저는 자동차 정비 실무자입니다. 제 자신의 발전 관점에서 볼 때 자동차 정비는 매우 유망한 산업이라고 생각합니다. 물론 제가 처음 자동차정비업계에 입문했을 때는 자동차 정비가 굉장히 힘들었어요. 하루에 10시간 이상 일을 했고, 그게 기본적으로 견습생 생활을 시작했을 때의 생활이었어요. , 처음에는 자동차 수리 산업을 공부하는 사람들이 많았습니다. 그 당시 우리 수업 중 하나의 동급생은 여전히 ​​​​자동차 수리를하고 있습니다. 하지만 여러 가지 이유로 떠났을 수도 있고, 어떤 사람들은 더러워지고 피곤해서 떠날 수도 있고, 어떤 사람들은 나를 기다리지 않고, 배우지 못하고, 희망을 보지 못하고 떠날 수도 있습니다. 자동차 수리 도로는 이동하기 어렵고 더럽고 피곤하며 힘들게 벌어 들인 돈일뿐입니다. 하지만 끈기있게 열심히 일하면 여전히 이 업계에서 돈을 벌 수 있고 전망도 있습니다. 지금은 제 주변 친구들 대부분이 상점을 열고 사업주로 활동하고 있습니다. 사무실만큼 편안하지는 않지만 더 안정적입니다. 그래서 더 많은 사람들이 자동차 수리 산업에 참여할 수 있기를 바랍니다!

현재 자동차 수리 산업은 이전 모델과 달리 자동차 개조, 자동차 미화, 자동차 빠른 수리 및 유지 관리, 자동차 판금 개조, 자동차 스프레이 페인팅, 중고차 평가, 자동차 마케팅, 자동차 금융, 인터넷 자동차 등~ 자동차 4S샵의 업무는 요즘 대부분의 자동차를 정비하고 수리하는 곳으로 깔끔한 작업복과 흰색 장갑을 착용하고 있습니다. . 생산직과 사무직의 삶~ 배울 것도 없고 더 이상 뛰어다니고 싶지 않다면 기술을 배워서 좋은 발전을 이루는 것은 아주 좋은 선택입니다. 이것은 당신 자신에 대한 책임일 뿐만 아니라 당신의 미래 생활에 대한 책임이기도 합니다~

이 질문에 모두가 답할 수 있게 되어 매우 기쁩니다. 이제 이 문제에 대해 함께 논의해 보겠습니다.

이 문제에 대한 내 개인적인 견해와 생각을 공유하겠습니다. 제 공유가 도움이 되기를 바라며, 제 공유가 마음에 드셨으면 좋겠습니다.

자동차 정비 실무자로서 본인의 발전 관점에서 볼 때 자동차 정비는 매우 유망한 산업이라고 생각합니다. 물론 제가 처음 자동차 정비 업계에 입문했을 때는 자동차 정비가 하루에 10시간 이상 일할 정도로 매우 힘들고, 기본적으로 육체 노동이 처음 견습생으로 시작했을 때의 제 삶이었습니다.

개인적으로 처음에는 자동차 수리 업계에서 공부하는 사람들이 많았던 것 같습니다. 그 당시에는 우리 반 친구들 중 소수만이 여전히 자동차 수리를 공부하고 있었지만. 다양한 이유로 떠나는 사람도 있고, 더럽고 피곤해서 떠나는 사람도 있고, 더 나은 발전 방향으로 떠나는 사람도 있고, 나를 기다리지 않고, 배우지 못하고, 희망을 보지 못한 채 떠나는 사람도 있을 수 있다.

자동차 수리 도로는 걷기가 쉽지 않고 더럽고 피곤하며 힘들게 벌어온 돈일 뿐입니다. 하지만 끈기있게 열심히 일하면 여전히 이 업계에서 돈을 벌 수 있고 전망도 있습니다. 지금은 제 주변 친구들 대부분이 상점을 열고 사업주로 활동하고 있습니다. 사무실만큼 편안하지는 않지만 더 안정적입니다.

우리나라의 자동차 대수를 기준으로 볼 때 자동차 정비를 배우는 것은 미래 취업에 상당히 낙관적입니다.

위에 공유된 이 질문에 대한 답변은 모두 개인적인 의견이자 제안입니다. 제가 공유한 이 질문에 대한 답변이 모든 분들께 도움이 되기를 바랍니다.

이 질문에 대한 더 나은 답변이 있다면 공유하고 댓글을 남겨서 함께 토론해 보세요.

저는 여러분 모두 매일 행복한 일과 행복한 삶, 매일 건강한 삶, 가족과 모든 일이 번영하고 매년 행운과 번영하는 사업을 기원합니다. 감사합니다!

저는 자동차정비학과를 졸업한 대학생입니다. 자동차정비 공부를 위해 다음과 같은 제언을 드립니다.

1. 우선 자동차정비에 관심이 있어야 합니다. 기타 자동차 수리 학습에 대한 나의 견해는 참고용일 뿐이며 관심이 중요합니다.

