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Shandka 의 느린 시작은 무엇입니까?
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서남 지역의 한 4S 점포의 영업 담당자로서 일상 업무에서 고객들로부터 자주 질문을 받는다. 매번 고객에게 주는 답은' 빨리, 빨리, 등등' 이다. 오늘 산데카의 ZF 자동변속기는 천 번이나 전화를 걸어 그녀에게 우리를 찾아오라고 재촉했고, 드디어 이번 달에 가게에 도착했다고 할 수 있다.

중국 중기는 국내 최초로 상용차 자동변속기를 개발한 기업 중 하나로 이미 20 10 에서 자신의 AMT 자동변속기 차종인 중국 중용호보 A7 을 선보였다. 하지만 이 차는 경험이 부족해서 소프트웨어 기술이 낙후되어 시장 반응이 이상적이지 않다는 것은 잘 알려져 있다.

최근 몇 년 동안, AMT 모델에 대한 시장의 수요가 커지면서 국내 고급차의 대명사로서, 중국 중차산데카는 어떻게 하급차차차차가 자동기어가 없는 것을 용인할 수 있습니까? 그 결과, 중국 중증기의 하드웨어와 미국 WABCO 의 소프트웨어가 생겼는데, 이 AMT 자동변속기 탑 배합차형인 산데카 스마트 트럭은 그들이 공동 개발한 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드버그, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 차의 기어박스는 A7 이전의 교훈을 배웠는데, 변속 논리든 변속 속도든 모두 규칙적이다.

또 국내 사용자가 젊어지면서 편안함을 추구하는 사용자가 늘고 있다. 그래서 많은 경품들이 차례로 추월하여 ZF 자동 변속기를 직접 사용한다. 그럼, 국내 최고급 상용차로서 산데카는 좌시할 수 없다. 산데카의 ZF 오토매틱 차종은 즉시 중국 중증기에 의해 일정에 오르게 되고, 산데카의 ZF 오토매틱 차종이 등장한다.

외관상으로는 이 차는 일반 산데카와 다르지 않고 독일 만엔TG 시리즈 하이탑 더블룸 조종실, 평평한 바닥 디자인을 탑재했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서, 독서, 독서, 독서, 독서, 독서, 독서) 독수리 대등은 산데카의 일관된 대기와 날카롭고 분별도가 높은 전속 차체 색깔을 물려받았다. 뒤돌아 보면 전체 고속도로에서 가장 아름답습니다.

또한 앞 유리는 호 이중 유리를 사용하여 고속도로의 피드백 빈도와 시각적 피로를 줄일 수 있습니다.

안전합니다.

예쁜 외모는 천편일률적이고 재미있는 디테일은 만리일점이다. 다음으로, 먼저 세부 사항을 살펴 보겠습니다. 우리는 트럭이 단순한 차가 아니라 한 가족의 희망과 미래를 담고 있기 때문에 안전이 항상 사용자의 최우선 과제라는 것을 알고 있습니다. 그럼 샌드카는 보안 방면에서 어떤 장점이 있나요?

이 차의 모든 밸브는 미국 웨버 브랜드를 채택한다. 구매 비용은 비교적 높지만, 안전성에 비해 높은 투자는 가치가 있다. 또한, 전체 차량은 Baosteel 고강도 차체 구조를 사용하며, 운전실 지붕, 측벽, 뒷벽은 모두 이중층 강판 구조, 전체 용접, 강력 접착제 연결을 사용합니다.

또한 이 차의 바닥은 대들보 외에도 가로방향 보강보가 있어 유럽 트럭 강도 기준과 유럽연합 규정에 따라 충돌 테스트에 대한 요구 사항을 완벽하게 충족한다. 4 시 변동은 충격 에너지를 흡수하고 충돌 중 조종실은 200mm 뒤로 이동해 운전자의 안전을 보장할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

오늘날 시장 전체가 경량화와 경량화에 치중하는 대세에 따라 자동차는 체중 감량을 위해 맹목적으로 강성을 희생하지 않았다. 범퍼 등 넓은 지역에서 하이테크 복합재를 사용했지만 차량 무게는 8.9 톤으로 유지되었다. 안전과 자존감, 어느 것이 더 중요한지, 차 스스로 선택을 했다.

▲ 웹의 차량 밸브

▲ 웹의 차량 밸브

_ 편안함

안전을 마친 후, 샌드카 조종실의 편안함에 대해 다시 한 번 살펴봅시다. 차 문을 열 때 세심한 사용자들은 산데카의 차 문 힌지가 일반 차와 약간 다르다는 것을 알게 될 것이다.

