세계적으로 공인된 자동차 발명자는 독일인 칼 프리드리히 벤츠이다. 그는 1885 년 세계 최초의 마차식 삼륜차를 개발했고, 세계 최초의 자동차가 탄생했고, 독일인 주칼 벤츠와 골드리프 다임러는 세계 최초의 자동차 특허를 획득했으며, 이 날은 자동차 탄생일이라고도 불린다.
벤츠와 데믈레이는 휘발유 엔진이 장착된 삼륜차를 설계하고 제조했지만 현장에서 실행에 옮기기를 원하지 않았다. 성능상 큰 문제가 있어 시동을 끄고 닻을 내리는 경우가 많지만, 이는 그들의 창작 열정에 영향을 미치지 않는다. 메르세데스 벤츠는 창업자의 재창조 아래 특허를 받았다. 이후 이 차는 맨하임 거리에 투입되기 시작했다. 이 때문에, 이 해는 독일인들에게도 자동차 탄생년이라고 불린다. 역사적인 첫 번째 자동차는 현재 독일 뮌헨에 있는 과학기술박물관에 소장되어 있다. 보존이 온전하여 지금까지도 착공할 수 있다. 6543 억 8000 만 마르크의 천가보험으로 북경의' 국제가용차 세미나 및 전람회' 로 운송됩니다.
또 다른 엔지니어인 골드립다임러 (Godlip Daimler) 와 펑 * * 이 공동으로 자동차 공장을 설립했다. 그는 세계 최초의 고압축비 내연기관을 발명하여 현대자동차 엔진의 원조가 되었다. 다임러는 그의 단독엔진을 자전거에 장착하여 세계 최초의 오토바이를 만들었다. 그런 다음 마이바흐의 도움으로 그는 자신의 엔진을 사륜마차에 실어 시속18km 의' 질식' 속도로 달리며 인류 역사상 첫 4 륜 자동차가 탄생했다. 이것은 세계 최초의 4 륜 휘발유 차이다. 그는 다임러 엔진 회사를 설립하고 메르세데스 벤츠 자동차 회사와 합병하여 다임러 벤츠 자동차 회사를 설립했다.
칼 벤츠는 그가 만든 첫 번째 차를 프랑스인 에밀 로저스에게 팔았는데, 이것은 세계 최초의 현대자동차 판매였다. 같은 해 칼 벤츠는 세계 최초의 자동차 제조업체인 벤츠 자동차 회사를 설립했다. 그는' 메르세데스-벤츠' 자동차 회사의 1 세대 시조이며 벤츠도 자동차 공업을 위해 평생을 바쳤다.
누가 자동차의 발명자인지에 관해서는, 프랑스인들은 분명히 다른 견해를 가지고 있다. 프랑스인들은 프랑스의 데보티웰이 독일인 이전에 자동차를 발명하고 특허를 신청한 것은 사실이라고 생각한다. 아쉽게도 그는 앞으로 자동차를 연구하지 않고 공업 생산에 엔진을 사용했고, 결국 공업 엔진 제조업체가 되어 자동차 업계와 소외되었다. 하지만 한 가지 확실한 점은, 프랑스가 자동차 발전사에 큰 기여를 한 것은 지울 수 없다는 것입니다. 프랑스인들은 자동차 산업의 선구자이기 때문입니다.