회로 차단기 트립:

1. 난방 시스템 저온 송전 트립

2. 라인 단락 트립

3. 전열대 접촉이나 중간 연소로 트립합니다

4. 첫 트립과 여러 차례의 강제 송전으로 연소 사고가 발생했다. 1) 회로 차단기 선택이 너무 작고 전기 난방 벨트가 과도하게 사용되어 과부하 트립이 발생합니다. 최대 서비스 길이는 제품 도체 코어 횡단면 크기, 동력비, 시동 시 주변 온도 또는 난방 시스템 온도에 의해 제한됩니다.

2)① 끝 두 줄을 꼬아서 단락이 생기고, ② 접촉 절연이 불량하거나 중간 절연층이 설치된다. 처음 사용할 때 정상이고 중간에 단락이 발생하는 경우 일반적으로 다음과 같은 원인으로 인해 발생합니다.

A. 머리와 꼬리의 절연 층이 수축되어 전도성 부분이 노출됩니다.

B. 흡수 절연 테이프 사용

C. 단단한 (철사) 묶음 드릴 또는 설치 시 접촉점에 추가된 단열재가 방수되지 않는 등 제품 단열재를 손상시킬 수 있는 위험이 있습니다. 위의 상황은 자주 잘못 사용되기 때문에 A, B, C 의 세 가지 상황이 습하면 단락이 발생할 수 있다.

3) 회로에는 누설 방지 기능이 없습니다. 과전류 보호 기능의 제어 장치나 보호는 존재하지만 그 중 하나는 연속적으로 고장나거나 전열대가 접지되거나 차폐되지 않아 제어 회로를 형성한다. 위 1.2 가 발생할 경우 트립은 반복 송전 후 소실 사고를 초래하고 최종 결과는 전열대가 소실되는 것이다.

4) 전기 가열 벨트 선택 오류:

① 차폐되지 않은 전열대를 선택하다.

② 찬물에 담근 제품과 같은 특수 제품은 선택하지 않는다. 일반 설계에 따라 매개변수를 선택하면 과부하시 2 차 보호가 통제 불능 상태로 소실될 수 있습니다. 1) 설계서에 따라 예비 열 또는 전기 설계를 수행하고 설치서나 주의사항에 따라 사고 원인을 설치하거나 수정합니다.

2) 모든 라인에는 누설 방지 및 과전류 보호가 있어야합니다.

3) 제품은 반드시 차폐되거나 보강되어야 하며, 제품과 컨트롤러는 좋은 제어 루프를 형성해야 합니다.

4) 차폐되지 않은 제품은 반제품이어야 하며, 다른 안전조치가 필요하다. 그렇지 않으면 안전위험이 있어 위반 사용에 속한다.

5) 회로는 드럼백 트립 이후 방폭 지역에 대해 2 차 강제 송전을 해서는 안 된다. 그렇지 않으면 과전류 보호가 있지만 숨겨진 위험이나 원인이 알려지지 않은 경우 연소 등 악성 사고를 일으키기 쉽다.

6) 방폭 지역은 특수 특허 계열 제품을 추천한다. 왜냐하면 제품은 모두 불연성 재료이기 때문이다.

시스템 발열량이 0 또는 낮음 1) 전원 전압이 0 또는 낮음 경향이 있습니다.

2) 일부 액세서리가 연결되지 않았거나 전기 밴드가 끊어졌습니다.

3) 일부 액세서리가 제대로 연결되지 않았습니다.

4) 서모 스탯이 셧다운 상태로 잘못 조정되었습니다.

5) 파이프 온도가 높고 전기 벨트가 손상되었습니다.

6) 전기 가열 벨트가 너무 높은 온도에 노출되어 손상되었습니다.

1) 젖은 보온층을 마른 보온층으로 교체하고 방수 커버를 추가합니다.

2) 누락된 전열대를 양방향 연결로 채우지만, 회로의 총 길이는 한계를 초과해서는 안 된다.

