한편, 이번 공고는' 신에너지 자동차 보급 응용 추천 차량 카탈로그' (2020 년 제 1 배치) 를 발표했다. 이 중' 신에너지 자동차 보급 응용 재정 보조금 정책 조정' (로밍 [2065 438+08]/

▲2020 년 1 배치 추천 카탈로그 연료 배터리 제품.

시스템 전력의 경우 10 제품 중 50% 의 전력이 60kW 이며, 이 중 번호판 TEG6 120FCEV02 연료 배터리 도시버스 시스템 전력이 6 1kW 로 가장 높습니다.

생산업체에서 볼 때 이번에 올라온 10 연료전지 생산업체는 동풍차그룹 유한공사, 양주아성버스유한공사, 정주우통버스유한공사, 샤먼 금룡여행차 유한공사, 중중중중중버스지주유한공사, CRRC 시대 전동차유한공사, 광저우시위생기계설비공장입니다.

이 중 zhongtong 버스 수가 1 위를 차지했고, 3 개가 있었다. CRRC 시대의 두 번째 전기 자동차는 2 개입니다. 다른 5 개 회사는 각각 1 을 출시합니다.

보조기업의 경우, 10 제품의 보조업체는 후베이 하이익수소에너지기술유한공사, 웨이차이동력주식유한공사, 광동탈로스자동차동력시스템유한공사, 선전수소블루시대동력기술유한공사, 우한 곰타오수소연료전지기술유한공사, 쑤저우 CRRC 수소동력기술유한공사, 상해리모델링에너지기술유한공사 등이 있습니다

이 중 중통표 LCK5095XBWFCEV7 연료전지 보온차의 원자로 배합업체는 장쑤 수소 창조기술유한회사입니다.

배합량으로 볼 때, 장작동력의 배합이 가장 많고, 3 개, 수소곰의 배합이 2 개, 다른 기업은 1 이 있습니다.

항속 마일리지의 경우 10 제품의 평균 항속 마일리지는 554.5km 이고, 항속 마일리지가 600km 이상인 차량에는 4 가지가 있는데, 그중에서도 항속 마일리지가 가장 높은 우통 브랜드 ZK6 126FCEVG5 연료 배터리 저입구 도시 버스는 700km 입니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.