발전소 보일러 저부하 안정 연소 기술 졸업 설계. 긴급하다.
WR 버너에는 미분탄 노즐에 물결 모양의 확장 콘이 장착되어 있습니다. 분쇄 석탄-공기 혼합물이이 물결 모양의 확장 콘을 통과 할 때, 확장 콘의 하류, 즉 버너 출구에서 안정된 환류 영역이 형성되고 고온 연도 가스가 환류 영역으로 계속 역류하여 미분탄의 안정된 화재를 유지합니다. 이것은 매우 효과적인 조치이다. 직류 버너는 사각접선 연소방식으로 난로 안에 설치되며, 사각사류는 난로 안의 가상의 접선원에 접해 난로 안에서 회전해 상승한다. 이렇게 하면 이웃각사류가 쓸어간 고온연기를 이용해 불을 도울 뿐만 아니라, 회전하는 상승기류가 석탄가루와 공기의 교란과 혼합을 가속화해 미분탄의 연소에 도움이 된다. 2) 열풍 분말을 통해 미분탄 기류의 초기 온도와 높은 예열 공기 온도를 높이면 불을 낮추고 점화 속도를 높일 수 있다. 따라서 불을 붙이기 어려운 저질 석탄을 태우는 석탄난로제 분분 시스템은 중간 저장고가 있는 열풍 공급 시스템을 광범위하게 채택해야 하며, 온도가 높은 열풍으로 온도가 낮은 배기가스를 1 차 바람으로 대체하고, 동시에 높은 예열 풍온을 채택해야 한다. 3) 버너 영역의 온도를 높이면 미분탄 기류가 버너 영역에서 불이 붙기 때문에 버너 영역의 온도를 높이면 석탄의 불을 가속화할 수 있다. 널리 채택된 조치는 1 이며 적절한 버너 면적 열 강도를 사용합니다. 2. 버너 구역에 연소대를 깔아 해당 지역의 수벽의 흡열을 줄이고 그에 따라 이 지역의 온도를 높이는 것은 저휘발 석탄을 태우는 효과적인 조치이지만, 연소대의 위치와 수량이 적당해야 한다. 그렇지 않으면 찌꺼기가 생길 수 있다. 또한 연소대는 난로 안의 고온연기의 작용으로 쉽게 벗겨지고 얇아지기 때문에 수리할 때 제때에 수리해야 한다. 4) 낮은 1 차 기류와 1 차 풍속을 사용하여 1 차 기류를 낮추면 미분탄 기류의 불이 낮아져 불에 도움이 된다. 무연탄을 태우는 고체 찌꺼기 미분탄 보일러의 경우 1 회 기류는 20% ~ 25% 범위 내에서 1 회 풍속도 그에 따라 제어되며, 보통 20-25m/s 범위 내에서도 제어됩니다 동시에 후기의 1 차 바람과 2 차 바람의 혼합에도 주의해야 한다. 혼합은 1 차 미분탄 기류에 불이 난 후에 해야 한다. 그렇지 않으면 그에 따라 풍률을 한 번 증가시켜 소화에 불리하다. 5) 석탄가루의 섬세함은 비교적 가늘고, 석탄가루의 알갱이는 작으며, 저휘발 석탄의 불, 연소, 연소에 유리하다. 따라서 운행 중 미분탄의 섬세함을 엄격하게 통제하고 연소 조정 실험을 통해 가장 적합한 미분탄의 섬세도를 얻어야 한다. 6) 보일러 작동 부하는 너무 낮아서는 안 된다. 보일러 작동 시 최소 부하는 설계에서 고려한 최소 안정 연소 부하보다 낮을 수 없습니다. 그렇지 않으면 석탄의 점화와 연소가 저부하와 난로 내 온도 수준이 낮아 불안정하거나 시동이 꺼질 수도 있습니다. 또는 점화와 연소를 안정시키기 위해서는 반드시 기름을 사용하여 연소해야 합니다.