"Journal of Computational Mechanics" 편집위원; Int.J 차량 안전 편집위원; Int.J of Computational Methods 편집위원장.
교육부 과학기술위원회 공학부 위원, 국무원 학위위원회 기율평가단 위원, 국가 '10차 5개년 계획' 위원, ” 첨단 제조 및 자동화 기술 분야의 863 계획 전문가 위원회, 중국 자동차 공학 협회 부회장, 글로벌 자동차 엘리트 조직 컨설턴트. 과학 연구 프로젝트: Zhong Zhihua는 과학기술부, 국가 우수 청년 기금 프로젝트, 국립 자연과학 재단의 "9차 5개년 계획" 및 "10차 5개년 계획" 핵심 기술 연구 프로젝트를 연속적으로 주재했습니다. 중국 핵심 프로젝트 및 일반 프로젝트, 포드 기금 프로젝트, 국가 기계 산업 기술 개발을 위한 "9차 5개년 계획" 핵심 프로젝트를 포함하여 성, 장관급 이상에서 10개 이상의 중요한 과학 연구 프로젝트가 있습니다. 그리고 다수의 중요한 기업 R&D 프로젝트.
1997년에는 독립적인 저작권으로 스탬핑 성형 시뮬레이션 소프트웨어를 개발했으며 국가 우수 청년 학자 과학 기금을 수상했으며 국가 '제9차 5개년 계획' 과학 기술 연구 프로젝트의 주관자로 승인되기도 했습니다. "자동차 커버 부품 스탬핑 성형 공정 및 금형 기술"개발 및 응용", 본 프로젝트의 많은 기술은 국제 선진 수준에 도달했습니다.
2001년, Zhong Zhihua 팀이 개발한 중국 최초의 진정한 신개념 자동차가 후난 대학교에서 탄생했습니다. 이 자동차는 뛰어난 충돌 안전 성능을 갖춘 세계 최초의 다이아몬드형 자동차로 전문가들에 의해 확인되었습니다. 위원회는 이 차량을 주요 혁신이자 우리나라 최초의 진정한 새로운 컨셉카로 식별했습니다. 이런 종류의 자동차는 기술 면에서 확실히 미래지향적입니다. 새로운 가족용 자동차가 될 수 있을 뿐만 아니라, 디자인 기술도 국가 실용신안 특허를 획득했습니다. 동시에 그가 다이아몬드형 차량 개발 과정에서 발명한 '모듈형 경량 기술'은 전통적인 구조용 차량의 설계 및 제조에도 적용되고 있으며, 이는 에너지 보존, 배기가스 감소 및 혁신적인 차량 설계에 큰 의미가 있습니다. 및 제조 공정.
2002년 종즈화 팀의 '박판 스탬핑 기술'은 전문가들로부터 전반적으로 국제적으로 앞선 수준에 도달했다는 평가를 받았으며, 이는 특히 우리나라 관련 산업의 신제품 개발 역량을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다. 경쟁하고 정당한 지위를 달성한다는 장기적인 목표는 매우 중요합니다. 이 결과는 Shanghai General Motors, Nanjing Yuejin, Changfeng Automobile 및 기타 기업에서 널리 사용되었으며 상하이 슈퍼컴퓨터 센터에서 병렬 자동차 설계 및 제조 소프트웨어 플랫폼으로 선정되었습니다.
2008년 Zhong Zhihua 팀은 국내외에서 일반적으로 사용되는 주 및 보조 로커암을 갖춘 6륜 달 탐사선 모바일 시스템 시리즈와 세계 유일의 4륜 다이아몬드 모양 달 탐사선 모바일 시스템을 개발했습니다. 체계. 이 새로운 다이아몬드 형태의 4륜 이동 시스템은 "4륜 3축"이라는 설계 컨셉을 바탕으로 가정에서 흔히 사용하는 6륜 이동 시스템의 3축 성능을 구현하기 위해 최소한의 바퀴 수를 사용합니다. 해외에서. 이 이동식 시스템은 6륜 시스템의 기본 주행 성능은 물론 조향, 오르막, 장애물 통과 성능도 우수하며, 간단한 구조, 유연한 조작, 고경량, 저에너지 등 독특한 장점을 갖고 있다. 소비. 유사한 달 표면 환경과 같은 관련 테스트 및 검증을 통해 성능이 해당 기술 지표를 충족하거나 더 우수하여 무인 달 표면 순찰 측량 모바일 시스템에 대한 새로운 선택을 제공하며 이는 중국의 독립적 혁신 역량을 완전히 반영합니다. 중국의 달 착륙 프로젝트 후보 모델.
논문 및 논문: 그는 120개 이상의 기사와 3권의 책을 출판했으며, 이는 국제적으로 권위 있는 EI 및 SCI에 포함되었으며 다른 사람들이 200회 이상 인용하면서 중요한 국제적 영향력을 갖고 있습니다. , 관련 논문은 "Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering" 등 권위 있는 출판물에 게재되었으며, SCI 및 EI에 포함 및 인용되었습니다.
논문: 자동차 충돌 안전 기술, 2003년, 기계 산업 출판사; 박판 스탬핑 성형 공정의 컴퓨터 시뮬레이션 및 응용, 1998년, 접촉-충격 문제에 대한 유한 요소 절차 출판사, 1993년 Oxford University Press(영국 옥스포드 대학 출판부), Oxford, 단일 저자
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중국공정원 광화공정과학기술상(청년상), 중국대학 자연과학상 2등상, 중국대학 기술발명상 2등상, 후난성 교육대상 1등상 업적, 후난성 뛰어난 청년 과학기술 혁신상, 후난성 과학기술 진보상 1등상, 후난성 제15·4청년 메달, 창사시 10대 우수 청년 중 한 명.