1. 스핀들 일본 오리지널 NSK 베어링, W 축 슬리브, 일본 조립 수입.
2. 주 축 모터는 주 축 상자에 설치되며, 주 축은 기어를 통해 2 단 자동 기어를 전달할 수 있습니다.
3. 스핀들 위치의 속도 검사기는 스핀들 외부에 설치되며, 스핀들 상자 안에 기포가 생기지 않아 감지기 고장을 방지합니다.
4. 주축의 W 축은 질화 합금강을 사용하고, 맨드릴은 크롬 합금강을 채택하여 강성을 크게 높였다.
기계 스핀들의 공통 결함 유지 보수 및 처리 방법:
1, 스핀들 발열, 회전 정확도 저하.
증상: 가공된 가공소재의 구멍 정확도가 낮고, 원통도가 나쁘며, 스핀들 발열이 빠르고, 가공 소음이 크다.
고장 분석: 작업셀 스핀들에 대한 장기 관찰을 통해 작업셀 스핀들의 중심 테이퍼 구멍이 여러 번 공구를 교체하는 동안 손상되었는지 확인할 수 있습니다. 손상의 주요 원인은 사용 중 칼을 교체하는 잘못된 당기기 삽입으로 인해 스핀들 중심 구멍 원추가 손상되기 때문입니다. 주의 깊게 분석한 결과, 주 축 조립품이 실패하는 데에는 네 가지 이유가 있습니다.
(1) 스핀들 베어링 그리스 불합격, 먼지 불순물과 수분이 섞여 있습니다. 이러한 불순물은 주로 가공 센터에서 정류를 거치지 않고 건조한 압축 공기에서 나온다. 공압식 부스러기 과정에서 먼지와 수분이 스핀들 베어링의 그리스로 들어가면 스핀들 베어링 윤활이 불량해지고 많은 열강 소음이 발생합니다.
(2) 주 축에서 공구를 찾는 데 사용되는 테이퍼 구멍 위치면이 손상되어 주 축 원추와 생크 원추가 완벽하게 맞지 않고 가공 구멍이 약간 편심합니다.
(3) 스핀들 앞의 베어링 예압력이 감소하여 베어링 틈새가 커집니다.
(4) 스핀들 내부 자동 클램핑 장치의 스프링이 피로로 인해 고장나고 커터가 완전히 클램프되지 않아 원래 위치에서 벗어납니다.
위의 이유로 문제 해결 조치:
(1) 스핀들 앞 베어링을 교체하고 적합한 그리스를 사용하여 베어링 틈새를 조정합니다.
(2) 스핀들 내부 테이퍼 구멍의 위치면을 연마하여 채색법으로 탐지하여 칼자루와의 접촉면이 90% 이상이어야 합니다.
(3) 클램핑 장치의 스프링을 교체하고 베어링의 예압력을 조정합니다.
또한 작업 중에 스핀들 샤프트 구멍과 핸들의 청결도와 맞춤을 정기적으로 점검하고 공기 정화 및 건조 장치를 늘리고 기계 과부하가 발생하지 않도록 가공 공정을 합리적으로 배치해야 합니다.
머시닝 센터 스핀들 부분 레버 볼 손상.
증상: 스핀들에 있는 공구 자동 클램프 매커니즘 레버의 강철 공은 종종 손상되고 샤프트 끝의 원뿔도 자주 손상됩니다.
고장 원인 분석: 연구에 따르면 스핀들 해제 동작이 로봇 당기기 동작과 일치하지 않는 것으로 나타났습니다. 그 이유는 리밋 스위치가 부스터 실린더의 꼬리에 설치되어 있기 때문이다. 실린더 피스톤이 제 위치에 있을 때, 부스터 실린더 피스톤이 제 시간에 제자리에 있지 않아 클램핑 구조 로봇이 완전히 풀리지 않으면 폭력적인 칼을 뽑고, 레버 강철 공을 심하게 손상시키고 나사를 조입니다.
문제 해결 조치: 실린더와 실린더를 청소하고, 씰을 교체하고, 압력을 조정하고, 두 동작이 조화를 이루도록 하고, 정기적으로 기체-액체 부스터 실린더를 점검하고, 제때에 안전 위험을 제거합니다.
스핀들 구성 요소의 위치 지정 키가 손상되었습니다.
