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버 뱅크의 미래 모노레일
캘리포니아 버뱅크는 19 1 1 년에 설립되어 인구가 500 명에 불과하다. 오늘날 이곳의 인구는 654.38+ 만여에 불과하며, 이 도시에서 가장 유명한 곳은 유명한 영화 제작소 (그리고 가장 가까운 이케아) 이다. 버뱅크가 설립되기 전에 운송 서비스에 대한 많은 논의가 있었다. 새로 설립 된 도시는 로스 앤젤레스의 트램 라인을 확장하기를 원합니다. 1907 년, 현지 예술가 겸 발명가 조셉 W 폭스 (Joseph W 폭스) 가 미국 최초로 모노레일 특허를 신청한 사람이 되어 버뱅크를 설득하기 시작했습니다. 이 도시에는 전차선의 확장이 아니라 모노레일이 정말로 필요했습니다. 폭스는 버뱅크에서 로스앤젤레스 시내까지 가는 공중 모노레일 서비스를 상상했는데, 그가 올리브 대로 밖에 있는 농장에서 시작되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

폭스는 로스앤젤레스 타임즈를 위해 프로토타입을 만들었습니다. 위의 사진은 이 아름다운 책에서 나온 것으로, 로스앤젤레스를 상상해 보십시오. 20 세기 도시의 사진입니다. 이 사진은 남부 캘리포니아 대학의 디지털 도서관 소장품에서도 찾을 수 있다. 로스앤젤레스 타임즈의 제목은 폭스가 직면한 장애를 설명합니다.

이 아이디어는 한 번도 지지를 받은 적이 없지만, 지지를 받으면 대중은 버뱅크에서 도심으로 가는 미래의 모노레일 여행을 좋아할 것이다. 19 10 년, 발명가 J.W. Fox 는 프로펠러 구동 에어카를 만들었는데, 그는 이 자동차가 시속 60 마일의 속도로 승객을 운반할 수 있다고 주장했다. 이를 증명하기 위해, 그는 버뱅크 살구원에 4 분의 1 마일 길이의 고가 궤도를 매달아 승객을 탑승시켰다. 공중제비' 라고 불리는 이 손수레는 길이가 약 40 피트이며 회전프로펠러가 달린 프랭클린 공랭식 엔진에 의해 구동된다. 그러나 프로토타입은 시속 3 마일의 속도로 디자인을 완성했고 투자자들은 손을 주머니에 넣었다.

폭스는 지난 7 월 4 일 자신의 원형인 19 1 1 을 대중에게 선보였다. 모노레일은' 공중 제비' 라고 불리지만 그의 원형은 결국 폭스의 복지라고 불린다. 폭스는 미국이 모노레일 특허를 신청한 첫 번째 사람이지만, 그는 미국이 나타난 첫 번째 사람이 아니다. 1876 필라델피아 100 년 전시회에는 증기 동력 모노레일이 포함되어 있습니다. 1878 년 여름 브루클린에도 모노레일이 있고 1888 년에는 미네소타 주 상파울루에 고가 모노레일이 건설되었다. 아마도 1990 년대 19 의 자전거 열풍에 영감을 받은 것 같습니다. 롱아일랜드의' 자전거 철도' 모노레일은 1894 에서 시운전을 시작했습니다. 65438+90 년대 초,

나는 다른 사람들이 모노레일을 전국 각지의 미국 도시로 끌어들이려고 시도하는 것을 보았다. 약 19 1 1, 윌리엄 H 보이스가 시애틀에 모노레일을 지었습니다. 뉴욕시도는 19 10 에 모노레일 철도를 건설했는데, 첫 번째 탈선은 불과 1 년 만에 폐쇄돼 불륜을 일으켰다. 19 12 년, 미국 상원은 오래된 상원 청사와 국회 건물 사이를 오가는 지하 모노레일을 건설했다. 1960 년대에는 무궤도 전차 시스템으로 대체되었고 나중에는 지하철 시스템으로 대체되었다. 20 세기 초, 미국은

모노레일 철도의 영감은 당시 유럽에서 일어난 일에서 비롯되었다. 19 12 8 월 15 일, 웨인 센티넬 포트 (Wayne Sentinel Fort) 의 문장 한 편은 미래의 팽이 모노레일을 예측하고 프러시아의 현재 운행중인 모노레일을 그림으로 묘사했다 수십 년 후, 월터 디즈니는 1959 년 독일 여행에서 알바그 모노레일을 보았다. 그는 디즈니랜드에서 모노레일을 타도록 영감을 받을 것이다.

다른 모노레일도 찾을 수 있습니다. 현대 코프 공상 과학 소설이 등장하기 전까지는 이 모노레일은 e. 19 18 이 출판한' 공상 과학 전설' 의 미래 판타지 삽화였다. Hugo Gerns Baker 의' 전자실험자' 잡지는 두 개의 프로펠러로 구동되는 모노레일을 발표했다.