2021년 순수 전기차 상위 10위 :

1. 모델 S

공식 가이드 가격 : 722,800~1,2399만

수준 : 중대형 세단

테슬라 모델 S는 수입 신에너지 모델답게 과장된 모터 구동과 다양한 블랙 기술로 이 분야에서 거의 무적이다. 차가 이상적이지는 않지만 좌석의 편안함은 괜찮습니다.

트렁크 공간 역시 이 모델의 성능과 맥을 같이한다. 차 내부의 솜씨는 만만치 않지만, 차 내부의 자재는 이 차의 가격인 80만 위안에 부합한다. 운전 보조 기능은 주요 판매 포인트 중 하나이지만 실제 효과는 그다지 좋지 않아 개선이 필요합니다.

2. 한

공식 가이드 가격 : 209,800-280,000

수준 : 중대형 세단

BYD 한은 가족용 자동차다 플래그십 세단은 크게 EV 순수 전기 버전과 DM 하이브리드 버전으로 구분할 수 있는데, 순수 전기 모델은 중앙 그릴이 닫혀 있어 순수 전기 자동차의 기술적인 느낌을 더해주며, 날카로운 스타일링과 함께 DM 모델은 최근 몇 년 동안 BYD가 사용한 "중국 용" 디자인 스타일을 채택했습니다.

이 자동차의 가장 인기 있는 측면은 여전히 ​​출력이라는 점에는 의심의 여지가 없습니다. BYD Han DM 시리즈에는 동기식 전기 모터와 결합된 2.0T 터보차저 엔진이 장착되어 있으며, 복합 연료 소비량은 최대 200km입니다. 100km당 1.4L, 100km에서 100km까지 공식 가속을 단 3.9초 만에 완료할 수 있어 시중에 나와 있는 대부분의 모델을 능가합니다.

3. Xpeng Motors P7

공식 가이드 가격: 229,900-409,900

레벨: 중형 세단

B로 포지셔닝 클래스 세단 Xpeng P7은 많은 새로운 에너지 모델과 마찬가지로 공상 과학 라인을 유지하는 폐쇄형 그릴 디자인을 포함하여 상대적으로 아방가르드해 보입니다. 그리고 인테리어 디자인 라인도 심플하여 더욱 가정적이고 아방가르드한 조종석 분위기가 가득합니다. 배터리 팩은 706km의 거리를 지원할 수 있으며, 이는 절대적으로 최고 수준입니다. 자동차 소유자는 실제 주행 거리가 600km 이상에 달할 수 있다고 보고했습니다.

4. 모델 3

공식 가이드 가격 : 265,700~419,800

레벨 : 중형 세단

테슬라 모델 3가 됐습니다. 럭셔리한 신에너지 자동차로 인식되어 많은 관심을 받고 있습니다. 이 차의 강점은 풍부한 체험 기능을 갖추고 있으며, 주행 거리가 길고 편리한 충전으로 전력 부족 문제를 완화할 수 있다는 점이다. 다만 가격이 정말 터무니없을 뿐입니다만, 가격이 계속해서 조정되는 것을 개의치 않는다면 이 차는 의심할 여지 없이 선택할 가치가 있는 모델입니다.

5. 타이칸

공식 가이드 가격 : 8,880만 ~ 1,808만

수준 : 스포츠카

타이칸은 포르쉐의 첫 번째 모델인 A순수형이다. 파나메라와 마찬가지로 전기 스포츠카는 4도어 스포츠카다. 타이칸에는 타이칸 4s, 타이칸 터보, 타이칸 터보 s 등 세 가지 버전이 있으며 기본적으로 포르쉐 제품군의 DNA를 물려받았습니다.

그러나 디테일에는 새로운 디자인 요소가 많이 추가되었습니다. 타이칸은 전통적인 의미의 스포츠카가 아니다. 확실히 상위 버전은 2.3초 만에 0~100km 가속을 하고, 종합 주행거리는 465km에 달하지만, 성능은 나쁘지 않다. 전통적인 연료 스포츠카로는 출발 후 기분 좋은 느낌이 부족합니다.