2. 견습이나 인턴 기간 중에는 아주 낮은 급여를 받아들여야 하고, 졸업 후 1~2년 급여도 그리 높지 않은 경우가 많다.

3. 견습기간과 인턴기간을 견뎌야 하고, 반복적이고 단순한 유지보수 작업을 해야 할 수도 있습니다.

4. 장기적인 지속성이 필요합니다. 자동차 수리는 시간과 경험이 필요한 기술적인 작업입니다.

Hot Summer는 모두를 위해 이 질문에 답변하게 되어 매우 기쁩니다. 이제 함께 이 문제에 대해 논의해 보겠습니다.

자동차 수리 도로는 여행이 쉽지 않고, 더럽고 피곤하고, 힘들게 벌어온 돈일 뿐이라고 생각합니다. 하지만 끈기있게 열심히 일하면 여전히 이 업계에서 돈을 벌 수 있고 전망도 있습니다. 지금은 제 주변 친구들 대부분이 상점을 열고 사업주로 활동하고 있습니다. 사무실만큼 편안하지는 않지만 더 안정적입니다.

이 문제에 대한 내 개인적인 견해와 생각을 공유하겠습니다. 제 공유가 도움이 되기를 바라며, 제 공유가 마음에 드셨으면 좋겠습니다.

자동차 정비 실무자로서 제 자신의 발전 관점에서 볼 때 자동차 정비는 매우 유망한 산업이라고 생각합니다. 물론 제가 처음 자동차 정비 업계에 입문했을 때는 자동차 정비가 하루에 10시간 이상 일할 정도로 매우 힘들고, 기본적으로 육체 노동이 처음 견습생으로 시작했을 때의 제 삶이었습니다.

개인적으로 처음에는 자동차 수리 업계에서 공부하는 사람들이 많았던 것 같습니다. 그 당시에는 우리 반 친구들 중 소수만이 여전히 자동차 수리를 공부하고 있었지만. 다양한 이유로 떠나는 사람도 있고, 더럽고 피곤해서 떠나는 사람도 있고, 더 나은 발전 방향으로 떠나는 사람도 있고, 나를 기다리지 않고, 배우지 못하고, 희망을 보지 못한 채 떠나는 사람도 있을 수 있다.

물론 자동차에는 여전히 거대한 시장과 공간이 존재합니다. 좋은 업계 선택이 있다면, 업계 진출을 준비하는 파트너분들도 더 많은 관점에서 생각하고 더 많은 선택권을 가지셨으면 좋겠습니다.

위에 공유된 이 질문에 대한 답변은 모두 개인적인 의견이자 제안입니다. 제가 공유한 이 질문에 대한 답변이 모든 분들께 도움이 되기를 바랍니다.

이 질문에 대한 더 나은 답변이 있다면 공유하고 댓글을 남겨서 함께 토론해 보세요.

저는 여러분 모두 매일 행복한 일과 행복한 삶, 매일 건강한 삶, 가족과 모든 일이 번영하고 매년 행운과 번영하는 사업을 기원합니다. 감사합니다!

우리나라의 자동차 대수를 기준으로 볼 때, 자동차 정비를 배우는 것이 미래 취업에 상대적으로 낙관적이라는 점을 자동차 업계에 몸담아온 사람으로서 몇 가지 제안을 드립니다.

전체 학습 과정은 계획되어야 합니다. 자동차 정비는 귀하 또는 귀하의 자녀가 이 업계에 진출하기 위한 디딤돌일 뿐입니다. 자동차 기술은 점점 더 빠르게 업데이트되고 있기 때문에 학습을 중단하면 즉시 따라잡을 수 없게 됩니다.

자동차 정비는 처음에는 기술적인 범주처럼 들릴 수 있지만, 오늘날 소비자가 서비스 경험을 점점 더 중요하게 생각하는 시대에는 자동차 정비도 서비스 범위에 포함될 수 있습니다. 좋은 소비자 경험을 만들기 위해서는 기술, 고객 심리, 다양한 커뮤니케이션 기술뿐만 아니라 관리 방법, 수학적 통계 및 분석도 배워야 합니다. . . 그것은 모두 배울 것입니다.

앞으로 자동차 서비스업에서 잘 살아남을 수 있다면 어떤 직업을 가더라도 유능한 사람이 될 것이라고 믿습니다.

이 선택은 마치 교차로에 왔을 때 왼쪽으로 가야 할까요, 오른쪽으로 가야 할까요? 높은 길을 택하시길 바랍니다! 몇 년 후를 되돌아보면 당신은 미소를 지으며 스스로에게 이렇게 말할 것입니다. 내가 옳았어! 내 선택에 감사드립니다.

왜 다들 자동차 수리가 좋다고 하는지 모르겠네요.

저는 10년 넘게 자동차 정비 업계에 종사해 왔습니다. 제 의견을 말씀드리겠습니다.

