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폴리 우레탄 엘라스토머의 특성 및 응용 진행
가입 날짜: 2006 년 7 월-19 출처:-
사회의 발전과 기술의 진보에 따라 신소재의 응용이 갈수록 광범위해지고 있다. 1980 년대 초부터 폴리우레탄 탄성체는 군용에서 군민 양용으로의 전환으로 제품 품종과 브랜드가 계속 증가하고 생산 규모가 날로 확대되어 국민경제 각 부문과 인민 생활 필수품 중 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 이 글은 실제 응용의 관점에서 폴리우레탄 탄성체의 장단점과 응용 발전의 현황과 전망을 논술하였다.
첫째, 폴리 우레탄 엘라스토머의 주요 장점
1, 다양한 성능 조정 범위. 원자재 선택 및 배합표 조정을 통해 제품 성능에 대한 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 일정 범위 내에서 많은 물리적 기계 성능 지표를 변경할 수 있습니다. 예를 들어 경도는 종종 사용자의 중요한 지표이다. 폴리우레탄 엘라스토머는 쇼씨 A 경도가 20 정도 되는 소프트 인쇄 롤러나 쇼씨 D 경도가 70 이상인 하드 스틸 롤러 롤러로 만들 수 있는데, 이는 일반 엘라스토머 소재로는 하기 어렵다. 폴리우레탄 탄성체는 많은 유연성 체인 세그먼트와 강성 체인 세그먼트로 구성된 극성 고분자 재질입니다. 강성 체인 세그먼트 비율과 극성 그룹 밀도가 증가함에 따라 탄성체의 원래 강도와 경도도 그에 따라 증가합니다.
2. 우수한 내마모성. 특히 물, 기름 등 습윤매체가 있는 경우 내마모성은 보통 고무 소재의 몇 배에서 수십 배에 이르는 경우가 많다. 철강 등 금속 소재는 단단하지만 반드시 내마모성이 강한 것은 아니다. 예를 들어 황하 관개 지역의 한 대형 펌프에서 과전류 부품인 금속 고리와 보호고리는 대량의 진흙에 씻긴 후 수백 시간 동안 마모가 심하고 누출이 발생하며 폴리우레탄 탄성체로 칠해진 고리와 보호고리는 연속 운행 1800 회 이후에도 마모되지 않았다. 타곡기의 고무 롤러, 석탄 진동 스크린의 체판, 운동장의 궤도 활주로, 지게차의 동력봉통 고리, 엘리베이터 바퀴, 롤러 스케이트 등과 같은 다른 재료도 폴리우레탄 탄성체가 유용한 곳이다. 여기서 언급해야 할 것은 이러한 폴리우레탄 탄성체에 이황화알루미늄, 흑연, 실리콘 오일과 같은 소량의 윤활제를 넣어 중저경도 폴리우레탄 탄성체의 마찰계수를 높이고 하중 하의 내마모성을 높일 수 있다는 것이다.
3. 가공 방법이 다양하고 적용 가능성이 넓습니다. 폴리우레탄 탄성체는 일반 고무처럼 성형, 혼합, 황화 (MPU) 를 통해 성형할 수 있다. 액체 고무, 주조 성형 또는 스프레이, 패키지, 원심성형 (CPU)； 참조) 도 만들 수 있습니다. 입자형 재료로 만들 수도 있고, 일반 플라스틱처럼 사출, 돌출, 압연, 블로우 성형 등의 공정 (CPU 참조) 을 통해 성형할 수도 있습니다. 몰딩 또는 사출 몰딩 부품도 특정 경도 범위 내에서 가공, 연삭 및 드릴링과 같은 가공을 수행할 수 있습니다. 가공의 다양성으로 폴리우레탄 탄성체의 적용성이 매우 넓어 응용 분야가 확대되고 있다.
4. 내유, 내오존, 노화 방지, 방사선 내성, 내저온, 투성성, 부착력, 생체 적합성, 혈액호환성이 우수합니다. 이러한 장점은 폴리우레탄 엘라스토머가 군사공업, 항공우주, 음향학, 생물학 등에 널리 사용되는 이유다.
둘째, 에스테르 폴리 우레탄 엘라스토머의 단점
하지만 폴리우레탄 탄성체는 완벽하지 않습니다. 주된 단점은 다음과 같습니다.
1, 내생열이 커서 내고온평균입니다. 정상 사용 온도 범위는-40 ~120 C 입니다. 고주파 진동 또는 고온에서 장기간 작업해야 하는 경우 구조 설계 또는 배합표에서 적절한 수정 조치를 취해야 합니다.
2, 불내증 극성 용제 및 강산 알칼리 매체. 일정 온도에서 알코올, 산, 케톤은 폴리우레탄 엘라스토머를 녹일 수 있으며 염소 모조, 디클로로 메탄, 디메틸 포름 아미드, 트리클로로 에틸렌 등의 용제는 실온에서 폴리우레탄 엘라스토머를 녹일 수 있습니다.
셋째, 폴리 우레탄 엘라스토머의 응용 및 개발
요약하면 폴리우레탄 탄성체의 종합 성능은 매우 우수하다. 최근 몇 년 동안 각국은 시장 수요에 따라 응용 개발 연구를 강화하고 있으며, 개발 중점은 다음과 같습니다.
