"이중 탄소" 목표의 지도 하에 자동차 산업은 새로운 에너지와 지능화로 변화하고 있다. 화웨이는' 디지털 기술+디지털 플랫폼' 을 출발점으로 자동차 산업과 심도 있게 융합하여 자동차 산업의 전기화 과정을 가속화한다. 화웨이 DriveONE 의 전체 스택 전원 도메인 솔루션에는 전기 구동 시스템, 차량 통합 전원 공급 장치 및 배터리 관리 시스템이 포함됩니다. 이 시스템에는 모터, MCU, PDU, OBC, DC/DC, 감속기 및 AI BMS 와 같은 핵심 부품이 포함됩니다. 화웨이는 전력 전자 밑바닥 기반 기술을 30 여 년간 깊이 경작해 왔으며, 관련 제품 분야에서 강력한 R&D 실력과 기술적 배경을 갖추고 있어 DriveONE 이 업계 최고의 솔루션이 될 수 있도록 돕고 있습니다.
AITO wenjie M5 는 Huawei DriveONE power domain 솔루션을 통해 강력한 파워, 초편안함, 높은 보안, 유연성 및 편리함을 갖춘 고급 운전 경험을 제공합니다.
-응? 스마트오일 냉고속모터는 더 큰 운전공간을 확보하여 더욱 강력한 동력체험을 창조한다.
구동 과정에서 기계 에너지의 손실과 전류의 열 효과로 인해 모터의 코일 권선, 회전자 및 회전자와 기어의 연결부에서 열이 나기 쉽다. 열이 제때에 가져가지 않으면 모터의 온도가 너무 높아질 것이다. 고온은 권선의 절연 층을 태워서 모터가 단락되어 모터가 손상될 수 있다. 회전자를 자성으로 사라지게 하고 회전을 멈추고 사고를 일으킬 수도 있다. 따라서 파워 트레인의 열 관리 기술은 매우 중요합니다.
현재 모터 냉각 방법에는 수냉과 유냉의 두 가지가 있다. 수냉 기술을 사용하여 절연을 위해 권선과 냉각수 사이에 워터 슬리브가 있어 열 전달 효율이 낮아 모터가 고속으로 회전하는 열 요구 사항을 충족하기가 어렵다. Huawei DriveONE 3-1 전기 드라이브는 더 나은 지능형 오일 냉각 기술을 사용하여 전기 구동의 초소형, 초경량 무게, 긴 수명 및 뛰어난 성능을 제공합니다.
화웨이는 업계의 수냉모터에 비해 고속 유냉모터를 채택하고 있다. 동일한 전력과 토크로 3 대 1 전기 구동의 부피와 중량을 10% 줄일 수 있습니다. 모터 회전자 및 고정자 침지 냉각은 권선의 평균 피크 온도를 30 C 낮추고, 자기강 피크 온도는 65438 05 C 로 낮추며, 서비스 수명은 두 배로 늘릴 수 있습니다. 열 시뮬레이션 결과에 따라 고유한 액티브 스프레이 오일 채널 설계를 사용하여 고온이 쉬운 부위의 베어링을 능동적으로 윤활합니다. 기어 및 베어링 수명 증가 10%, 고속 구역 냉각 효과 향상, 더 높은 속도 지원, 0- 100km/h 에서 20 회 연속 가속 등 우수한 경험.
NVH 성능: AI 최적화 알고리즘, 고정밀 시뮬레이션, 고급차급 콘서트홀 몰입 체험.
NVH (소음 소음, 진동 및 거칠기) 는 자동차 운전의 편안함을 평가하는 중요한 지표입니다. NVH 가 낮을수록 소음과 진동 간섭이 적을수록 운전의 편안함이 높아진다.
화웨이는 NVH 분야에서 일류 전문가 팀을 구성했다. 자체 개발한 다목적 최적화 소프트웨어 플랫폼을 통해 파라메트릭 모델링 및 인공 지능 알고리즘을 적용하여 NVH 설계에 가장 적합한 솔루션을 찾아 시뮬레이션 결과 오차가 5% 미만인 데 도움을 줍니다. 시뮬레이션 최적화 결과에 따르면 기어 수정, 셸 최적화, 전자기력 최적화 등의 방향으로 소음원 및 전파 경로를 최적화하고 제품 개발을 안내하며 화웨이 드라이브 시스템 NVH 는 78 dB 에 달하며 업계 최고 수준 (83dB) 으로 고객에게 조용하고 편안한 사용 환경을 제공합니다.
열통제불능 경보: 인공지능 기술을 도입하여 24 시간 앞당겨 열통제불능 경보를 실현하여 운전안전을 보장한다.
전지열이 통제력을 잃는 진화는 전기 화학, 열역학, 역학의 복합작용을 포함하며 역동적이고 점진적인 복잡한 과정이다. 현재 BMS 와 차측 대형 데이터 알고리즘은 저차원 데이터 공간에서 효과적으로 예측할 수 없어 열통제불능 경보가 업계의 난제로 대두되고 있다.
화웨이 DriveONE AI BMS 융합 배터리 메커니즘과 AI 전문가 경험, AI 차원 업그레이드의 관점에서 열 제어 불능 고감도 특징과 배터리 메커니즘 계층 간의 관계를 지능적으로 인식하고 차원 잡음 제거 추출의 핵심 특징을 줄임으로써 알고리즘 가속 및 알고리즘 수렴을 실현합니다.
동시에, AI 의 자기 학습 능력은 대량 데이터 훈련에서 자동 모델 최적화를 실현하고, 모델 정확도와 예측 효과를 향상시키고, 24 시간 앞당겨 열 통제 경보를 실현하고, 모두 >: 90% 를 검사하고, 오보를 억제할 수 있다.
-응? V2L+V2V: 3.5 kVA 역방향 전원 공급 기능, 전체 장면 안전 전력.
V2L(Vehicle to Load), 즉 역전원 기능을 통해 전동차의 출력 220V 50Hz 가정용 AC, 캠프 모드 및 응급 구조 전원 공급 장치 등을 지원합니다.
V2V(Vehicle to Vehicle) 는 전기 자동차가 다른 전기 자동차를 충전할 수 있어 충전 시설이 불편한 상황에서 전기 자동차의 충전 문제를 해결할 수 있다.
Huawei DriveONE 차량 충전 시스템은 3.5kVA 의 외부 방전 기능을 지원하며, 고정밀 절연 반전 감지 기능을 갖추고 있어 누설 전류를 정확하게 식별하고 인터럽트 경보를 제공하여 V2L/V2V 전력 안전을 보장합니다.
화웨이 DriveONE 은 이미 10 여 곳의 주류 자동차 업체의 중급형 차종에 설치되어 전기자동차 전력 분야 업계를 지속적으로 이끌고 있다. 화웨이 스마트전기는' 고객 중심' 의 초심을 이어받아 계속 진취적인 자세를 취하고, 자동차가 좋은 차를 만들 수 있도록 돕고, 전 세계 사용자들에게 더 나은 전기여행 상품을 제공할 것이다.