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2 점 계류 확장 시험 및 조기 생산 시스템
해양 석유 탐사는 주로 탐사정과 평가정 중간 테스트 (DST) 에 의존하여 생산량을 얻는다. 중간 실험 시간이 짧기 때문에 (일반적으로 6 ~ 12h), 그로부터 얻은 데이터는 개발 평가와 엔지니어링 개념 설계의 근거로 사용될 수 있으며, 때로는 개발 의사결정 실수를 초래할 수 있다.

유전 개발을 과학적으로 평가하고, 해상 유전 개발의 위험을 줄이고, 전체 개발 방안과 엔지니어링 설계 방안이 테스트 자료 부족으로 인한 실수와 경제적 손실을 피하기 위해, 해상 유전 개발 방안과 엔지니어링 방안을 제정하기 전에 확장 테스트를 실시하고, 저수지 모델을 더 검증하고, 유전의 실제 생산 능력을 측정하고, 물 (가스) 의 상승 추세를 이해하고, 저수지 물성과 유체 성질을 파악하고, 저수지 동적 특성, 최적 생산 방식 및 한계유전과 분산유정 채굴을 고려해 다재다능함, 조작성, 유연성, 다양한 해태에 적응, 탈착식, 재사용 가능한 해상 확장 실험과 조기 시험채집 시스템이 일정에 올랐다 (그림11-/Kloc-;

그림 1 1- 1 확장 테스트 및 초기 파일럿 프로덕션 시스템 "I" 일반 평면도 다이어그램

그림11-2 "ⅱ" 확장 파일럿 및 초기 파일럿 생산 시스템 다이어그램

첫째, 테스트 시스템의 주요 프로세스를 확장하십시오

시험과 조기 시험 채취 시스템을 확대하는 지상 공예 시설은 시험정의 압력과 생산량에 달려 있으며, 일반적으로 2 단계 분리 기술을 채택한다. 지속적인 테스트로 생산된 원유가 유조선으로 수송되면서 외부 오일 펌프, 안전방화 시스템, 안전경보 시스템이 갖추어져 있다. 확장 시험 및 조기 시험 생산 시스템 지상 공정 절차는 그림 1 1-3 에 나와 있습니다.

그림 1 1-3 확장 테스트 흐름도

확장 테스트와 조기 시험채시스템은 이미 발해만과 주강구분지 등 여러 유전에서 성공적으로 적용되었다. 이 시스템은 200 1 년 1 월 4 일 중국 인민 * * * 과 중국 국가 지적재산권에 의해 발명 특허권을 수여받았다.

둘째, 새로운 기술은 시험과 조기 시험 생산 시스템의 응용을 확대하고 있다.

(a) 확장 실험은 금주 9-3 유전 전체 개발 방안의 주요 매개변수를 최적화했다.

금주 9-3 유전은 발해요동만에 위치해 있으며 199 1 1 발견된 중형 중유 유전입니다. 6 월에 유전 전체 개발 방안을 완성하여 이듬해 6 월에 정부 주관부의 비준을 받았다. 방안은 총 우물 수가 68 개로 인공섬과 플랫폼 두 개를 건설한다. 안정기 유전 연간 생산량 8 1× 104 m3, 채굴 15 년 누적 생산유 604× 104m3. 설계 개발 우물과 플랫폼의 수가 너무 많아 프로젝트 기초 설계 투자가 크고 경제성 평가 결과가 좋지 않아 방안을 실시할 수 없다.

재평가를 위해 유전 주체 부분 1992- 1995 에서 3 차원 지진 수집과 세밀한 해석을 실시하여 금주 9-3-7 과 9-3-8D 두 개의 평가정, 특히 금주 9-3 을 뚫었다 이에 따라 개발방안을 재차 최적화하고 개정해 중해유 중국이 규정한 이윤기준에 유전개발을 달성했고, 유전은 8 년을 방치한 뒤 1997 년 말 본격적으로 개발을 시작했다.

1. 유전이 위치한 해양 환경 및 확장 테스트의 요구 사항에 따라 테스트 시스템을 선택합니다.

금주 9-3 유전 수심 6.5 ~ 10.5 미터, 평균 해수면 2.03 미터, 금주 9-3-8D 우물 확장 테스트의 목적은 우물을 탐사하고 우물의 DST 결과를 평가하여 DST 와 e DST 의 관계를 파악하는 것이다. 선택한 확장 실험과 조기 시험 생산 시스템은 잭업 시추 플랫폼+2 점 계류+유조선+셔틀 유조선입니다.

