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트램펄린 대회 규칙-트램펄린 대회 이벤트

트램펄린 경기 규칙 - 트램펄린 대회

트램펄린은 선수들이 트램펄린의 반동을 이용해 곡예 기술을 수행하는 경쟁 스포츠입니다. "에어 발레"로 알려져 있습니다. 다음으로 트램폴린 경기규칙과 경기종목에 대해 알려드리겠습니다. 트램펄린 경기규칙

현재 세계 트램펄린 선수권 대회에서는 남자 단식, 남자 복식, 남자 단체, 여자 단식, 여자 복식, 여자 단체 등 6개 종목. 올림픽 트램펄린에는 남자와 여자 두 개의 개인 금메달이 있습니다.

트램폴린 대회에서 선수들은 규정된 행동과 선택적인 행동을 모두 완료해야 합니다. 트램폴린 이벤트에서 플레이어는 3개의 서로 다른 동작 세트를 수행해야 하며, 각 세트는 10개의 동작으로 구성됩니다. 첫 번째 작업 세트는 규정된 작업 루틴이며, 그 중 두 가지 작업만 "난이도 지점"에 대해 계산됩니다. 두 번째 및 세 번째 작업 세트는 선택적 작업 루틴입니다.

트램펄린 동작 세트의 특징은 주로 동작의 높은 고도, 양발 도약, 백 바운스, 벨리 바운스 등 동작 간의 리듬 연결 및 변형에 반영됩니다. 앉아서 바운스하는 동작과 전체 동작 세트의 중간에는 일시 중지나 점프가 없습니다. 트램펄린 동작 세트는 다양한 전진 및 후진 공중제비 또는 비회전 공중제비로 구성되어야 합니다.

선수의 전체 동작은 우아한 자세, 올바른 동작 기술, 이상적인 키, 좋은 신체 조절을 보여야 합니다.

경기 중 선수들은 보석류와 시계를 착용할 수 없습니다. 여자 선수들은 경기 중에 흰색 양말을 신어야 합니다. 위반자는 해당 라운드에서 실격됩니다.

어떤 상황에서도 각 참가자는 한 명의 코치에 의해 보호될 수 있으며, 네트 주변에는 4명 이상의 보호자가 있어서는 안 됩니다.

주심이 신호를 보낸 후 선수는 1분 이내에 첫 번째 동작을 시작해야 하며, 그렇지 않으면 감점됩니다. 운동선수가 다리를 벌려 점프하는 동작을 제외한 동작을 수행할 때 다른 동작에서는 발과 다리가 서로 가까워야 하고 발가락이 곧아야 합니다.

움직임 요구 사항에 따라 신체 자세는 그룹화되거나 구부러지거나 직선이 될 수 있습니다. 일련의 작업에는 반복 작업이 있을 수 없습니다.

그렇지 않으면 반복 작업은 난이도 계산에 포함되지 않습니다. 1차 예선에서 동작이 반복되는 경우 1회당 1.0점이 감점됩니다.

심판은 온라인으로 완료된 점수 액션만 수행합니다. 경기 중 중단이 발생한 경우 중단 이후의 행위는 등급화되지 않습니다. 전체 동작이 끝나면 선수는 통제된 방식으로 두 발을 네트에 착지하고 상체를 곧은 자세로 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 규칙에 따라 점수가 감점됩니다.

심판은 0.1점 단위로 채점한다. 주심은 최종 점수의 타당성을 판단할 책임이 있습니다.

경기 중 자세 불량으로 인해 각 동작마다 0.1~0.5점이 감점됩니다.

한 손 또는 두 손이 네트에 닿으면 0.4점이 감점됩니다. /p>

무릎 또는 양손과 무릎으로 네트를 만지거나, 네트 위에 앉거나, 누워 있거나 누워서 네트를 만지면 0.6점이 감점됩니다. 스프링, 패드, 트램폴린 프레임 또는 안전 플랫폼을 만지면 감점됩니다.

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스프링, 매트, 트램폴린 프레임 또는 안전 플랫폼 또는 보호 매트 위에 떨어지거나 넘어지면 0.8점을 감점합니다.

트램펄린에 떨어지거나 넘어져 트램폴린이 튀어오르면 1.0점이 감점됩니다.

대회 기간 동안 1회당 0.3점이 감점됩니다. 보호요원이나 코치가 선수에게 말하거나 힌트를 줍니다.

일련의 동작에서는 중간(직선) 점프마다 1.0점이 감점됩니다.

규정시간 초과시 0.1~0.3점이 감점됩니다. 트램펄린 대회

온라인

탄성 침대의 탄성력을 이용하여 인체를 공중으로 띄우고 공중에서 다양한 체조 동작과 공중제비를 선보입니다. 남성과 여성을 위한 싱글과 남성을 위한 페어가 있습니다.

여자 복식 및 단체전에는 각각 10개의 규정 동작과 선택 동작이 있으며 안무, 난이도, 완료된 동작의 질에 따라 점수가 매겨집니다.

싱글 점프

대회는 두꺼운 카펫이 깔린 좁고 긴 목재 특수 트랙에서 완성됩니다.

이 트랙에서 선수들은 앞쪽 공중제비, 뒤쪽 공중제비, 측면 공중제비, 앞쪽 공중제비 후 측면 공중제비, 뒤쪽 공중제비 후 측면 공중제비 등 일련의 어려운 기술 동작을 지속적으로 완료해야 하며, 드디어 활주로에 착륙합니다.

규정에 따르면 전체 동작은 8개 이하의 단일 동작으로 구성되어야 하며 공중제비로 끝나야 합니다. ;