국산 트로이카 중 하나인 기서의 영향력은 만리장성과 길리, 특히' 조세능력' 보다 못하다. 예를 들어 만리장성은 올해 레몬과 탱크 두 개의 플랫폼으로 업계에 충격을 주었다. 명명부터 구성에 이르기까지' 국민패션' 의 하버드대개는 항상 차주의 만리장성에 대한 인식을 새롭게 하고 있으며, 탱크 300 의 기세도 충분하다. 크로스컨트리 같은 차주들이 그만둘 수 없게 한다. 길리는 말할 것도 없이 영영 06 을 저가로 시장에 들여와 입문 문턱을 낮추자 젊은 차주들이 몰려들었다. 오랫동안 기다려온 04 모델은 스쿠터로, 차권을' 눈앞에 밝게' 합니다!

대조적으로, Chery 는 조금 "평범한" 것입니다.

사실, Chery 는 다른 방향에 초점을 맞추고 있습니다. 치리는' 기세' 를 좋아하는 만리장성, 길리에 비해 묵묵히 기술을 연구하고 있으며, 제품력은 종종 비약적인 표현을 가지고 있다. 판매량 성적을 보면 기서의 시장 실적이 어떤지 알 수 있다. 지난 9 월 기서 자동차 판매량은 42,365,438+07 대로 전년 동기 대비 9.9%, 링비 5.2%, 4 개월 연속 전년 동기 대비 이중 성장을 유지했다. 이처럼 눈부신 성적은 차세대 서호 7, 차세대 서호 8 업그레이드, 아이리스 5 운동판 등 다양한 인기 신차와 불가분의 관계에 있다.

하지만 전문적인 관점에서 볼 때, 체리 프리미엄 브랜드 스타의 발전은 여전히 약간 약해서 만리장성 WEY, 길리영과 약간의 차이가 있다. 특히 주력 TX 와 TXL 차종과는 거리가 멀다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 경쟁력을 높이기 위해 기서는 올해 드디어 힘을 냈다. 두터운 기술 비축으로 먼저 Chery M3X 화성 아키텍처를 도입한 뒤 6 월 20 일 새로운 10 을 선보일 예정입니까? TXL 스타.

그렇다면 별길에서 내놓은 202 1 TXL 이 중책을 맡을 수 있을까? 실차가 가게에 갈 기회가 생기면 미리 체험해 보세요.

외관상 신성로 TXL 은 만리장성 레몬 플랫폼을 기반으로 한 3 세대 하프H6 처럼 세세한 변화를 일으켰다. 이전 세대와 마찬가지로, 새로운 플랫폼이 내놓은 제품은 확실히 매우 다를 것이다. 전체적인 디자인은 별길의 새로운' 스마트미학 2.0' 디자인 언어를 채택하고, 가늘고 긴 대등에 정교한 블랙 트림을 매치해 투명한 효과를 낸다. 아래에 넓은 흡기 그릴은 입체감이 있고 양쪽에 수직 안개등이 설치되어 있습니다. L 형 크롬 트림 아래 앞부분의 인식도와 스타일리시함을 높였습니다.

측면은 앞뒤가 낮은 디자인 스타일로, 검게 그을린 허브에 볼록한 눈썹을 매치해 강렬한 운동 질감을 돋보이게 한다. 분리된 허리선은 옆면을 덜 단조롭게 보이게 하고 옆치마 밑단을 따라 있는 폴리라인 양쪽에 위쪽 호가 있어 포인트이기도 합니다. 여닫이 창문의 외곽은 은색 크롬 막대로 그려졌는데, 디테일은 여전히 젊고 개성이 있다. 사이즈의 경우 새 차의 가로세로는 각각 4780* 1885* 1730mm 이고 베이는 2800mm 입니다.

차의 뒷부분에서 새 차의 모양은 굵어지는 경향이 있고, 일체형 관통식 미등은 꼬리의 시각적 폭을 늘렸다. 안에는 정교한 크롬 트림이 실려 있고 아래에는' EXEED' 라는 글자가 있어 신분을 돋보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬) 번호판 부분은 특히 사다리꼴 오목한 효과를 채택하고 있으며, 새로운 후면 범퍼는 양쪽의 배기에 맞춰 젊은 분위기를 자아낸다.

차 안으로 들어서자 새로운 별길 TXL 의 등급감이 즉시 두드러졌다. 순블랙 인테리어는 대기의 기질을 돋보이게 하고, 진짜 가죽으로 싸인 좌석은 촉감이 매우 편하다. 2800mm 의 큰 휠베이스에 의지하여 뒷줄 공간도 넓다. 센터 콘솔 부분, 신차는 두 개의 화면 디자인으로 새롭게 업그레이드된 Lion4.0 Lion 지운시스템을 갖추고 있어 얼굴 인식, ar 실경 탐색, 멀티모드 상호 작용 등의 기능을 통해 차내 기술감을 높인다.

분리식 에어컨의 통풍구는 디자인이 정교하고 기울어진 검은 페인트 패널에 두 개의 손잡이 컨트롤도 설치되어 있습니다. 또한 클래식한 3 폭의 다기능 스티어링 휠과 다이얼식 전자 변속 기구로 기술감과 호화감이 공존한다.

전원 측면에서 새로운 Chilantu TXL 은 1.6T 터보 차저 엔진, 최대 전력 197 마력, 최대 토크 290 소 미터를 탑재했습니다. 전동시스템은 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치하며, * * * 4 드라이브 및 2 드라이브 옵션이 있습니다. 앞뒤에 독립 서스펜션을 채택하여 운전할 때의 편안함을 보장하다.

편집 요약: 이 새로운 기서성로 TXL 은 다음 화요일 (65438+ 10 월 20 일) 에 ga 될 예정이며, 예매가 15.00- 18 만원입니다. 현재 파악한 정보로 볼 때 새 차는 외관과 구성이 월급으로 나타난다. 주목할 만하게도 이 차는 올해 두 번째 C-NCAP 충돌 테스트 중 유일한 5+ 별차종으로 탑승자 보호, 행인보호, 능동 안전 등에서 뛰어나다. 가격이 합리적이라면 이 차는 우리에게 눈부신 시장 실적을 가져다 줄 것이라고 믿는다. 어떻게 생각하세요?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.