잭업 드릴링 플랫폼은 드릴링, 확장 테스트 및 초기 생산을 위한 통합 운영 플랫폼으로 전환되었습니다. 연장테스트 기간 동안 생산된 원유는 일정한 강도를 지닌 유연성 3 "부동 보온호스를 통해 유조선으로 수송한 다음, 왕복유조선 외송으로, 왕복유조선을 정박하는 방식으로 저장유조선과 도킹한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 플로트 호스 송유와 셔틀 유조선 정박을 용이하게 하기 위해 유조선은 수중 부표 2 점 계류 시스템을 채택하고 있다.

2. 테스트 및 조기 시험 생산 시스템에 사용되는 신기술을 확장합니다.

이 시스템이 채택한 신기술은 수중 부표 2 점 계류 시스템이다. 이중 실린더 흡입 앵커; 유조선 두 척이 2 점 계류 시스템을 이용하여 해상 정박 수송을 하고 있다. 부동 호스는 해상 확장 테스트 등에 사용됩니다.

(1) 수중 부표 2 점 계류 시스템

이 시스템은 계류 유조선에 사용되며, 장기간 바다에 계류되어 석유 저장 작업을 한다. 계류 시스템에는 물 위에 마찰체인과 나일론 계류 케이블이 있고, 수중 부분에는 주로 부표, 계류 체인, 시멘트 앵커 (음압 중력 앵커) 가 있습니다. 그림 1 1-4 를 참조하십시오.

이 시스템은 구조가 간단하고, 제조설치가 편리하고, 안전하고, 조작이 쉽고, 재사용 가능하며, 투자가 적고, 효과가 빠르고, 내후성이 좋은 특징을 가지고 있다. 이 기술은 10 월 23 일 중화인민공화국 특허청에 의해' 실용 신형' 특허권, 1999 를 수여받았다.

(2) 이중 실린더 흡입 앵커

금주 9-3-8D 우물이 있는 해역의 바닷물이 얕고, 표토가 비교적 부드럽고 단단하며, 진흙면 아래 3m 내 빠른 전단 강도는 4 ~ 8kpa, 3 ~ 6m 내 빠른 전단 강도는 6 ~ 20kpa 의 특징으로 내통 흡입력 닻을 사용합니다.

흡입닻을 설치할 때 두 가지 새로운 기술 조치, 즉 리모컨 통합 펌프, 밸브 시스템, 침몰 상태 실시간 모니터링 시스템을 채택하여 시공 작업의 원활한 진행을 보장합니다 (그림 1 1-5).

이 기술은 "실용 신안" 특허를 획득했습니다.

(3) 유조선 두 척이 2 점 계류 시스템을 이용하여 해상 정박 수송유를 진행한다.

해상 연장 테스트와 조기 시험 생산 기간 동안 생산된 원유는 저장 유조선으로 운송해야 하고, 원유 외송시 셔틀 유조선은 저장 유조선과 도킹해야 한다. 원유 수송이 열악한 해조건을 만났을 때 유조선 계류 장력이 허용 값을 초과할 때 셔틀 유조선은 반드시 저장 유조선과 분리되어야 한다.

해상 유조선 정박 방식은 위 그림 1 1- 1 을 참조하십시오. 이 기술은 국내 창작이다.

그림 1 1-4 수중 부표 2 점 계류 도식.

그림 1 1-5 쌍통 흡입 앵커 구조 다이어그램

(4) 플로팅 호스는 해상 확장 시험에 사용됩니다.

해상 확장 실험과 조기 시험 생산 과정에서 발생하는 원유가 해양 환경을 오염시키는 것을 효과적으로 막기 위해서는 생성된 원유를 인근 저장 유조선에 안전하게 운송해야 한다. 유조선이 바람, 파도, 흐름의 불규칙한 변화에 처해 있기 때문에, 라이저가 있는 단단한 해저관을 사용하여 수송하면 정박 유조선의 불규칙한 변화에 적응할 수 없다. 게다가, 원유를 수송하는 파이프는 일정한 강도를 가져야 하며, 쉽게 석방되고 회수될 수 있어야 한다. 현재 항력이 5t 인 유연한 부동 호스를 선택해 해상 연장 실험과 조기 시험 제작을 하는 것은 국내에서 처음이다.

테스트 결과 및 응용 프로그램을 확장하십시오.

1995 년 6 월 23 일부터 10 월 9 일까지 금주 9-3 유전에서 109 일 DST 테스트 및 연기 테스트를 실시했습니다 생산 초기, 단일 우물 생산량은 140m3/d 로, 원래 전체 개발 방안의 근거가 된 금주 9-3- 1 우물과 금주 9-3.2 우물의 생산량보다 훨씬 높았다. 표 1 1-2 를 참조하십시오.