3) 서모 스탯 컨트롤러의 재 교정;

4) 설계 매개 변수를 다시 확인하고 필요한 조정을 수행합니다.

시스템의 발열량은 정상이지만 파이프 온도는 설계 값보다 낮습니다.

1) 보온층이 습하다.

2) 전기 가열 벨트의 수가 부족하거나 잘못 선택되었습니다.

3) 서모 스탯 컨트롤러 조정이 잘못되었습니다.

4) 열 손실 계산에 사용 된 매개 변수가 일치하지 않습니다. 1) 젖은 보온층을 마른 보온층으로 교체하고 방수 커버를 추가합니다.

2) 누락된 전열대를 양방향 연결로 채우지만, 회로의 총 길이는 한계를 초과해서는 안 된다.

3) 서모 스탯 컨트롤러의 재 교정;

4) 설계 매개변수를 다시 확인하고 필요한 조정을 수행합니다.

조정;

전기 난방 벨트가 뜨겁지 않거나 고르지 않다.

1) 수명이 초과되어 일반적으로 점차 약해진다.

2) a. 보온 안 함

B. 단열재가 너무 얇거나 고르지 않습니다.

C. 절연층은 방수가 되지 않고, 비와 눈일 절연층은 물을 담그고, 전열대 부분을 장기적으로 저온이나 습한 상태로 만들고, 출력 전력이 크게 작동하고, 에너지를 절약하지 않으며, 감쇠율이 고르지 않다.

3) 전열대의 품질이 좋지 않다.

1) 시험적으로 정확하고 명판, 사양 및 제조일로 표시된 다양한 브랜드의 전열대를 선택합니다.

2) 제품 설명서에 따라 엄격하게 설치하십시오.

3) 전체 단열층을 따라 방수층을 만들어 전열대가 건조한 상태에서 작동하도록 해야 한다.

4) 브랜드를 식별하기 위해 특수 특허 제품을 선택하십시오.

전열대의 초기 사용 효과와 디자인 효과 사이에는 큰 차이가 있다.

1) 제품 선택 오류 또는 기술 매개변수 선택이 낮습니다.

2) 사용 조건이 설계 및 선택 기준과 일치하지 않습니다.

3) 위조품 (낮음, 중, 고온제품 외관은 식별하기 어렵다) 은 제품 판매자가 사용자를 속여 생긴 것이다.

1) 이 가이드에 따라 예비 설계 및 제품 선택을 엄격하게 수행합니다.

2) 현재 국내에서는 1-2 개 업체의 기술 지표만이 규정 준수를 달성할 수 있으며, 순호코화는 유일한 특수 PTC 생산업자이다. 특별 특허 제품 선택, 브랜드 식별, 제품 선택.

기술 사양:

1, 표준 색상: 빨간색

온도 범위: 최대 작동 온도는130 5 ℃입니다. 최대 노출 온도는150 ℃입니다. 최대 내성 온도: 변성 폴리올레핀105 C, 난연성 폴리올레핀105 C, 불소 함유 폴리올레핀180 C℃, 퍼플 루오로 재료 205 C.

건설 온도: 최소 -40℃

4. 열안정성:10 C 에서149 C 로 300 회 순환한 후 케이블의 발열량은 90% 이상으로 유지됩니다.

