1, 장점: 컴퓨터 제어하에 매트릭스 LED 헤드라이트의 각 LED 조명 구성 요소는 밝기와 컨트롤 스위치를 독립적으로 조절할 수 있으며, 원거리 라이트와 자동 조명 높이를 자동으로 전환하여 다양한 상황에서 전면 도로를 정확하게 비출 수 있습니다. 예를 들어, 야간 자동차가 행인을 만나면 매트릭스 LED 대등은 자동으로 일부 등체를 꺼서 빛이 상대방에게 직접 비치지 않도록 하여 야간 운전의 안전계수를 높일 수 있다.

2. 단점: 시스템이 복잡하여 여러 하드웨어 및 소프트웨어가 함께 작동해야 제대로 작동합니다 (하드웨어: 서스펜션 스트로크 센서, 스티어링 휠 각도 센서, 조명 센서, 조명 제어 모듈, 고해상도 카메라 지원; 소프트웨어: 이미지 인식 처리 기능), 기술적 요구 사항이 매우 높고, 가격이 비싸며, 유지 관리 비용이 높습니다.

매트릭스 led 전조등 테스트 실제 효과:

배수 매트릭스 헤드 라이트는 전면 카메라와 함께 다양한 실시간 도로 상황에 따라 다양한 지능형 조명 방식을 완성하여 다양한 자연 환경 및 안전 운전 조건에서의 조명 효과 요구 사항을 충족하고 야간 운전 안전을 합리적으로 보장합니다. 시정도로에서 주행할 때, 조명의 실제 효과는 넓고 대칭적이다.

차나 고속으로 주행할 때, 전조등은 조명 각도를 조정하여 후시와 눈부신 빛을 약화시킨다. 추월할 때 과거 차량에 비치는 빛의 색도를 자동으로 낮춰 눈부심을 방지한다. 운전할 때 라이트의 실제 효과는 좁고 멀다. 빛이 어두운 도로를 주행할 때, 조사 압축 강도를 높이고 양쪽의 조명을 개선한다. 커브길을 통과하거나 진입할 때 커브길 안의 조명 효과의 색도를 높이고, 커브길등을 자동으로 켜서 커브길 조명을 개선한다. 주차할 때, 대등 양쪽의 각등과 후미등을 자극하여 차의 양쪽과 뒷부분을 비춘다.