표 1 1-2 금주 9-3 유전 종합생산능력비교표

금주 9-3-8D 우물의 확장 테스트 결과는 유정 생산능력이라는 유전의 전반적인 개발 방안 중 중요한 매개변수에 대한 인식을 해결하여 개발 방안을 편성할 때 평균 단일 우물 생산능력을 높일 수 있게 했다. 매개변수를 조정하여 개발 시나리오를 다시 최적화함으로써 단일 우물 일일 생산량 지표가 원래 전체 개발 시나리오의 평균 단일 우물 일일 생산량보다 약 40m3 증가 할 것으로 예측합니다. 최적화 권장사항에서 개발정 총수는 원래 방안의 68 개에서 44 개로, 플랫폼은 3 개에서 2 개로 줄었다. 15 년 누적 산유 706.9× 104m3 로 유전 개발의 경제적 효과를 크게 높였다. 표 1 1-3 을 참조하십시오.

표 1 1-3 금주 9-3 유전 주요 개발 지표 비교

중국 해양석유공사 1997 의 경제평가 매개변수에 따르면 기업의 세후 내부 수익률은 15% 로 유전이 생산된 지 4 년 후 세후 총 이윤은 89 1 억원에 달할 수 있다. 민감도 분석 결과, 이 프로젝트는 일정한 위험 방지 능력을 가지고 있는 것으로 나타났다. 6 월, 1997, 1 1, 유전 개발 우물 시추 작업이 본격적으로 시작되었습니다.

(b) 확장 테스트는 자작나무 1 1- 1 유전의 경제적이고 효과적인 개발을 위한 중요한 데이터 기반을 제공합니다.

유자작나무 1 1- 1 유전은 남해 주강구 분지에 위치해 있어 암초 등경사 구조권이다. 이 유전은 1987 년 3 월에 발견되었는데, 원유는 고밀도 고점도 걸쭉한 기름에 속한다. 저수지 유형은 전형적인 블록 저수조이고, 유전 석유 지질 매장량은 2.3× 108m3 으로 남해 주강구분지에서 개발한 가장 큰 유전이다. 유전이 있는 해역의 수심은 3 10m 이다. 잦은 태풍, 강한 겨울바람, 남해의 독특한 내파와 해류가 유전이 있는 해역의 복잡한 해황을 이루고 있다.

1994 년 4 월 1 차 종합 평가에서는 두 개의 고정 플랫폼을 사용하여 68 개의 직정을 드릴하여 유전 개발을 수행한다고 가정합니다. 경제계산을 거쳐 경제효과가 낮다고 판단해 두 가지 기본 생산 시스템을 제시했다. 1 일반 심수도관 플러스 장력 다리 유정 플랫폼, 60 개의 수평 우물 드릴링; ② 원통형 부선 종합플랫폼 계류 생산 시스템이 30 개의 수평정을 드릴한다. 유전 개발 투자는 800 ~ 6543.8+0 억 달러에 이를 것으로 예상되며, 최종 경제효과는 여전히 뚜렷하지 않다.

투자 위험을 줄이고, 개발 비용을 절감하고, 경제적이고 효과적인 개발 방법을 찾고, 유전의 다른 암초 부위에 이미 뚫린 기존 직선정 (자작나무 1 1- 1-3 우물), 큰 각도의 경사 축을 선택하기로 했다 자작나무 1 1- 1 유전 저수지 특성, 저수지 유형, 유체 특성 및 유정 능력에 대한 인식을 더욱 강화하기 위해 저수 활도, 수조 형성 조건 및 통제 요인을 결정하고 유정 초기 능력과 수분 함량에 따른 변화를 파악합니다.

반 잠수정 시추 플랫폼+계류 시스템+부동 생산 유조선+셔틀 유조선은 테스트 및 조기 생산 시스템을 확장하는 데 사용됩니다. 프로덕션 시스템은 이 섹션 앞의 그림 1 1-2 를 참조하십시오.

1. 확장 테스트 및 초기 프로덕션 시스템에 사용되는 주요 기술

A. 드릴링, 완료 및 작업 기능, 전기 잠수정 펌프에 동력을 공급하는 데 필요한 발전 및 배전 장비, 그리고 대용량 계류 시스템을 갖춘 개조된 반잠수정 시추 플랫폼은 100 년 동안 극단적인 기상 조건 하에서 현장에 영구적으로 정박할 수 있도록 합니다.

