같은 해 6 월 5438+065438+ 10 월, 국가정책은 또 한 발의 강심제를 주었고, 광둥성 해양경제종합실험구 발전계획은 국무부의 비준을 받았고,' 항구도시' 의 산두에 대해서는 다시 한 번 경제발전의 중대한 전략적 기회를 맞았다. 계획에 따르면 광둥 () 성 해양경제종합실험구역의 발전에 맞춰 광둥 () 성 교통청 () 은 광둥 () 성 해운업 발전' 일핵 양익' 의 전략적 배치를 제시했다. 광둥 () 동부의 산 터우 () 에 위치하여' 일익' 을 차지하며, 하이서 경제권' 동익' 을 도킹하는 중책을 짊어지고 있다. 이것은 미래의 광둥과 마찬가지로, 산두가' 육지' 에서' 바다' 로 이동한다는 것을 의미한다.
업계 관계자들은 1 차' 특구 범위 확대' 정책과 비교했을 때 이번 해양 경제 전략의 웅도는 의심할 여지 없이 산두특구 경제 발전의 또 다른 봄이 되었다고 생각한다.
풍부한 항구 자원이 해양 경제 발전을 촉진하다
해양 경제 발전의 우월한 조건은 지역 내 풍부한 항구 자원 덕분이다.
산터우가 특구를 건설한 지 30 년 만에 항구 건설이 활발하게 발전한 것은 자연 지리 조건의 덕분입니다. 여러 해 동안 산 터우는 60 여 개의 정박장을 건설했는데, 그중 1 ~ 5 만톤급 정박장 18 개, 3000 ~ 5000 톤급 정박장 23 개가 건설되었다. 2009 년까지 도시 전체의 항구 처리량은 3244 만 톤으로 개혁개방 전보다 20 배 증가했다 (중간 정박석 3 개에만 해당). 항구 작업구역에서는 개혁개방 전 노항구 지역에서 석강항, 마산항, 주적항, 광호주항, 해문항만 증가했다.
다년간의 개혁 개방도 산두항의 생산 발전을 촉진시켰고, 항구 처리량은 끊임없이 기록을 경신했다. 1982 산두항 화물처리량이 200 만톤을 돌파했고 2006 년 2000 만톤을 돌파했다. 20 1 1 년, 산 터우항화물 처리량 4005 만 톤, 증가14%; 컨테이너 완료 165438+ 만표 상자, 전년 대비 17% 증가, 세계 항구로 들어가는 컨테이너 처리량이 100 을 초과합니다. 이 두 지표의 성장률은 각각 전국 연해 규모 이상 항구의 평균 수준인 4.5 와 19.3% 포인트보다 높다는 점은 주목할 만하다.
현재, 산두항은 이미 중국의 25 개 연해 허브 항구 중 하나로 발전하였다. 개통 이후 전 세계 68 개국 289 개 항구와 무역을 하고 7 개의 국제 정기선 항로를 보유하고 있다. 국내 방면에서 산두항 컨테이너 항로는 상해 청도 천진 대련 대만성 등 26 개 항구로 직통할 수 있다.
항구 자원의 특수한 우세로, 산두해양경제가 급속히 발전하였다. 제 11 차 5 개년 계획 기간 동안 산 터우 해양 경제는 연평균 성장 12.5%, 해양 운송, 해양 관광, 연안 산업, 해양 어업 및 기타 산업의 종합 강도가 더욱 향상되었습니다. 20 10 년, 시 전체 해양총생산은 248 억 2800 만 원으로 전년 대비 27.3% 증가했으며,' 15' 말 65.438+0.7 배로 시 전체 해양총생산의 20%, 해양 3 차 산업 비중은 30.8: 30 이었다 이와 동시에, 산두해양운송업의 발전도 좋은 태세를 보이고 있다. 항구고정자산투자총액은 6543.8+0.75 억원으로 전 세계 57 개국 및 지역의 268 개 항구와 해상경제무역해운관계를 맺었다. 20 10 까지 항구 정박석은 86 개에 달하며, 그 중 만 톤 이상 깊은 물선석 18 개에 이른다. 화물 처리량은 3509 만 톤으로' 15' 말보다 두 배로 늘었고,' 11 5' 연평균 증가 15.2% 였다. 컨테이너 처리량 93 만 500teu 는' 15' 말보다 154%, 11-5 년 연평균 20.7% 증가했다. 20 10 년 시 어업경제총생산액은 76 억원, 수산물 총생산량은 39 만 9000 톤, 수산물 수출량은 9 만 톤, 수출액은 5 억 3300 만 달러에 달했다.
