1, 밸브 오일 씰이 노화되거나 손상되어 밀봉 효과가 좋지 않아 오일이 스로틀에서 실린더로 들어갑니다.
2. 실린더 내벽과 피스톤 링 사이의 밀봉 효과가 좋지 않아 크랭크 케이스에서 연소실로 직접 오일이 들어가 오일 연소가 발생합니다.
3. 엔진 마모가 심하여 밀봉이 불량하여 엔진오일을 태우는 데 유리한 조건을 제공한다. 이 시점에서 더 심각한 피해를 입히지 않도록 긴급히 수리해야 한다.
확장 데이터:
-응?
오토바이 연료 보급 고려 사항:
1, 아침에 주유하는 게 좋을 것 같아요. 저녁에 주유하는 게 좋을 것 같아요. 한낮의 태양독을 피해야 한다. 여름철 기온이 높을 때 힘내라. 휘발유는 무게보다는 부피에 따라 청구하고, 열팽창은 차가워지기 때문이다. 아침이나 저녁에 주유할 때, 같은 부피의 휘발유는 더 많은 질량을 가질 수 있고, 많이 절약할 수 있다.
2. 반드시 철, 알루미늄 등 전도성 오일 주전자를 사용해야 하며, 플라스틱 통으로 오일 주전자를 만들 수 없습니다. 그렇지 않으면 정전기 반응을 일으켜 화재를 일으킬 수 있습니다. 기름주전자는 이동하는 동안에도 다른 정전기의 영향을 받을 수 있다. 따라서 오일을 첨가한 운영자는 경계해야 한다.
3. 기름총으로 오토바이를 직접 주유할 때, 오토바이 연료 탱크가 일반적으로 작기 때문에 휘발유가 튀기 쉬우므로 오토바이 엔진이 노출된다. 따라서 휘발유가 고온의 엔진에 떨어져 화재를 일으키지 않도록 조심해야 한다.
4. 여름철 기온이 높기 때문에 오토바이가 꺼지지 않고 바로 주유소로 들어가는 것은 매우 위험하다. 기름을 넣은 후, 차량이 주유기에 바짝 붙어 불을 붙이면 오토바이 배기가스에 있는 화성 입자나 점화로 인한 불꽃이 주유소에 큰 안전위험을 초래할 수 있다.