굽힘 반경:-20 ℃에서 38.5mm; -30 ℃에서 49.0mm

절연 저항: 케이블 길이가100m 이고 온도가 75 C 인 경우 최소 절연 저항은 20MΩ 으로 차폐 또는 방폭형 보호형이다. 실온이 20 C 일 때 차폐층과 전도선심 사이에서 1min 을 흔들고 절연 저항은1200m 오메가. 전체 시스템을 설치한 후에는 시스템의 정상적인 안전 작동을 보장하기 위해 포괄적인 시스템 디버깅을 수행해야 합니다. 먼저 모든 덕트 및 장치가 올바르게 설치되어 있고 난방 케이블의 모양이 손상되지 않았는지 확인합니다. 그런 다음 모든 회로에 대한 공기 보호 스위치를 끄고 흔들림표로 각 회로를 테스트하고 기록합니다. 전원을 켜기 전에 전원 코드가 잘 연결되어 있는지, 발열 케이블이 잘 연결되어 있는지, 전기 반열 온도 센서가 제대로 연결되어 있는지, 온도 조절기가 제대로 연결되어 있는지 확인해야 합니다. 테스트를 통해 시스템이 자유롭게 부팅되는지 확인하고 전원 상자의 스위치와 디스플레이 표시등이 제대로 작동하는지 확인합니다. 전원을 켜고 시운전을 하고, 전기 반열 작동 온도를 조정하고, 작동 온도를 세 번 낮추거나 올리고, 반열 케이블이 정상적으로 열을 받는지 확인합니다. 세 번의 반열 순환을 관찰하고 각 주기의 시간을 기록하다. 사고 경보 실험, 즉 개방 실험, 누전 실험, 고온 저온 실험을 하여 실험 과정을 관찰하고 기록하다. 추운 주변 온도에서는 전기 반열의 작동 상태와 주기를 관찰해야 한다. 마지막으로 시스템 테스트가 완료된 후 디버그 보고서를 작성하십시오. 전기 반열 제품은 석유, 화공, 전기, 의약, 기계, 식품, 선박 등의 업종의 파이프, 펌프, 밸브, 캔, 탱크의 반열, 보온, 부동액, 응고에 광범위하게 사용될 수 있다. 수액관과 액체 저장 매체 탱크의 공예 온도를 유지하는 것이 가장 선진적이고 효과적인 방법이다. 전기 반열은 증기 반열의 다양한 장소뿐만 아니라 증기 반열로 해결하기 어려운 문제 (예: 장거리 송수관의 반열, 좁은 공간의 반열) 도 해결할 수 있다. 불규칙한 장비 (예: 펌프) 의 열 추적 외진 지역의 배관, 장비에는 증기 열원이나 반열이 없습니다. 플라스틱과 비금속 파이프의 반열 등. 주요 애플리케이션 사이트의 예는 다음과 같습니다

▲ 겨울 산업과 민간 수도관이 얼어서 갈라졌다.

▲ 산업 및 광업 기업 액체 파이프 단열 및 열 추적.

▲ 기업 증기 파이프 단열 및 열 추적

▲ 산업 및 광업 기업은 공기, 가스, 천연 가스 파이프 라인 단열재를 압축합니다.

▲ 도시 소방 시스템 겨울 부동액

▲ 산업 및 광업 기업 가스-액체 저장 탱크 단열 가열

▲ 산업 및 민간 파이프 밸브 겨울 부동액.

▲ 특수 계기 겨울 보온

▲ 겨울 중요 도로, 장소 제빙 제설 눈.

▲ 공업과 민간건물은 겨울철 난방을 1 으로 하고 열대 도체를 도체로 동반한다.

전기 반열대는 납작한 장대이며, 그 전도심선의 질도 열대 동반의 질량과 직결된다. 일반적으로 전도성 코어는 도금된 동선으로 절연 효과에 직접적인 영향을 줍니다. 물론 도체의 질량은 제조사가 검사한 것이다. 소비자들은 도체의 질량을 어떻게 판별합니까? 열대를 동반하는 도체는 일반적으로 7 가닥의 주석 도금 동선을 꼬아 만든 것으로, 도체의 사용은 열대 동반의 원가가격에 직접적인 영향을 미친다. 원가를 낮추기 위해 일부 제조업체는 구리의 단면적을 줄였다. 서화는 여러 해 동안 고객이 반영한 문제를 근거로 보다 합리적인 설계를 했다. 즉, 와이어 단면을 늘려 7 * 0.52 (1.5 제곱) 의 코어를 채택하는 것이다. 오늘날 케이블 업계의 경쟁은 매우 치열하다. 시중에 나와 있는 주요 열대 관련 심선은 7*0.43( 1.0 제곱) 도체인데, 한 가지 심각한 단점은 시동 전류가 너무 크다는 것입니다. 아래에서 설명하겠습니다.

