨겨진 프로젝트에 대한 검사 및 승인 기록(기초 트렌치 검사 SG-T026, 주요 구조 포함) 철근, 프리스트레스트 철근 및 터널, 구조물 용접, 교량 바닥 포장 아래 숨겨진 부품, 교량 바닥 신축 이음매 내장 부품 등 SG-013)
17. 프로젝트 품질 검사 및 평가 양식(프로세스 포함) 품질 평가 양식 SG-S001, 현장 엔지니어링 평가 표 - 품질 평가 표 2 및 단위 엔지니어링 데이터 평가 표 - 품질 평가 표 1)
18. 기능 테스트 기록 사용(관로 폐쇄 수역 테스트 SG-S006 포함) , 수영장 만수 테스트 - 테스트 표 36, 전기 장비 접지 테스트 - 테스트 표 49/테스트 표 50, 교량 부하 테스트 등)
19. 품질 사고 보고서
20 . 완성 측정 데이터
3 , 준공 도면
질문 10: 도로 엔지니어링 데이터를 준비하는 방법은 무엇입니까? 일반적으로 감독자가 양식을 지정해 주며, 노반, 교량 및 배수구, 포장, 테스트, 측정에 대한 정보가 설계 또는 사양에 따라 작성됩니다. 조직 등등. 하지만 괜찮아요, 학문 전문 분야가 있고, 전문 직원이 있고, 분업이 있고, 가르쳐 줄 사람이 있을 거예요