1. 학습에 관한 것입니다. 자동차 산업은 결코 저문화인들이 종사할 수 있는 산업이 아니었습니다. 오늘날 자동차 산업은 기술적으로 가장 발전된 산업입니다. 전자 및 전기 제품, 재료 과학, 기계, 물리학, 화학, 고무, 석유, 기계 등을 포함합니다. 좋은 문화적 기반과 학습 능력이 없으면 이 산업의 미래는 없습니다. 자동차 기술은 날이 갈수록 변하고 있습니다. 학습 능력이 부족하면 조만간 뒤처지게 됩니다.

2. 업계 현황을 살펴보면 10년 전에는 이 업계가 정말 인기가 많았고, 자동차 오너들이 수리공을 구걸하는 경우가 많았습니다. 요즘 자동차 소유자들은 도움을 요청해도 자동차를 수리하는 경우가 거의 없습니다.

따라서 수리점이 문을 닫고 4S가 현지에서 폐업하는 것을 볼 수 있습니다.

3. 자동차 정비사 월급은 솜씨가 좋고 굶어죽지 않으면 큰돈 벌기가 어렵다. 게다가 유지보수 작업은 매우 힘들고 고된 일입니다. 24시간 대기하고 있으며 사장님이 항상 대기하고 계십니다.

4. 올해는 일부 자동차 공장이 문을 닫고 생산 능력이 줄어들고 직원들이 사직하는 등 자동차 업계가 격동기에 주변 친구들도 점점 힘들어지고 있다고 느낀다. 일을 하기 위해.

물론 자동차에는 여전히 거대한 시장과 공간이 존재합니다. 좋은 업계 선택이 있다면, 업계 진출을 준비하는 파트너분들도 더 많은 관점에서 생각하고 더 많은 선택권을 가지셨으면 좋겠습니다.

두 번째 유형은 기술을 익히는 것으로 자동차 서킷, 자동차 에어컨, 자동차 엔진 등의 기술을 전문적으로 다루는 것과 같습니다. 그 중 하나에 능숙하다면 , 소위 하나의 기술이 독특하여 전 세계적으로 먹는 것은 기술이 있으면 작고 유망한 미래라고 볼 수 있습니다. 우리 부대에는 엔진 소리만 들어도 엔진의 문제점을 알 수 있는 숙련된 운전자가 있습니다.

세 번째 유형은 자동차 수리 기술이 세련될 뿐만 아니라 종합적이라면 더 이상 자동차 수리가 아니라 자신의 아이디어로 자동차 수리를 할 수 없다는 것입니다. 자동차 제조 회사 공장에서는 아이디어를 활용하여 자신만의 특허로 자동차를 디자인할 수도 있습니다.

제가 말씀드릴 건 이것뿐입니다. 어떻게 학습하고 어떤 수준에 도달할 수 있는지는 모두 여러분의 노력과 인내에 달려 있습니다. 형제!

Good Day가 모두를 위해 이 질문에 답하게 된 것을 영광으로 생각합니다. 이제 함께 토론해 보겠습니다.

제 생각엔 우리나라의 자동차 대수를 보면 자동차 정비를 배우는 것이 미래 취업에 상대적으로 낙관적이라고 생각합니다.

이 문제에 대한 내 개인적인 견해와 생각을 공유하겠습니다. 제 공유가 도움이 되기를 바라며, 제 공유가 마음에 드셨으면 좋겠습니다.

자동차 정비는 여러분이나 여러분의 자녀가 이 산업에 진출하기 위한 디딤돌일 뿐이며, 자동차 산업에 진출한 후에는 전체 학습 과정이 함께 진행되어야 한다고 생각합니다. 자동차 기술은 점점 더 빠르게 업데이트되고 있기 때문에 학습을 중단하면 즉시 따라잡을 수 없게 됩니다.

자동차 정비는 처음에는 기술적인 범주처럼 들릴 수 있지만, 오늘날 소비자가 서비스 경험을 점점 더 중요하게 생각하는 시대에는 자동차 정비도 서비스 범위에 포함될 수 있습니다. 좋은 소비자 경험을 만들기 위해서는 기술, 고객 심리, 다양한 커뮤니케이션 기술뿐만 아니라 관리 방법, 수학적 통계 및 분석도 배워야 합니다.

처음에는 자동차 수리 업계를 공부하는 사람들이 많았습니다. 당시에는 우리 반 친구들 중 소수만이 여전히 자동차 수리를 공부하고 있었지만 여러 가지 이유로 떠났습니다. 어떤 사람들은 더럽고 피곤해서 떠났을 수도 있고, 어떤 사람들은 더 나은 발전 방향을 갖고 떠났을 수도 있고, 어떤 사람들은 나를 기다리지 않고, 배우지 못하고, 희망을 보지 못하고 떠날 수도 있습니다.

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저는 여러분 모두 매일 행복한 일과 행복한 삶, 매일 건강한 삶, 가족과 모든 일이 번영하고 매년 행운과 번영하는 사업을 기원합니다. 감사합니다!

자동차 연수원에 오시면 주사, SUV 등을 배울 수 있습니다

자동차 정비를 배우면 미래가 좋습니다.