스킬 1. 탄탄한 기초, 특히 과목 2 와 과목 3 의 연습문제가 있어 학생들이 클러치 브레이크 액셀러레이터의 조작에 대해 착실하게 파악하고 있다. 수술이 성공해도 어떻게 된 일인지 모르는 사람들에 비해 기본적인 조작 ~ 기술 2 에 대해 걱정할 필요가 없다. 정신력과 체력이 결합된 운전연습은 체력활동이다. 운전을 배우려면 일찍 일어나 추위와 더위를 경험해야 하지만, 최종 운전시험은 정신력과 체력의 결합이다. 그래서 차를 연습하려면 손뇌 결합, 수술 후 총결산, 오로지 일심으로 차를 연습하는 것이 아니다. 기교 3. 적응력이 강한 이 능력은 주로 두 가지 점에 나타난다. 첫째, 시운전이 코칭차와 다를 때 클러치를 시험해 보고 미리 도로 구간을 익히고 가능한 한 빨리 시운전에 적응할 수 있다. 둘째, 시험 도중에 돌발 상황에 처했을 때, 시험 과정과 결과에 영향을 주지 않고 냉정하게 처리해야 한다.

기교 4. 좋은 마음가짐은 자동차 연습이든 시험이든, 시험 성적뿐만 아니라 당신이 정말로 배우고 싶은 진정한 운전 기술에도 관심이 있다. (조지 버나드 쇼, 공부명언) 그래서 시험을 볼 때는 세부 사항에 더 많은 주의를 기울이고 마음가짐을 발휘해야 한다. 길이 곧기만 하면 방향이 곧다. 핸들이 어떤 방향으로 치든 간에. 네가 고개를 들어 길을 보고 고개를 숙이지 않고 차를 봐야만 차가 계속 운전할 수 있다. 스티어링 휠은 이미 출발할 준비가 되었다. 사람처럼 태도는 높이를 결정하고, 세부 사항은 성패를 결정하고, 습관은 운명을 결정한다. 손, 발, 뇌의 조화에 주의하세요. 잘 맞춰야 차감이 생긴다. 차감만 있으면 긴장하지 않고 긴장을 풀지 않는다. 네가 긴장을 풀기만 하면 방향 감각이 있고 차는 계속 운전할 것이다.

학생들의 교류와 토론은 운전을 배우는 중요한 방식과 수단이다. 시간이 있을 때 차우들과 교류하면 다른 결과를 얻을 수 있다. 비교, 참고, 반성, 실천은 천천히 큰 발전을 이룰 것이다. 다만 성공의 방법을 찾는 것이지 실패의 이유가 아니다. 잘못하면 토론할 수 있지만, 자신을 벗어날 수는 없다. 너는 만 가지 이유를 반성하는 것을 배워도 무방하다. 너의 부정확함은 분명히 이유가 있을 것이다. 성공은 항상 준비된 사람들의 특허이다. 네가 항상 준비해야 너는 성공할 수 있다. 장기적인 고려가 없다면 가까운 근심이 있을 것이다. 그래서 생활 속에서 운전은 반드시 방향을 돌릴 준비를 잘 해야 한다.

희망의 씨앗을 뿌리면, 그는 성공하려는 욕망이 있을 것이다. 그는 자신감이 충만하고, 다른 사람의 감상을 소중히 여기며, 전우의 감정을 존중할 것이다. 따라서, 학생이 차를 배우는 장점은 칭찬해야 하지만, 비판할 때는 다른 사람의 비판을 받아들여야 한다. 왜 그런지 묻지 마세요. 어떤 코치들에게 그는 이유를 말할 수 없다. 그는 이렇게 해야만 차를 차고에 후진시킬 수 있다는 것을 알고 있었다. 이유에 관해서는, 때때로 규칙은 왜 그런지 물어볼 필요가 없다. 사실 생활 속의 많은 일들은 왜 그런지 물어볼 필요가 없다. 우리가 많은 규범과 도덕을 준수해야 사회문명이 건강하고 사회생활이 조화를 이룰 수 있다.