2. 열대 시동 전류 동반

전열대 PTC 심대는 전열대의 핵심 부분으로, 일반 제조업체는 핵심 기술을 파악하기가 어렵다. 핵심은 시동 전류와 감쇠율이다. 시동 전류는 전기 벨트가 전원을 켤 때 발생하는 순간 피크 전류입니다. 그것은 전열대의 품질에 결정적인 의의를 가지고 있으며, 전열대 제조 기술 수준을 반영하는 중요한 매개변수이다. 시동 전류가 크면 단일 전원 공급 장치의 전열대 수명이 그에 따라 단축되고, 시동할 때마다 PTC 층과 전도선 코어의 전기 접촉 인터페이스가 손상되어 전열대의 수명을 단축시켜 큰 안전위험이 있다. 현재 국내 대부분의 제조사 제품의 시동 전류는 일반적으로 0.6~ 1.2A/m 정도이고, 미국 서칸은 0.5A/m 이하이며, 우리 회사가 생산하는 서화표 전열대와 저온전열대는 기술개선을 거쳐 시동 전류를 0.3A/m 이하로 조절할 수 있고, 중온전열대 시동 전류는 0.3A 로 조절할 수 있다 따라서 전기 벨트를 구입할 때 시동 전류가 중요한 기술 매개변수인지 확인하십시오. 조건이 허락한다면, 자신과 회사에 불필요한 손실을 초래하지 않도록 시동 전류가 적은 제품을 구입하는 것이 가장 좋다. 전열 전문가의 우호적인 힌트!

3.PTC 조사 공정

1. 전열대의 PTC 코어로 만든 후 방사선 교차가 있어야 최적의 PTC 효과를 얻을 수 있다. 교차 연결의 품질은 코어 벨트 성능의 안정성과 서비스 수명을 결정합니다. 현재 국내에서는 고에너지 전자조사 교합을 보편적으로 채택하고 있으며, PTC 재료 체계에 따라 적절한 방사선 복용량을 확정하고 있다. 또한 복용량률이 너무 클 수 없고, 비출 때 선속도가 균일해야 하며, 작동의 장력과 마찰력을 잘 조절해야 한다. 국내 일부 제조업체의 전열대는 방사선 교선을 거치지 않아 제조업자가 사용자를 위해 비용을 절감한 것 같은데, 누가 큰 안전위험이 있다는 것을 누가 알겠는가. 비조사 교차 절연 층은 내열성과 노화 내성이 좋지 않아 누전, 단락, PTC 코어의 성능 파괴, 전열대의 수명 대폭 단축이 가능합니다. 우리 회사에서 내놓은 서화표 전열대는 전체 방사선 교차, 내열 노화 방지 성능이 좋다. 사용과정에서 전열대의 수명을 연장시켰을 뿐만 아니라 안전성도 높였다. 그렇다면 전기 벨트의 조사 과정을 어떻게 구분할 수 있을까요? 우선, 우리는 전열대의 절연 층 표면에서 상황을 관찰할 수 있다. 전체적으로 조사된 전열대 절연층은 경도를 가지고 있고, 심대로만 조사된 전열대 절연층은 비교적 부드럽다. 소비자들의 주의를 바랍니다! 둘째, 조사 된 전체 전기 밴드의 절연 층은 앞뒤로 움직일 수 없습니다 (전기 밴드는 고품질의 전기 벨트가 아닌 절연 층에서 앞뒤로 움직일 수 있습니다). 한편, 전열대 전원이 가열되면 비추지 않은 절연 층이 수축되고 반도체 PTC 코어 벨트가 절연 층이 수축되어 노출돼 누전 및 단락이 발생하기 쉬우므로 큰 안전위험이 있다.