6. Qin Pro

공식 가이드 가격: 79,800-115,900

레벨: 소형차

Qin Pro는 인기 있는 모빌리티입니다. 높은 구성과 저렴한 가격을 갖춘 스쿠터는 경쟁이 치열한 시장에서 이 차량이 돋보일 수 있는 확실한 방법입니다. 식료품을 구매하고 아이들을 태울 때 이상적입니다. 이 차는 도로를 걸을 때 마치 온라인 차량 호출 드라이버 같은 느낌을 줄 수 있다는 점은 부인할 수 없지만, 강도 측면에서 Qin Pro는 높은 수준의 구성을 갖추고 있으며 전력 성능과 연료 소비도 매우 좋습니다.

차 내부 공간도 나쁘지 않고, 차량 이용 및 유지 비용도 높지 않으니 선택하시면 후회하지 않으실 겁니다.

7. 아이온 S

공식 가이드 가격 : 139,600~205,800

레벨 : 소형차

현재 전기차 개요 Aion S는 GAC New Energy의 대표적인 고품질 전기 모델입니다. Aion S의 외관과 인테리어 디자인은 매우 독창적입니다.

Trumpchi의 패밀리 스타일 디자인 스타일은 전통과 혁신의 좋은 조합입니다. 소재, 솜씨, 인체 공학 및 기타 처리가 비교적 완벽하여 이 수준의 모델에서 기대되는 표준에 부합합니다. 가족 여행이 필요한 소비자에게는 GAC New Energy Aion S가 좋은 선택이 될 수 있습니다.

8. 폴스타 1

공식 가이드 가격 : 145만

수준 : 스포츠카

폴스타 1은 고성능 전기차 Drive Hybrid GT 쿠페는 폴스타 브랜드의 첫 번째 자동차로 폴스타 1의 가격이 100만 달러를 넘어 대부분의 소비자가 접근할 수 없는 수준입니다. 이 가격에서는 이 자동차가 틈새 모델이 될 수밖에 없지만 실제로 제조업체에서도 깨달았습니다. 그 질문입니다.

청두 폴스타 생산기지에서 이 차의 생산 목표는 연간 500대에 불과하다. 제조사는 기아 마케팅을 통해 이 차의 시장 지위를 공고히 하려는 것인지도 모른다. 하지만 포르쉐 911과 같은 수준의 다른 모델을 배경으로 볼 때 폴스타 1은 분명 매력적이지 않습니다.

9. 폴스타 2

공식 가이드 가격: 252,800~460,000

수준: 소형차

폴스타 2는 폴스타의 자회사이다. 폴스타 최초의 양산형 순수 전기차 모델인 이 차의 가격은 비교적 저렴한 수준에 이르렀고, 그 위치에서도 더욱 현실적으로 1세대 폴스타의 가격이 그만큼 높았다는 것을 아셔야 합니다. 150만 위안은 당시 정말 인상적이었습니다. 대부분의 소비자는 손이 닿지 않는 느낌을 받았습니다.

그러나 이 차의 가격이 떨어졌음에도 샤오펑 P7, MODEL3, 한EV 등 주류 모델들과 비교하면 여전히 격차가 많다. 소비자는 더 많은 진실성을 볼 필요가 있습니다.

10. 오일러 하오마오

공식 가이드 가격: 103,900-143,900

레벨: 소형차

오일러 하오마오에서 볼 수 있습니다. 이번에 출시하는 브랜드는 사람들의 요구에 더 부합하는 전기 자동차라고 마오는 말합니다. 그러나 시작 가격은 10만 위안으로 만족할 수 없습니다. 꼭 거쳐야 할 경쟁이라고 하는데, 그것도 쉽지 않습니다.

순전한 일렉트릭 골프, BYD E2 등 따라서 이 좋은 고양이가 이제 막 코트를 갈아입고 검은 고양이와 흰 고양이로 더 비싸게 팔리느냐에 따라 달라진다. 계속해서 쥐를 잡는 '좋은 고양이'로 간주되지 않습니다.