* * * 유사성: 푸조 및 시트로엥 모델은 모두 차량 플랫폼 생산입니다. 즉 섀시, 엔진, 기어 박스는 모두 공통적입니다 (서스펜션 부분이 다름). 따라서 안전, 내구성 및 신뢰성은 동일합니다. 예를 들어, 오래된 모델 408 과 C4L 은 자매 모델이고, 오래된 모델 508 과 C5 는 자매 모델입니다.
차이 1: 패션, 기술, 스포츠에 중점을 둡니다. 이 점은 스타일링, 내외 장식 스타일에서 알 수 있다. 예를 들면 더 움직이는 작은 스티어링 휠, 내 조종석, 사자눈물 램프, 사자 발톱미등 등을 주로 운전하는 경향이 있다. , 대부분의 모양은 주로 단단한 라인입니다. 시트로엥은 편안함과 가정에 초점을 맞추고 있다. 그 외형은 동그랗고 인테리어도 그렇게' 패기' 가 없다.
차이점 2: 섀시 훈련, 푸조는 스포츠 훈련을 선호합니다. 주로 조종하지만 시트로엥은 편안함에 편향되어 있다. 충격 흡수 스프링과 후면 안정봉의 두께가 다른 등 두 가지의 현가 장치 중 일부는 일반적이지 않습니다. 이것은 또한 프랑스인의 고집을 반영한다. 서로 다른 섀시 스타일을 만들기 위해 실질적으로 비용을 증가시켰다. 물론 오해하지 마세요. 여기서 시트로엥 섀시의 편안함은 배를 타고 흔들리는 일계 스타일이 아니라 푸조에 비해 다른 브랜드에 비해 시트로엥 섀시가 이미 많이 움직였습니다.
차이점 3: 또 일부 쌍방의 특허가 있어 공통성이 없다. 예를 들어 시트로엥의 중앙 통합 스티어링 휠과 시트로엥의 PHC 서스펜션은 푸조 자동차에서 찾을 수 없습니다. 구체적인 원인은 알 수 없다. 변쇼는 이 기술들이 시트로엥의 특허라고 생각하여 푸조와 공유하고 싶지 않다 (시트로엥이 푸조에 인수되었다는 것을 알아야 함).