1920 년 시트로엥은 프랑스 르망에서 열린 자동차 대회에서' 연비 챔피언' 이라는 칭호를 얻어 시트로엥의 명성을 크게 높여 시트로엥의 판매량 증가를 직접 추진했다. 그해 말까지 프랑스 거리에는 654.38+0.5 만 명의 시트로엥이 질주했다.
1920 년 르망 최고의 경제성능상을 수상한 이 명성은 곧 시트로엥에게 행운을 가져다 주었다. 1924 까지 일일 생산량은 300 대에 달하며 시트로엥은 유럽에서 성공한 자동차 제조업체 중 하나가 되었다. 1924 년 7 월 28 일 시트로엥 자동차 회사가 정식으로 설립되었습니다.
최초의 시트로엥
1900 년, 22 세의 안드레 시트론은 폴란드에서 헤링본 기어 절단에 대한 특허를 받았습니다. 그런 다음 이 종합공과대학을 졸업한 젊은이가 시트로엥 기어 공장을 설립했다. 시트로엥 자동차는 19 19 에 설립되어 자동차 업계에서 지칠 줄 모르는 추구를 시작했다.
1965438+2009 년 5 월, 시트로엥의 A 형 자동차는 프랑스 크자바에서 생산에 투입되어 시트로엥 자동차 생산을 시작했다. 당시 연간 생산량은 28 10 에 불과했지만, 시트로엥 A 는 유럽에서 도입된 대규모, 저비용, 설비가 완비된 첫 번째 생산 라인인 프랑스의 여러 가지 1 위를 기록했다. 첫 번째 왼쪽 방향타 운전 자동차; 대중소비자를 겨냥한 첫 번째 자동차는 당시 각각 7950 프랑에 불과했던 기록을 세웠다.
사실 A 형의 성능도 당시에도 매우 선진적이었다. 동력 시스템에는 1327cc 4 기통 엔진이 장착되어 있으며, 100km 의 기름 소비는 7.5 리터에 불과하다. 최대 시속 65 km/h 의 3 단 전동 구성으로 3 석 4 석 구조가 인기가 있습니다.
연말이 얼마 지나지 않아 시트로엥은 원래 A 형을 바탕으로 상용차, 즉 300kg 를 실은 트레일러 트럭을 내놓았다. 19 19 년 5 월부터 192 1 년 5 월까지 시트로엥 a 차의 총 생산량은 2 만 4 천 대였다.