다년간의 노력 끝에 자주브랜드의 기술력과 브랜드 영향력이 크게 높아져 점점 더 많은 소비자들이 국산차종을 주목하고 구매하기 시작했다. 자주브랜드의 천장에 대해 말하자면, 바로 홍기 L5 입니다. "최고급 럭셔리 자동차" 로서 돈이 있다고 해서 반드시 살 수 있는 것은 아니다. 상하이 모터쇼에서 일증기홍기도 새로운 세대의 홍기 L5 를 공식 발표하고 동시 예매를 시작했다. 다음으로, 나를 따라 그 성능을 보러 가자.

신세대 홍기 L5 앞부분은 새로운 디자인 언어를 채택해 전반적인 복고적이고 차분한 기질을 유지하면서 배색과 디테일의 최적화를 통해 더욱 정교하고 고급스럽게 보이게 했다. 차의 앞부분은 현금보다 더 넓은 전진 가스 그릴을 사용했고, 내부에는 크롬 도금 세로 장식 막대가 많이 사용되어 차의 앞부분의 시각적인 감각을 더욱 두껍게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 클래식한 빈티지 원형 램프는 그대로 유지되며, 전등갓 디자인은 더욱 입체적이고, 전등팀 내부는 재설계되어 전반적인 조명 성능을 더욱 높였다. 이번에 선보인 신차는 청백색 투톤 차체를 채택하여 전반적인 기질이 더욱 젊고 비즈니스화되었다.

홍기 L5 는 매우 가느다란 분위기의 차체 윤곽을 가지고 있어 차량 길이가 등록된 블루 브랜드의 최대 한계에 도달하여 차량의 운동감을 높였다. 옆쪽의 허리선은 그라데이션 디자인을 채택하고 점차 가라앉는 추세를 유지하는 것도 초호화차종에서 흔히 쓰이는 디자인 수법이다. 크롬 도금 차창 라인 윤곽이 비교적 정사각형으로 전체적인 럭셔리 분위기를 높였으며, 전면 펜더 위치에도 빨간색 장식이 있어 전반적인 인지도를 더욱 높였다. 타이어 방면에서 전시차는 275/45 R2 1 규격의 정교한 GRIP MASTER 시리즈 타이어를 채택하여 거의 완전히 밀폐된 허브에 빨간색 밑바닥 노랑으로 표기되어 있다.

차세대 홍기 L5 의 미등은 수직 배치 디자인을 이어갔고, 내부 등잔대도 종횡으로 코디했다. 후면 트렁크 문은 완벽한 디자인을 거쳤으며, 중간에 크롬 트림을 통해 더 많은 가로방향 요소를 형성하여 전체적인 시각적 감각을 가로로 확장할 뿐만 아니라 더욱 정교하게 만들었다. 측면 2 색 분할선은 미등에서 꼬리까지 뻗어 뒷둘레를 따라 둘러싸여 더 바깥쪽으로 확장되는 뒷둘레 윤곽을 형성하여 차량 뒷부분의 입체층감을 높인다. 쌍배기가 더욱 평평해져서 뒷부분이 더욱 아름답고 대범하게 되었다.

신세대 홍기 L5 의 인테리어 전체 배치가 현금과 일치한다. 책상 가운데에는 가로로 관통하는 화면 디자인, 전체 LCD 대시 보드 및 멀티미디어 디스플레이가 가로로 확장되어 현재의 메인스트림 테크놀로지 감각을 겸비하고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 부운전의 앞부분은 목재 장식판을 덮고 질감 수준을 한층 높였다. 일반 차종과 달리 홍기 L5 에는 범퍼 영역에 더 많은 솔리드 버튼과 손잡이가 장착되어 있어 운전자가 적응하는 데 더 많은 시간이 소요됩니다.

재료상 홍기 L5 도 초호화차종의 수준을 유지했고, 그다지 건드리지 않는 지역까지 정교한 피질로 덮여 전체적인 호화감을 한층 높였다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 현재 홍기 가문의 차종에 따르면 홍기 L5 의 중앙통제에도 가족의 최신 지련 시스템이 탑재될 것으로 예상되며 내비게이션, 멀티미디어 등 기능 앱이 제공되고 차네트워킹도 탑재될 전망이다.

차체 사이즈에 대해서는 신차의 세부 사항은 아직 발표되지 않았지만 20 14 의 홍기 L5 사이즈를 참고할 수 있습니다. 차량 매개변수 성능은 5555*20 18* 1578mm, 베이는 3435 mm 에 달하며 새로운 L5 는 크기면에서 소폭 조정될 것으로 예상됩니다. 차세대 홍기 L5 뒷좌석도 독립 전동 조절 기능을 업그레이드했다. 좌석 컨트롤 키는 뒷문판에 설계되어 있고, 뒷줄 중앙팔걸이에는 다기능 컨트롤 구역이 있어 2 구역 에어컨, 좌석 마사지/난방/환기 등을 조작할 수 있습니다.

2 세대 홍기 L5 에 대한 기술적 세부 사항은 많이 밝혀지지 않았지만, 동력적으로는 새로운 L5 가 현금차종의 6.0L V 12 엔진을 버리고 자체 개발한 V8 엔진을 채택할 것으로 보인다. 이 엔진은 49 개의 특허 기술을 보유하고 있다. 새로운 동력총합은 차량 전체에 더욱 강력한 동력을 제공하고 연료 소비를 더욱 최적화할 수 있다. 섀시의 세부 사항도 발표되지 않았지만, 신홍기 L5 의 위치를 보면 구성 수준도 꽉 찰 것으로 예상된다.

요약:

훙치 20 18 년 초 새로운 브랜드 전략을 발표한 이후 홍기 브랜드는' 중국 1 위, 세계 유명' 의' 신귀족 브랜드' 가 되는 전략적 목표에 입각하여 홍기 2020 년 654.38+ 만대, 2025 년 30 만대 매출을 제시했다 새로운 홍기 L5 의 공식 등장으로 브랜드의 정신토템이 다시 업그레이드되면서 신차도 홍기를 새로운 높이로 이끌 것이다.

이 글은 작가의 자동차 정비에서 나온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.