스텔스 차복은 차칠이 긁히는 것을 막을 수 있고, 스텔스 차복은 일부러 긁힌 차칠을 즉시 유지할 수 있다. 스텔스 차복은 두꺼운 재료를 사용하기 때문에 모든 정상 열쇠가 극막 스텔스 차복을 일부러 긁는 것은 쉽지 않다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
스텔스 차복은 유연성과 자가 복구 특성이 강하기 때문에 가벼운 마찰과 햇빛에 노출되면 작은 흔적을 자동으로 고칠 수 있다. 심각한 것도 난방에 따라 고칠 수 있습니다.
스텔스 슈트 자체는 어느 정도의 광택과 선명도를 가지고 있다. 보호막을 붙이면 차체의 광택이 떨어질 뿐만 아니라 차페인트의 광택도 높아져 향후 차페인트 유지 관리 비용을 낮출 수 있다.
스텔스 차복은 물리적 보호층의 두께로 고온에는 일정한 단열작용이 있어 두꺼운 강판이 전달하는 열이 약간 줄어들기 때문이다. 또한 내부 중앙 에어컨의 찬 공기는 차 안에 더욱 강하게 폐쇄되어 외부로 전달되지 않도록 단열, 연비 효과를 낸다. 단열뿐만 아니라 외부의 찬 공기도 차단하고 차 안의 따뜻한 바람 온도를 유지할 수 있다.
스텔스 차복의 장단점은 다음과 같습니다.
스텔스 차복은 차체의 광택을 5 ~ 20% 높일 수 있으며 비교적 안정적이고 오래 지속되어 보통 3 ~ 5 년 안에 문제가 없을 것이다. 스텔스 차복의 투명 마스크 코팅은 페인트의 자외선 노화 방지 능력을 효과적으로 높여 쉽게 변색되지 않고 노랗게 변할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 투명, 투명, 투명, 투명, 투명, 투명, 투명)
어떤 것에도 양면성이 있어 아무리 좋아도 결점이 없다고 말할 수 없다. 다른 자동차 페인트 미용방식에 비해 스텔스 차복의 가격이 더 비싸고, 스텔스 차복은 작은 스크래치를 자동으로 고칠 수 있지만, 큰 사고가 발생하면 전 차의 스티커를 교체해야 하는데, 물론 적지 않은 비용입니다.