증상: 공구 변경 소리가 크고 스핀들 전면이 회전하는 위치 지정 키의 로컬 변형입니다.
고장 원인 분석: 연구에 따르면 공구 교환 중 큰 소음은 기계 팔의 삽입 단계에서 발생하는데, 이는 주 축 기준 정지 위치의 오차와 주 축 공구 교환 참조점의 이동으로 인해 발생합니다. 홀 컴포넌트는 일반적으로 머시닝 센터의 위치 검사에 사용됩니다. 오랜 사용 끝에 홀 컴포넌트의 고정 나사가 느슨해져서 로봇이 커터에 삽입될 때 홀더의 키웨이가 주 축의 탭 키를 맞추지 않으면 탭 키가 손상될 수 있습니다. 기계 스핀들은 정확하게 유지되어야 하며, 스핀들 교환도 참조점은 수치 제어 시스템 회로 기판의 접촉 불량, 전기 매개변수 변경, 근접 스위치 고정 느슨함 등으로 인해 발생할 수 있습니다. 터렛이 스핀들 테이퍼 구멍에 삽입되면 원추가 중심 테이퍼 구멍에 직접 부딪쳐 이상한 소리가 납니다.
문제 해결 방법: 홀 구성요소의 설치 위치를 조정하고 잠금 접착제로 고정하면서 공구 교환 참조점을 조정하고 스핀들 전면의 위치 지정 키를 교체합니다. 또한 머시닝 센터를 사용하는 동안 주 축 기준 정지 위치 및 주 축 공구 교환 참조점의 위치 변경을 정기적으로 점검하고, 비정상적인 경우 적시에 점검해야 합니다.
기계 스핀들 유지 보수:
윤활유는 일반적으로 베어링의 작동 온도를 낮추는 데 사용됩니다. 윤활 방법에는 오일 및 가스 윤활과 오일 순환 윤활이 있습니다. 이 두 가지 방법을 사용할 때 다음 사항에 유의하십시오.
1, 오일 순환 윤활을 사용할 때 스핀들 항온 연료 탱크의 유량이 충분한지 확인해야 합니다.
2. 오일 및 가스 윤활은 오일 순환 윤활과 정반대입니다. 오일 순환 윤활은 베어링 공간 용량의 10% 만 채우면 됩니다.
순환 윤활의 장점은 윤활을 만족시키는 경우 마찰 열을 줄이고 스핀들 어셈블리의 일부 열을 흡수할 수 있다는 것입니다.
주 축의 윤활 방식도 오일 미스트 윤활과 스프레이 윤활의 두 가지가 있습니다. 스핀들 조립품의 냉각은 주로 베어링 열을 줄이고 열원을 효과적으로 제어하는 것입니다.
주 축 조립품의 밀봉은 먼지, 칩 및 절삭액이 주 축 조립품에 들어가는 것을 방지해야 할 뿐만 아니라 윤활제 누출도 방지해야 합니다. 스핀들 조립품에는 접촉 및 비접촉 씰이 있습니다. 리놀륨 링과 내유 고무 씰이 있는 접촉 씰의 경우 노화와 손상을 점검해야 합니다. 비접촉식 밀봉의 경우 누출을 막기 위해서는 회유가 가능한 한 빨리 배출되고 회유 구멍이 원활하다는 보장이 중요하다. 윤활 효과가 좋으면 작동 온도를 낮추고 베어링 수명을 연장할 수 있습니다. 따라서 운행 중에 저속으로 기름과 기름으로 순환윤활을 한다는 점에 유의해야 한다. 고속일 때는 유무와 기름가스 윤활을 사용한다. 그러나 그리스 윤활을 사용할 경우 주 축 베어링의 실링 능력은 일반적으로 베어링 공간 볼륨의 10% 이며, 그리스가 너무 많으면 주 축 발열이 심해질 수 있으므로 임의 충전이 금지됩니다. 오일 순환 윤활, 매일 스핀들 윤활 항온 연료 탱크를 검사하여 유량이 충분한지 확인합니다. 만약 유량이 부족하면 제때에 윤활유를 첨가한다. 동시에 윤활유의 온도 범위가 적절한지 확인하십시오.
기계 스핀들은 3 고 1 저 (고속, 고정밀, 고효율, 저소음) 가 특징입니다.
