1, 새로운 차세대 200T 엔진
저관성 E-TURBO 증압 기술은 지상 속도와 토크를 높여 강력한 동력 경험을 제공합니다. GCCS 특허 연소 제어 기술은 엔진의 높은 토크와 낮은 연료 소비를 효과적으로 보장할 수 있다. 또한 START-STOP 엔진 시동 및 정지 시스템을 갖추고 있어 에너지 절약을 통해 연료 경제성을 크게 높일 수 있습니다.
1500-4200 rpm 범위 내에서 202N.m 의 최대 토크를 출력합니다.
100km 통합 연료 소비는 6.3L 에 불과합니다.
2.7 속도 G-DCT 자동 수동 변속기
7 단 기어로 설계된 핸드일체형 변속기로 0.2 초의 변속을 실현할 수 있습니다. 빠르고 부드럽게 기어를 바꾸다. 새로운 국제 SUV 로서 에너지 절약은 더욱 안심할 수 있으며 운전의 즐거움을 누릴 수 있습니다.
7 단 기어 설계, 0.2 초 변속.
언제든지 ESP 경사 신호를 받을 수 있으며 경사 모드는 연속적으로 전환할 수 있습니다.
ECP energy smart 에코 모드 장착
누적 654.38+00 만 킬로미터가 넘는 내구성 실험.
3.EPS 전동식 조향 시스템
Tianhe TRW 의 고급 EPS 전동식 스티어링 시스템은 독특한 PDC 및 자체 학습 기능과 함께 지능적인 파워 스티어링 및 인간적인 운전 경험을 제공합니다.
0.3S 반응 시간, 빠르고 정확한 회전.
증압 효율은 최대 90% 로 다양한 작업 조건에서 최적의 증압을 제공합니다.
저속은 가볍고 빠르며 더 정확하고 안정적입니다.
4. 뛰어난 성능의 완전 독립 서스펜션 시스템
L 팔 맥퍼슨 전면 독립 서스펜션과 전면 쇼크 업소버 듀얼 채널 외부 커플 링 세트 기술을 최적화하여 노면 미진을 효과적으로 흡수하여 뛰어난 편안함과 도로감을 제공합니다. 멀티 링크 후 독립 서스펜션은 Chuanqi 브랜드의 일관된 섀시 성능 DNA 를 계승하며, 영리한 조작감과 우수한 동적 안정감이 통일되어 차량 조작성과 편안함을 높였습니다.
고성능 4 룰렛 브레이크 시스템
고효율 제동 시스템, 진공, 제동력, 안정성, 제동 성능으로 각종 도로에 쉽게 대처할 수 있습니다. 18 인치 유럽타이어에 맞춰 제동을 위한 강성 보장을 제공합니다.
전면 환기 디스크 브레이크/후면 디스크 브레이크
국제 선두 브랜드 클램프 브레이크
유럽식 1 1 인치 진공 부스터