최근 열린 2020 년' 전국 양회' 에서 대표 위원들의 토론과 심의를 거쳐 정부 업무 보고서 전문은 89 건의 최종 수정을 거쳐 국무원이 공식 발표했다. 새 인프라의 내용은' 충전파일 건설' 을' 충전파일 증설, 발전소 교체 등 시설' 으로 확장한다는 점에 유의해야 한다. 신형 인프라의 중요한 구성 요소로서, 발전소 교체는 처음으로 정부 업무 보고서에 기록되었다.
국가가 전기 교환 모델을 인정한 것은, 자동차 분리 도로에 대한 긍정, 전동차 업계의 진일보한 발전에 큰 이득이 된다. 이번 정부 업무 보고에서 발전소 건설에 대한 지원이 분명히 증가했으며, 한편으로는 발전소 기술 혁신에 대한 인정이다. 한편, 전기자동차 사용의 경우 배터리를 교체하는 것은 같은 규격의 배터리를 빠르게 교체하는 것뿐만 아니라 충전 속도가 느리고 배터리 수명이 업그레이드 불가능하며 중고차 잔존가액이 낮은 문제도 완화할 수 있다.
웨이라이 자동차는 웨이라이 발전소에서 정책 도입으로 기술 방향과 비즈니스 모델에 대한 웨이라이 신뢰도가 높아졌다고 밝혔다. 창업 초기부터 웨이라이 (WHO) 는 상대적으로 완벽한 순수 전기자동차 충전체계를 배치해 사용자가 점차 교환모드를 이해하고 받아들일 수 있도록 했다. 현재, 웨이라이 1200 개 이상의 교환 관련 특허 기술을 보유하고 있으며, 17 교환 산업 표준 개발 및 개정에 참여하고 있습니다. 5 월 365, 438+0 까지 전국에 65,438+0 발전소가 설립되어 58 개 도시를 포괄하고 누적 교환전력이 50 만 건이 넘는다.
웨이라이 (WHO) 는 신설 발전소 진도를 추진하고 전국 발전소 배치를 최적화해 70-84- 100 도 배터리를 영구적이고 유연하게 업그레이드할 예정이다.