1, 고속: 기계 스핀들 CNC 조각 밀링 머신은 정밀 고속 맞춤 베어링과 탄성/강성 예압 구조를 사용하여 더 높은 회전 속도를 달성하여 커터가 최적의 절삭 효과를 얻을 수 있도록 합니다.
2. 고속: 7: 24 테이퍼 구멍은 0.005mm 미만의 설치와 균일한 반지름 점프를 보장합니다. 고정밀 및 고정밀 부품 제조를 보장 할 수 있기 때문입니다.
3. 고효율: 연속 마이크로높이를 사용하여 속도를 변경할 수 있으므로 가공 프로세스 중 언제든지 절삭 속도를 제어하여 높은 가공 효율을 얻을 수 있습니다.
4. 저소음: 균형 테스트에 따르면 스핀들이 고속으로 작동할 때 G 1/G0.4 등급 (ISO 1940- 1) 에 도달하면 낮은 것으로 나타났다
기계 스핀들 개발 현황:
65438+30 년대 이전에는 대부분의 공작 기계의 주축이 단일 쐐기를 사용한 평면 베어링이었습니다. 롤링 베어링 제조 기술이 향상됨에 따라 다양한 정확도가 높고 강성이 높은 스핀들 롤링 베어링이 등장했습니다. 이 베어링은 공급이 편리하고, 가격이 저렴하며, 마찰계수가 작고, 윤활이 편리하다는 장점이 있어 회전 속도와 하중 변화가 큰 작업 조건에 적응할 수 있어 광범위하게 응용된다. 평면 베어링은 운행이 안정적이고 내진성이 좋다는 장점이 있는데, 특히 각종 다중 쐐기 동압 베어링은 연삭반 등 일부 마무리 기계에 광범위하게 응용된다. 1950 년대 이후 나타난 정압 베어링은 정확도가 높고 강성이 크며 마찰계수가 작고 내진성과 안정성이 좋지만 복잡한 급유 장비가 필요하므로 고정밀 기계와 중장비에만 사용됩니다. 기체 베어링은 고속 성능이 우수하지만 운반 능력이 적기 때문에 가스 공급 설비가 복잡하여 주로 고속 내부 연삭기와 소수의 초정밀 가공 기계에 사용됩니다. 1970 년대 초에 나타난 전자기 베어링은 고속 성능, 운반 능력이 큰 장점을 가지고 있으며, 자기장을 조절하여 절삭 과정에서 스핀들이 약간 이동하게 하여 가공의 치수 정확도를 높일 수 있지만, 비용이 많이 들어 초정밀 가공 기계에 사용할 수 있다.
작업셀 스핀들은 작업셀에서 가공소재나 공구를 회전하는 구동 축입니다. 일반적으로 주 축은 주 축, 베어링 및 연동 조립품 (기어 또는 풀리) 으로 구성됩니다. 양질의 기계 스핀들을 선택하고, 기계를 인정하고, 믿을 만하다. 주 축은 기계에서 가장 일반적인 부품이며 주로 내부 및 외부 원통형 스레드 스플라인과 측면 구멍으로 구성됩니다. 주 축은 주로 전동 조립품 및 전달 토크를 지원하는 작업셀의 실행 부품입니다. 작업 시 가공소재가 서피스 형 동작에 직접 참여하도록 유도하고 주 축은 작업셀의 다른 부품에 대한 가공소재의 정확한 상대 위치를 보장합니다.
기계 스핀들의 정밀도:
스핀들 조립품의 동작 정밀도 및 구조 강성은 가공 품질 및 절삭 효율성을 결정하는 중요한 요소입니다. 스핀들 조립품의 성능을 측정하는 주요 지표는 회전 정밀도, 강성 및 속도 적응성입니다.
1 회전 정밀도: 스핀들 회전 시 가공 정밀도에 영향을 미치는 방향의 레이디얼 및 축 방향 런아웃 (형상 공차 참조) 은 주로 주 축과 베어링의 제조 및 조립 품질에 따라 달라집니다.
2 동적 정적 강성: 주로 주 축의 굽힘 강성, 베어링의 강성 및 댐핑에 의해 결정됩니다.
③ 속도 적응성: 허용되는 최대 속도 및 속도 범위는 주로 베어링 구조, 윤활 및 냉각 조건에 따라 달라집니다.