Q: 65438 년 2 월 23 일부터 M5 는 42 개 도시의 180 화웨이문점에서 실차를 선보였습니다. 2022 년 10 월 20 일부터 1 18 시 500 개 화웨이문점에서 시운전과 예약을 예약했습니다. 사용자는 AITO 홈페이지와 나의 화웨이 앱을 통해 예약할 수 있다. 한편 차량은 설 이후 본격적으로 소비자에게 인도된다.
대회 기간 중 화웨이 이사, 소비자 BU CEO 겸 화웨이 스마트 자동차 솔루션 BU CEO 여승동이 소개한 AITO' 문제 M5' 는 화웨이의 바퀴가 달린 스마트 단말기로 차량은 화웨이 소비자 디자인 팀이 완전히 설계했다.
Q-M5 는 화웨이 홍몽 시스템을 탑재한 최초의 스마트 조종석 모델이다. 10.4 인치 표면 전체 LCD 대시보드 및 15.6 인치 2K HDR 지능형 중앙 제어 화면이 있어 계정 1 개, 여러 장치, 다차원 환경, 전체 장면 상호 연결을 가능하게 합니다.
차체의 경우 경계 M5 의 가로세로는 각각 4770* 1930* 1625mm 이고 베이는 2880mm 로 중형 SUV 에 배치됩니다.
동력 부분, M5 는 화웨이 DriveONE 순수 전기 구동 range 플랫폼, 100km 연료 소비 3.2kWh/L, 종합항속 마일리지가 65,438+0,000km 를 넘는다.
성능 수준 M5 는 듀얼 모터 4 드라이브 방식, 최대 전력 365kW, 100km 가속 4.4 초를 사용합니다. 0-50 km/h 는 1.9 초밖에 걸리지 않습니다. 실제 느낌은' 탄환' 을 시작하는 것입니다.
한편 M5 에는 증정 시스템용으로 설계된 1.5T 4 기통 증성기 3.0, 최대 압축비 15: 1, 초고열 효율 41이 포함되어 있습니다
여승동은 이번 화웨이가 차업체와 협력해 휴대전화 설계팀과 소프트웨어팀을 이용해 차를 만들며 백만 호차의 내장, 디자인, 성능 및 경험에 따라 이 차를 만들 것을 요구했다고 밝혔다.
현재, 이 차는 이미 국내 신에너지 자동차 시장에 정식으로 왔다. 화웨이의 강력한 추진력으로 M5 가 어떤' 전적' 을 얻을 수 있을지 지켜볼 것이다.
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