항구 건설은 도시 해양 경제의 꾸준한 발전을 촉진한다.
해상 무역으로 발전한 항구 도시로, 산두의 항구 건설과 도시 발전은 이미 상호 의존, 상호 촉진, 공동 발전의 관계가 되었다. 항구는 도시의 운명과 밀접한 관련이 있어, "일영일영, 일손손실" 이라고 할 수 있다.
산 터우는 남해 근처에 있고, 내하가 밀집되어 있고, 연해 항구가 많다. 해안선이 289 킬로미터로 조산 3 시 해안선 전체 길이의 4 분의 3 을 차지한다. 항구 건설에 적합한 천연 수심 해안선은 28km 로 50 ~ 300,000 톤 이상의 정박장을 건설할 수 있다. 산 터우시의 관련 계획에 따르면, 산 터우는 2020 년까지 산 터우 항구를 중국 남동부 연안의 연간 처리량이 65438+ 억 톤인 대형 항구로 건설하여 항구 자원 집결의 장점을 충분히 발휘하여 도시 해양 경제의 심층 발전을 위한 유리한 조건을 만들 것으로 예상된다.
항구 건설의 동시 내용으로서, 산 터우는 또한 산 터우항의 허브 항구의 기능적 지위를 강화하고, 항만 산업 구조를 조정하고, 지역 경제 협력을 개선하고, 통관 환경을 개선하고, 대형 부두 선석을 건설하고, 지역 해운업을 공고히 하고 발전시키고, 수운시장의 경쟁력을 높이며, 광동 동부, 간남, 민서 경제 중심지를 더욱 공고히 하고 발전시킬 것이다. 적극적으로 산두항을' 해서' 경제에 통합하고, 먼저 시도해 보고, 광동 동부, 간남, 민서 등과 운송 협력을 전개하여, 산두통관 환경과 항구 발전 잠재력을 충분히 홍보하고, 상술한 지역 화물을 산두항에서 수출입하도록 유도한다. 산두항대학교 통관 환경을 더욱 개선하고 세관, 검사 검역 등 원스톱 서비스를 보완하여 항구 물류가 대거 들어오고 빨리 나가도록 추진하다.
산 터우시 정부 관련 부처에 따르면 산 터우 해양 경제의 총량은 20 15 년까지 크게 증가할 것으로 예상되며, 해양 총생산은 20 10 년보다 두 배로 530 억원에 달하며 전 시 지역 총생산의 35% 를 차지하며 국민경제에 대한 기여율이 더욱 높아질 것으로 전망된다. 해양경제공간구조가 더욱 개선되어 초보적으로 고리두만 해양경제의 핵심구, 남호주 실험현, 남펑열도해양생태보호시범구, 북부 현대해양어업최적화구, 동부연해신도시 확장구, 남부 연해산업집결구 등 6 대 기능구역의 공간구도가 형성되어 상대적으로 집중되고, 계층이 뚜렷하고, 특색이 뚜렷한 해양경제공간구도를 형성하며, 집결효과와 규모효익이 충분히 발휘되고 있다. 해양 과학 기술 혁신 능력 강화, 지역 해양 과학 기술 혁신 체계 기본 수립, 5 개 이상의 해양 첨단 기술 기업 육성, 해양 기술 특허 및 자율 지식 브랜드 형성, 국내 선두의' 과학 기술 흥해' 시범 기지 건설 해양 생태 환경이 눈에 띄게 개선되었다. 20 15 년까지 주요 오염물 배출량은 20 10 년보다 거의 10% 감소했으며, 하구, 항만, 해안 관광지 등 주요 해역의 생태 환경 품질이 크게 개선되어 연해 지역과 주요 섬 방재 완화 체계가 효과적이다 해양종합관리는 눈에 띄게 최적화되고, 해양경제발전메커니즘과 체제가 점진적으로 합리화되고, 해양경제발전을 지지하는 지방성 정책법규를 내놓았고, 해양감시망은 더욱 개선되고, 해양관리와 공익서비스의 현대화, 과학화, 규범화는 초보적으로 이뤄졌다.