B. 부식 생산 유조선은 유조선으로 개조되어 원유 생산, 하수 처리 및 저장, 테스트 설치에 필요한 설비를 갖추고 있다. 유조선의 뱃머리에는 포탑이 설치되어 있는데, 닻사슬의 한쪽 끝은 유조선의 포탑에 묶여 있고 다른 쪽 끝은 잠수함 중력 닻에 묶여 있다.

C 출력 시스템, 즉 셔틀 유조선이 부식 생산 저장 유조선에 연결되어 있다. 언 로딩 시스템에는 계량 장비, 파이프, 부동 호스, 해수 플러싱 언 로딩 튜빙, 호스 리프팅 시스템 및 케이블 시스템이 포함됩니다.

D. 중력 앵커 계류 시스템의 사용.

2. 확장 테스트 결과 분석

A. 확장 실험 결과, 서로 다른 유형의 우물의 생산능력이 현저히 다르다는 것을 알 수 있다. 수평정과 큰 각도의 경사 축이 유층을 관통하는 두께는 일반 직정보다 13.5 배, 5.0 배로 유층에 긴 균열을 만들어 유정과 유층의 접촉면을 넓히고 유정 부근의 침투 저항을 줄여 유정 생산성을 높였기 때문이다. 수평정 평균 닛산 유량은 기존 직정의 2.6 배이다.

B. 수평 바닥 물 상승 속도는 기존 직선 우물보다 훨씬 느립니다. 하단 테이퍼의 변경으로 인해 수평 및 높은 경사 우물이 점 테이퍼에서 선 "능선" 테이퍼로 변경됩니다. 또한 생산정이 길고 단위 길이 채유 강도가 작아 오일 청소 효율을 높였다. 위의 두 가지 유형의 우물은 모두 유수 인터페이스에서 멀리 떨어져 있다. 그 결과 수평정 함수율 일일 증가율은 0.265438 0%, 높은 경사정은 0.89%, 일반 직선정은 65438 0.45% 로 나타났다.

C. 우물물 범람 제어 매장량의 유형에 따라 크게 다릅니다. 각 우물물 드라이브 곡선 계산 결과에 따르면 수평 우물물 드라이브 제어 매장량은 최대 93.7× 104m3, 그 다음은 큰 각도 경사 축 26.5× 104m3, 일반 직선 우물 드라이브 제어 매장량은12.6 에 불과합니다.

확장 테스트에서 얻은 주요 지식.

유자작나무 1 1- 1 유전의 자연속성과 고속 채굴의 독특한 요구 사항으로 인해 물송곳이 미리 형성되고, 수분 함량이 빠르게 상승하고, 초기 생산량이 급속히 감소하며, 생산차압이 크다는 것은 불가피하다.

B. 고급 채유 기술 하에서 수평정과 큰 각도의 사축은 고수가 있을 때 여전히 고산유를 실현할 수 있다.

C. 큰 압력 강하 생산 조건 하에서, 이 기름은 세로로 상대적으로 촘촘한 층이 부족하여 밑바닥 원뿔을 효과적으로 막을 수 없다. 자작나무 1 1- 1 유전의 세 가지 다른 유형의 우물 확장 성공은 이 유전의 효과적인 개발을 위한 중요한 근거를 제공한다.

수평 우물은 단일 우물 생산량을 높이고 저수 상승 속도를 늦출 수 있을 뿐만 아니라 시추 비용은 일반 직선 우물의 1.9 배에 불과하기 때문에 수평 우물 개발을 통해 투자 및 개발 비용을 절감할 수 있습니다.

3. 초기 생산 테스트 시스템이 시추, 생산 및 테스트에 성공적으로 적용되었습니다.

조비안 1-6 유전은 발해만 서부에 위치해 있으며, 혼합화강암으로 구성된 잠산 유전으로 금이 간다. 1993 년 3 월 ~ 1994 년 2 월, 조비디안 우물 1-6 1 우물은 여러 차례 DST 테스트를 통해 고산유류를 얻었다. 유정 생산 능력을 더 잘 이해하기 위해 유전 석유 지질 매장량을 검증하기 위해 1994 년 9 월부터 165438 년 10 월 사이에 조기 시험유 시스템을 채택했다 (그림/KLOC)

그림 1 1-6 시추 중 초기 시험 생산 시스템 지원 엔지니어링 다이어그램.

생산 테스트 시스템이 발해 탐사정과 평가정에 사용된 것은 이번이 처음이며 시추, 생산 및 테스트에서 성공을 거두었습니다. 이 시험채시스템은 적용 범위가 넓기 때문에 얕은 바다 지역에서 광범위하게 테스트를 개발할 수 있으며, 발해의 각종 기름가스 저장고의 시험채에도 완벽하게 적용되며, 설비 설치 이전이 간단하고 재사용 가능한 특징을 갖추고 있다.

