1960 년대 초 대련 조선소의 기술력과 설비가 새로운 높이에 이르렀다. 이에 따라 중국 최초의 소련이 만든 시제품' 663 1' 탄도미사일 핵잠수함 건설 임무를 주동적으로 맡았다. 이 보트는 기술적 요구가 높고, 기술적 난이도가 크다. 선체에 사용되는 고강도 저합금강의 가공 용접, 미사일 발사대, 미사일 발사대 및 통합 내비게이션, 통신, 지휘 시스템 신장비 제조는 모두 1 접촉입니다. 양도협정에 따라 소련 정부는 전문가를 파견하여 건설을 도왔다. 하지만 이 보트가 착공된 지 불과 3 개월 만에 소련 정부는 갑자기 일방적으로 협정을 파기하고 모든 전문가를 철수했다. 대련 조선소는 자신의 기술력에 의지하여, 과학기술인의 심사 도면을 조직하고, 모든 기술 자료를 숙지하며, 144 가지 기술 관건을 열거하고, 각각 공관을 조직한다. 미사일 지휘기와 통제기를 세웠다. 통합 네비게이션 레이더 및 소나 무선 통신 장비, 유지 보수 및 디버깅 장비를 포함한 4 개의 실험실. 내압 선체 건설에서는 소련이 양도한 갈비뼈 로케이터 대신 작은 선체 링을 단독으로 조립하는 방법으로 선체 용접에서 부스러기, 용접 균열, 쉘 변형 등의 문제를 해결하는 데 성공했다. 작은 껍데기 분리 조립법이 보완되고 보완되어 정형공예가 되어 전국 잠수함 제조 공장에서 응용을 보급하고 있다. 세그먼트 가공 및 수직 도킹 기술을 사용하여 자체 제작 수평계를 사용하여 기울기를 감지하고 조정하여 높이15m, 지름 2m 이상의 미사일 발사대가 설계 요구 사항을 충족하도록 합니다. 완전 밀폐형 부교 진수공예를 채택하여 배가 안전하게 물에 들어가도록 보장하다. 1966 년 8 월 30 일 해군 대표는 검수 의정서에서 "인수실험에서 각종 기계장치, 시스템, 전기설비, 무기, 관측 내비게이션, 지휘기기, 선체 등에서 얻은 데이터와 자료는 이 배의 전술적 기술적 성능이 설계 요구 사항을 충족한다고 생각한다" 고 썼다. "663 1" 잠수함의 성공적인 건설로 중국 해군 제 1 차차 잠대 미사일을 발사할 수 있는 함정을 갖게 되었으며, 향후 핵동력 탄도미사일 잠수함을 개발할 수 있는 신뢰할 수 있는 기술과 공예 경험을 제공하고 잠수함 건설을 위한 전문 기술과 관리 인재를 양성했다.
1960 년 5 월 해군 수리부가 제시한 예비 설계에 따르면 대련 조선소 조직 기술자는 첫 번째 0 1 1 형 고속 호위선에 대한 기술 설계와 건설 설계를 진행했다. 이 보트가 완공된 후 5438+0962 년 6 월, 5438+065438+ 10 월 해군은 청도에서 전국 호위선 평가 선발대회를 열었다. 각종 호위정을 현장에서 관찰하여 전술적 기술 성능을 비교하고, 이 보트의 전술적 기술 성능이 전면적이고, 남북해역 기후조건에 적응하고, 정형대량 생산을 할 수 있으며, 정식으로' 62 식' 호위정이라고 명명했다. 7 월, 1963, 국무원 군품표준화위원회가 이 보트의 설계, 생산 및 정형을 비준했다.