20 15 까지 산두가 해양강시를 초보적으로 짓고 2020 년에는 해양강시를 전면 건설할 것이라고 소개했다.
정책은 해양 경제를 촉진하고, 황금 발전기를 맞이한다.
해양국가전략의 출범은 산두의 해양발전에 기회를 주면서, 동시에 지방 해양전략 배치의 개시를 촉진시켰다.
산두시 교통국은 광둥 해양경제종합실험구 발전계획 (이하 계획) 이 산두에게 기회를 줄 뿐만 아니라 미래의 서광을 보여줬다고 밝혔다.
계획의 이점 이외에, 산 터우 "강화", 독특한 위치 우위에 의존, "바다, 육지, 바다, 전반적인 개발" 의 전반적인 요구 사항에 따라, 산 터우 베이 해양 경제의 핵심 영역을 만드는 데 초점을 맞추고, 동부 해안 신도시 개발 지역, 남부 해안 산업 지역 및 섬 개발 보호 지역을 강화, 광호주 육성에 초점을 맞추고
계획중의' 일핵' 은 산두만 주변 해역과 그 육지 (김평, 용호, 호강, 조양 포함) 를 가리킨다. 산 터우 경제 발전의 기초가 가장 완벽하고 육해 경제 발전이 가장 잘 조화된 지역으로, 도시 기능을 개조하고 품질을 높이는 중책을 맡고 있다. 그것은 산두해양경제발전의 핵심 지역으로, 산두해양경제의 발전에 중요한 추진 작용을 한다. 이 지역은 북방 해양본부 경제와 고급 서비스업, 해양하이테크놀로지 산업, 해양금융업무, 해양과학기술연구개발에 중점을 둘 것이다. 남부 해양습지공원 건설을 계획하고, 고급 해안관광 발전을 촉진하고, 해양직업교육, 해양전시업, 현대물류업을 육성한다. 서부의 우전양은 해양과학기술교육산업을 중점적으로 발전시키고 동해양교육센터를 건설할 것이다.
"삼대" 는 동해안 신도시 확장대, 남부 연해 산업대, 섬 개발 보호대를 가리킨다. "삼대" 발전은 지역 조율 발전을 촉진하고, 도시 발전 공간을 넓히고, 해양 경제의 전반적인 실력을 높이는 데 중요한 역할을 한다.
중점적으로 육성한 광호주, 해문, 뒷집, 청오 4 대 해양경제발전노드는 항구 산업 읍의 연계 발전을 촉진하고 산두 연해의 전반적인 발전 수준을 높이는 중요한 지지점이다.
또한, 산 터우시는 해양 운송, 현대 해양 어업, 연안 산업 및 기타 전통적인 지배적 인 해양 산업의 진흥 및 발전에 대한 상세한 계획을 세웠으며, 해양 전략 신흥 산업의 발전, 현대 해양 서비스 산업의 육성 및 발전을 지원했습니다. 해양 과학 기술 지원 능력 향상, 해양 인프라 개선, 해양 환경 보호 강화, 해양 자원의 과학적 개발, 남호주 해양 종합 개발 시범 카운티 건설, 해양 지역 협력 촉진
업계 관계자들은 산두해양경제발전' 12 5' 계획이 산두해양경제의 미래 10 년 발전계획일 뿐만 아니라 광둥 해양경제종합실험구 발전계획의 유익한 보완책이며 광둥동, 광동서, 광동해양경제발전 촉진에도 중요한 의의가 있다고 밝혔다.