새 차의 이름은 일시적으로 CF800-5A 로 지정됩니다. 두꺼운 위장을 제거한 후, 우리는 먼저 그것의 짧은' 부리' 가 가드레일에 통합된 것 같다는 것을 발견했는데, 이는 이전에는 알아차리지 못했고, 혁신적인 디자인에도 그 자체의 라벨이 붙어 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 국산 자동차 제조업체의 외관에 대한 파악은 여전히 경험이 많다. 부리의 장력이 마음에 들지 않는다면 가드레일을 분해해 더 강경하게 보이게 할 수 있을 것이다. 큰 램프의 스타일은 개선호와 조금 비슷합니까? 900 과 전강소 750/500 시리즈는 분명히 침몰한 좌석에서 국내 시장을 조정하고 타협했지만, 일부 차우들은 순수하지 않다고 느꼈다.
새 차의 더 많은 매개변수도 그에 따라 발표된다. KTM 799cc 직열 쌍기통 엔진의 사용이 주목의 주요 원인이다. 피크 전력과 토크는 추가 확인이 필요하지만, 발표된 설계의 최고 시속이 190km/h 에 달할 수 있으며, 3 개의 상자가 있는 준비질량은 248kg(KTM) 입니까? 790? ADV 습중량 약 2 13kg). 허브에는 스포크와 알루미늄 바퀴의 두 가지 버전이 있습니다. 모두 앞 19 인치, 뒤 17 인치입니다. 그들은 앞 1 10 뒤 150 타이어를 갖추고 있으며, 안티 록 브레이크 시스템은 표준입니다. 또한 옵션 사진에는 알루미늄 상자 세 개가 있어 후기 리모델링의 번거로움을 덜어줍니다.
차우들은 여전히' 봄바람 KTM 코어' 의 국산 견인력을 기대하고 있다. 이 차종은 용신이 만든 BMW 보다 더 친민이어야 한다. KTM 은 14w 에 있습니까? 790? ADV 는 꿈을 이루기 쉽지 않다. 봄바람은 또 다른 구부러진 방식으로 기수를 만족시킬 수 있다. 매년' 설', 즉 내년 5 월 새 차가 출시되었다는 소식을 볼 수 있기를 바랍니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.