이 특허는' 전기 영자석이 장착된 액티브 서스펜션 시스템' 으로, 제어 시스템을 사용하여 차량 작동 특성의 변화를 식별하고 인식된 변화에 따라 액추에이터 시스템에 안정성 명령을 출력하며 수신 안정성 명령을 기준으로 합니다. 액추에이터 시스템을 사용하여 일정 기간 동안 전기 영자석에 미리 결정된 강도의 첫 자기장을 적용합니다.
애플 특허도 1 은 새로운 매달림 시스템이 장착된 자동차를 보여줍니다. 특허 그림 2 는 자동차 제어 시스템의 개요를 보여줍니다.
첫 번째 자기장은 전기 영자체를 첫 번째 상태에서 두 번째 상태로 변경한 다음, 전기 영자체는 두 번째 자기장을 생성하여 자동차 현가 장치 시스템의 서스펜션 부품에 대한 하나 이상의 스프링 상수 또는 기계적 강도를 변경합니다. 제 1 자기장이 사라진 후, 전기 영자체는 예정된 기간 후에 제 2 상태로 유지될 것이다.
앞서 애플은 두 가지 새로운 특허를 획득했다.
20 19 년, 애플타이탄 프로젝트는 미국 특허상표청에 두 개의 새로운 특허를 수여받았다. 이번에 비준된 두 가지 특허는 각각 자동차 안정제어 시스템과 어댑티브 위치문을 포함한다. 전자는 고르지 않은 도로에서 차량의 자동 운전 문제를 해결하기 위한 것이고, 후자는 주로 슬라이딩 도어를 차량에 적용하는 방법을 연구하는 것이다.
▲ 사진 출처: patentlyapple
첫 번째 특허는 자동 운전의 차체 안정성 제어에 관한 것이다. 애플의 자동차 안정 제어 시스템은 주로 스티어링 휠의 스티어링 각도를 측정하여 스티어링 방향을 결정합니다. 예를 들어 측면 가속도, 바퀴 속도, 차량 안정성 여부 등의 특성 데이터에 따라 차량이 부분 안정성을 잃을 때 실제 상황에 따라 바퀴를 제동하거나 토크를 늘릴 수 있습니다. 이 시스템은 차량 가속, 제동 또는 회전에 영향을 미치는 운전 장면 (예: 비바람, 포장 자갈 또는 진흙, 심지어 크로스컨트리 시 고르지 않은 지형) 에 필요한 안전 보장을 제공합니다. 애플의 특허는 타이탄 프로젝트의 자동운전차에 사용될 수 있으며, 물론 반운전차에도 적용된다.
▲ 테스트 중인 애플 타이탄 계획 차량
또 다른 특허는 어댑티브 위치 지정 문인데, 실제로는 슬라이딩 도어 디자인이다. 애플의 예는 새롭게 디자인된 자동차 스타일을 보여 주는데, 앞뒤 4 문도 마찬가지지만 문과 문 사이에는 중앙 문설주가 없다. 이 기술은 자동운전차의 차문이 주변 환경에 따라 자율적으로 조절되고, 유연하게 열리며, 다른 차량과의 충돌을 방지하고, 승객이 승하할 수 있도록 해준다.
애플 자동차 및 타이탄 프로그램 정보
애플 자동차에 대해 말하자면, 우선 종목부터 말해야 하나요? 타이탄 (Titan Project) 은 65,438+0,000 명이 넘는 직원들이 쿠비티노 본부 근처의 비밀 기지에서 연구개발에 참여했다. 이후 몇 차례 감원과 관리구조 조정, 프로젝트? 타이탄은 한때 보도되어 보류되었다.
20 19 년 5 월 타이탄 계획이 아직 비밀리에 진행 중이라는 소식이 있다. 현재 애플은 캘리포니아에 대형 테스트장을 짓고 있으며 배터리 관련 기술을 개발하고 있다. 게다가, 애플은 테슬라 엔지니어링 부사장인 마이클을 고용했습니까? Schwekutsch, BMW i8, 피아트 500 을 포함한 다양한 프로젝트에 참여한 적이 있나요? EV, 볼보 XC90, 포르쉐 9 18? 스파르 전기 및 하이브리드 시스템의 연구 개발.
▲ 애플의 비밀 테스트 사이트
이것은 또한 자동 운전이 프로젝트가 아니라는 것을 의미합니까? 타이탄의 전부이지, 자동운전 기술만 하는 것이 아니라, 애플은 완전히 전기차를 만들고 싶어한다. 2065438+2008 년 9 월 불만 보고서 (미국 FBI 가 공개한 애플 지적재산권에 대한 사건) 에 따르면 애플 자동차 프로젝트에 약 5000 명이 참여한 것으로 나타났다. 이 중 2700 명은 Titan 의 프로젝트 데이터베이스에 로그인할 수 있다. 즉, 최소한 2700 명이 이 프로젝트에 직접 참여했다.
20 16 년 애플 자동차 관련 특허 출원이 드러나기 시작했고, 특허는 로봇과 자동운전 분야에 적용된다. 그 후 몇 년 동안 스마트 안전벨트 시스템이 장착된 차문, 기존 B 기둥을 대체하는 외부 힌지 도어, 특수 배터리 보호 바닥, 다중 복구 반사기 복구 반사 시스템 (낮은 가시도에서 표지판을 식별할 수 있음), 고급 암호화 해커 도어 잠금 등 점점 더 많은 특허가 노출됐다.
▲ 애플이 신청한 자동차 특허
같은 해 5 월 애플은 방울방울 여행에 6543.8+0 억 달러를 투자했다. 타이탄은 자체 운전 알고리즘을 개선하기 위해 방울방울 여행으로부터 풍부한 데이터를 얻을 계획이라고 한다.
애플은 언제 최초의 전기 자동차를 출시합니까? 우리 함께 기대합시다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.