산데카의 차문 힌지는 대중의 특허로, 주로 승용차의 BMW 5 계, 상용차의 수입덕계와 같은 대중의 고급 차종에 쓰인다. 가장 큰 특징은 차량이 강한 충돌을 당하고 조종실이 심하게 변형되면 차문이 열려 구조에 도움이 된다는 점이다.

▲ 산데카의 차문 힌지는 독일 대중의 특허 디자인을 채택했다.

조종실로 들어가니 가장 눈길을 끄는 것은 바로 이 독립 공기 음향과 독일이 수입한 도메다 주둔차 공기 음향이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 공음은 유럽의 고급 트레일러에 많이 쓰이는 것으로 알려졌다.

정상적인 상황에서는 5-8 시간의 냉방을 제공할 수 있다. 그리고이 빈 소리는 매우 지능적입니다. 공음은 차량의 배터리로 전원을 공급하기 때문에 실시간으로 배터리의 충전량을 모니터링하여 차량이 정상적으로 시동될 수 있도록 할 수 있다.

베이지색 조종실 커튼은 촉감이 매우 편하고 커튼의 레일은 알루미늄 재질로 내구성이 뛰어납니다. 또한, 80 cm 너비의 침대칸은 규칙적이다. 넓지는 않지만, 절대적으로 충분히 쓸 수 있어, 기본적으로 너의 까다로운 잠자는 자세를 만족시킬 수 있다.

조용히 미남이 되고 싶다면, 매우 두꺼운 방음면이 없어서는 안 된다. 샌더크만 엔진의 전동 기어 자체는 댐핑 블록 설계를 채택한 것으로 알려져 있으며, 기어 사이의 메쉬 소음은 다른 엔진보다 작습니다. 또한 완전히 폐쇄된 방음면 디자인으로 소음 감소 효과가 더욱 두드러진다.

이 차는 8 개의 에어백 이중 드라이브를 사용하며, 매달리는 데는 덕계 말 에어백이 걸려 있고, 차량에는 접시브레이크가 표준으로 설치되어 있다. 자중 가벼울수록 충격 흡수 효과가 좋아져 노면의 작은 요동이 운전자에게 주는 피로를 크게 줄였다.

예전에 한 사용자가 농담을 했다. "예전에 차를 한 대 달렸는데 집에 돌아오면 침대에 쓰러져 잠만 자고 싶었어요." 지금 산덕카드 한 대를 몰고 버스를 타고 집에 가서 잠을 자고, 국가 정책에 응해 둘째 아이를 낳아야 할지 고민하고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) ""

또한 이 ZF 자동 모래차에는 EBS 시스템이 표준으로 제공되므로 보안이 한층 강화되었습니다.

자동 헤드 라이트와 같은 작은 세부 사항이 있습니다. 차내 조명 시스템은 모두 LED 램프 구슬로, 표준 220V 전원 공급 장치가 제공됩니다.

아마도 많은 독자들이 이곳을 보면, 이 차의 주인공이 ZF 오토매틱이 아닐까요? 왜 이렇게 많은 디테일을 소개해요? 사실 제 생각에는 세부 사항이 많을수록 차 한 대의 공예가 더 좋습니다. Shandka 가 모든 Cayou 의 눈에는 중국에서 가장 높은 수준의 트럭으로 보이는 이유는 사실 이러한 세부 사항에 의해 결정된다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

_ 추가 세부 정보

이 손잡이는 BMW 5 시리즈의 닭다리보다 훨씬 굵지만 더 즐거워 보이지 않나요? 자세히 보면, 이 차는 사실 S 기어가 있다는 것을 알 수 있을 것이다. 그는 차를 끄는 것이 어렵다는 것에 동의하지 않습니까? 그리고 이런 회전 변속 작동도 운전자의 사용 습관에 부합한다.

산데카의 배관은 국내 상용차 중 손꼽힌다. VOSS 파이프라인 커넥터, OETIKER 클립, 벨로우즈 붕대가 촘촘하고 끈이 조여져 있습니다. (하지만 여전히 단점이 있어 유지하는 것이 더 번거롭다. ) 을 참조하십시오

이 차는 산데카가 쓰촨 최초의 ZF 오토매틱 차종이기 때문에 혜택이 크다. 마지막으로, 이 샌드카 ZF 자동변속기에 대해 또 모르는 게 있나요? 댓글 영역에 댓글을 달고 상호 작용하세요. (문/트럭 집: 청두 선덕카허피)

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