1, 자동차 용 폴리 우레탄 엘라스토머. 오늘날의 자동차 산업은 고성능, 저중량, 편안함, 안전성의 방향으로 발전하고 있다. 고무 합성재가 점차 금속 재료를 대체하고 있어 폴리우레탄 탄성체의 응용을 위한 매우 넓은 전망을 열어가고 있다. 미국 Goodrich 는 Estaloc 이라는 2 세대 TPU 를 개발했습니다. 이 제품은 1 세대 TPU Estaloc 의 특징을 유지하며 빈 유리구를 충전재로 사용하고 광택이 15% 이상 높아 자동차 측면판과 충격 흡수 패드를 만드는 데 사용할 수 있습니다. 자동차에 에어백을 설치하는 것은 현대자동차 공업 발전의 필요성으로 운전자의 생명안전을 보호하는 데 중요한 역할을 한다. 이런 에어백은 고속 충격과 저온 유연성을 견딜 수 있는 일정한 강도가 있어야 하기 때문에 폴리우레탄으로 만들기에 적합하며 에어백당 약 300 그램의 접착제를 사용한다. 국내 자동차 대부분이 아직 에어백을 장착하지 않아 시장 수요가 크다. 폴리 우레탄 엘라스토머의 고강도 및 운반 능력을 이용하다. 중저속 트럭 타이어를 제조하는 데 사용할 수 있으며 강도와 운반 능력이 높으며, 그 운반 능력은 천연 고무로 만든 같은 규격의 타이어보다 7 배나 많다. 최근 몇 년 동안, 신형 녹색 폴리우레탄 복합 타이어가 연구 개발 중이다. 그것은 신구 고무의 평평한 타이어에 일정한 두께의 높은 내마모 내천자 폴리우레탄 고무 표면을 붓는 것이다. 현재 마일리지 테스트 단계에 있어 곧 생산에 들어갈 것으로 예상된다.
건축용 폴리 우레탄 엘라스토머. 전통적인 리놀륨 방수재는 내구성이 뛰어난 일체형 폴리우레탄 방수재로 대체되고 있습니다. 10 년 전만 해도 국가 공식 경기장만 폴리우레탄 포장재를 사용했는데, 현재 대부분의 성시 경기장, 고교, 심지어 일부 초중고등학교에 폴리우레탄 플라스틱 활주로가 깔려 있다. 대형 교량, 공항 활주로, 고속도로로 메운 확장 관절도 실온이 경화된 폴리우레탄 엘라스토머를 이용해 고속철도용 슬리퍼를 만들기 시작한 것이 이상적인 재료다. 일본 신칸센철도가 지나가는 터널과 다리에 깔린 슬리퍼는 폴리우레탄 탄성체로 만들어졌다. 이 새로운 응용은 폴리염소산 탄력이 가볍고, 감진성이 좋고, 노화에 내성이 있다는 특징을 충분히 발휘하여 좋은 판촉 가치를 가지고 있다.
광업용 염소화 엘라스토머. 탄광, 금속 광산, 비금속 광산은 내마 모성, 고강도, 탄력성이 높은 비금속 재료에 대한 수요가 크다. 최근 10 년 동안 많은 선별된 석탄 공장에서 중금속 체판을 PVC 탄력체판으로 교체하여 체판의 수명을 크게 연장시켰을 뿐만 아니라, 운영 환경의 소음을 현저히 감소시켜 에너지 절약 효과가 뚜렷하다. 고체 분리용 회전기, 내연정전기 내마모 컨베이어 벨트, 광산 모노레일 기중기 솔리드 휠, 탄광 스프레이용 콤비네이션 보드, 만톤 전동륜 자하차의 오일 씰 링, 고압 케이블 외장 냉보 등 광산 건설에도 큰 역할을 했다. 현재 많은 광산용 내마모성이 강한 제품이 우리가 개발하고 보급하기를 기다리고 있다.
신발 용 폴리 우레탄 엘라스토머. 대만 상인들이 잇달아 대륙에 온 이후, 중국의 신발 제조업은 급속히 발전하였다. 폴리우레탄 신축성은 완충 성능이 좋고, 무게가 가볍고, 내마모성이 강하며, 미끄럼 방지 등의 장점을 가지고 있으며, 지금은 제화업계의 중요한 버팀목 소재가 되었다. 골프화, 야구화, 축구화, 스키화, 안전화 등 많은 신발의 신발 밑창, 굽, 신발, 깔창 등 중요한 액세서리. 폴리 우레탄 엘라스토머를 사용하여 아름답고 대범하며 편안하고 내구성이 뛰어나며 운동 성능을 향상시킬 수 있습니다.
의료용 폴리 우레탄 엘라스토머. 우수한 생체 적합성, 혈액 적합성 및 첨가제는 TPU 및 CPU 재료가 의료 분야에 적용되는 중요한 이유입니다. 현재 개발된 의료용 엘라스토머 제품은 기관지 전선관, 보철물, 가족계획용 색전, 두개골 결손 수리 재료, 콘돔 등이다. , 의료 및 건강 분야에서의 응용 전망은 여전히 매우 광범위합니다.
새로운 폴리 우레탄 복합 보드. 영국은 SPS 합판 시스템이라는 폴리우레탄 복합판을 개발하고 있어 조선업에 혁명을 가져올 것이다. 그것은 2 층 9mm 두께의 강판과 그 사이에 주입된 40mm 두께의 폴리우레탄 탄성체로 구성되어 있다. 일단 개발이 성공하면 조선공업에서 사용하는 전통 강화 강판 재료를 대체할 수 있다. 제조 시간 절약, 강판 절약, 선체 무게 감소, 충격 방지, 피로 방지, 충격 흡수, 소음 감소, 단열 등의 장점이 있다. 앞으로 SPS 시스템의 복합 재료가 조선에 사용되면 조선업에 사용되는 폴리우레탄 탄성체는 매우 놀라운 수치가 될 것입니다.
참고: 이 정보는 중국 플라스틱 공업망에 의해 확인되지 않고 참고용으로만 제공됩니다.