(a) 시스템의 주요 기술 혁신

조비안 1-6 유전은 생산 테스트 과정에서 잭업 캔틸레버 시추선에 대한 기능 개조와 개발을 통해 시추선을 생산 테스트 시설의 운영 플랫폼으로 사용하고 원래 시추 플랫폼의 시추 작업 기능을 유지했습니다. 관련된 숙제가 많고, 기술전공이 많기 때문에, 특히 동시에 여러 숙제를 할 때 직면하는 어려움이 더 크다. 각종 기술적 난점을 해결하는 과정에서, 이 시스템은 국내외에서 아직 처음이다. 200 1 년 4 월 5 일 이 기술은 중화인민공화국 지적재산권국에 의해' 기술특허' 를 수여받았다.

주요 기술 혁신은 다음과 같습니다.

1. 잭업 캔틸레버 시추선의 작업 기능을 개조하고 발전시키다.

시추선 갑판 배치, 리본 구분, 전기 수력 공급, 부하 점검 및 제어에서 다양한 관련 보조 작업에 이르기까지 설계와 개조가 이루어졌습니다.

시추선의 전체 작업갑판을 재배치 및 설계하고, 다양한 기능 영역과 방폭 영역을 구분하고, 하중과 기능을 검증하여 다양한 작업 조건, 채유 및 테스트 작업 조건에 대한 시스템 설계 및 설치를 수행했습니다. 또한 발전, 전력 공급, 난방, 가스 공급, 급수 및 인원 숙박 조건을 계획하고 검증하여 정박 및 리프트 작업을 설계하고 배치했습니다.

간단한 2 층 웰 헤드 플랫폼을 구축하십시오.

Caofeidian 1-6- 1 우물과 Caofeidian 1-6-2DS 우물의 30 "라이저를 사용하여 간단한 2 층 웰 헤드 플랫폼을 구축했습니다. 또한 시추선 상단 리프트는 시추 스프레이, 생산 상단 및 테스트 스프레이 설치 및 작동 요구 사항을 충족하는 스프레이 방지 작동 플랫폼으로 사용됩니다. 구조적으로, 두 개의 우물이 있는 입관 가로방향 연결 보강과 시추선 가로방향 연결 강화가 채택되어 플랫폼이 시추 및 채유 테스트의 안전 요구 사항을 충족시킬 수 있게 되었다. Caofeidian 1-6- 1 시험과 함께 Caofeidian 1-6-2DS 우물은 시추 작업을 수행했으며 최종 우물 깊이 (경사) 는 3000 미터가 넘습니다

3. 생산 스트링 구조

생산, 테스트 및 안전 요구 사항을 충족하기 위해 기술 사양에 따라 유정 우물에 전기 펌프 우물과 채유나무를 설치했습니다. Y 형 스트링은 전기 잠수정 펌프 및 지하 안전 밸브를 설치하는 데 사용됩니다. 실제 테스트 과정에서 다양한 압력과 생산량 테스트, 마감 압력 복구 테스트 및 고압 물성 샘플링을 실시했습니다.

4. 석유 및 가스 처리 공정 및 석유 운송 시설

가장 간단한 설계를 채택하고 석유 및 가스 처리 공정을 테스트, 측정, 운송 등의 운영 요구 사항을 충족하고, 안전 생산 사양에 따라 설치 관련 장비를 설계하여 공정 및 시설에 누출 탐지, 경보, 긴급 주차 등의 기능을 제공합니다.

(2) 확장 테스트 시스템 결과의 적용.

1. DST 테스트에 따라 이 우물의 채유 지수를 수정합니다.

이 우물은 평균 산유지수가 529m3/MPa.d 로 DST 테스트 계산치보다 약 1/3 ~ 1/2 낮은 두 번의 시스템 테스트를 통과했습니다.

합리적인 작업 시스템 및 생산량을 결정하십시오.

윤활기의 변화와 생산량에 따라 이 우물의 합리적인 작업제도를 결정할 때, 윤활기는 18.26mm 이하여야 하고, 생산량은 530m3/d 정도로 조절해야 한다 .....

오일-물 인터페이스와 석유 지질 매장량을 확인하십시오.

확장 테스트 데이터를 사용하여 유수 인터페이스는 2946 미터 (이전에 결정된 유수 인터페이스는 2900 미터와 2950 미터) 로 계산되며, 이 유전의 지질 매장량은 400× 104 ~ 420× 104 t 로 계산되며, 원래 용적법 계산 결과 400 ×104T 로 계산됩니다.