1. 모바일 장치의 블루투스 기능을 켜시겠습니까? (? 이 차의 블루투스 기능이 기본적으로 켜져 있습니까? ) 을 참조하십시오.
2. 모바일 장치로 자동차 블루투스 검색, 자동차 블루투스 장치의 이름이 모바일 장치 블루투스 페어링 목록에 표시됩니까? 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 -응? 자체 Bluetooth 를 사용하여 모바일 장치를 검색할 수도 있습니다. 검색된 모바일 장치 이름이 자체 Bluetooth 페어링 목록에 표시됩니다.
3. 검색이 성공하면 차량의 블루투스 이름을 만지고 모바일 장치의 프롬프트에 따라 블루투스 페어링 비밀번호를 입력합니다. 기본값은 "0000" 으로 차량의 블루투스와 쌍을 이룹니다.
4. 페어링이 성공하면 페어링된 블루투스 모델 이름이 차량 화면에 표시됩니다. -응?
지적하다
① 자동차와 모바일 장비 사이의 작동 범위: 미만? 5? 밥.
② 모바일 장치를 본 차에 연결하기 전에 장비의 블루투스 기능에 익숙해야 합니다. 이 차는 모든 모바일 장치와의 호환성을 보장하지 않습니다.
③ 차량과 이동설비 사이의 모든 장애물은 조작 범위를 좁힙니다.
구체적인 소개:
I. 블루투스 소개
블루투스 (블루투스)? ): 고정 장치, 모바일 장치 및 건물 개인 영역 네트워크 (2.4 ~ 2.485 GHz ISM 대역을 사용하는 UHF 전파) 간의 단거리 데이터 교환을 가능하게 하는 무선 기술 표준입니다. Bluetooth 기술은 통신 거물인 에릭신이 1994 년에 발명한 것으로 RS232 데이터 케이블의 대안으로 처음 발명되었다. Bluetooth 는 여러 장치를 연결하여 데이터 동기화 문제를 극복할 수 있습니다.
현재 Bluetooth 는 Bluetooth 특별 관심 그룹 (SIG) 에서 관리하고 있습니다. Bluetooth Technology Alliance 는 전 세계에 25,000 개 이상의 회원 회사를 보유하고 있으며 통신, 컴퓨터, 네트워크, 소비 전자 등 여러 분야에 분산되어 있습니다. IEEE 는 bluetooth 기술을 IEEE 802. 15. 1 으로 기재했지만 이 표준은 더 이상 유지되지 않습니다. Bluetooth Technology Alliance 는 Bluetooth profile 개발 감독, 인증 프로그램 관리, 상표권 유지 관리를 담당하고 있습니다. 제조업체의 장비는 Bluetooth Technology Alliance 표준을 준수해야 Bluetooth 장치라는 이름으로 시장에 진출할 수 있습니다. Bluetooth 기술에는 표준 준수 장치에 배포할 수 있는 특허 네트워크가 있습니다.
둘째,? 페어링 및 연결
1 동기
블루투스가 제공할 수 있는 더 많은 서비스는 개인 데이터를 표시하거나 연결된 장치에 의해 제어될 수 있습니다. 보안상의 이유로 bluetooth 장치에 연결할 수 있는 장치를 제어할 수 있도록 특정 장치를 식별해야 합니다. 또한 Bluetooth 장치는 사용자 개입 없이 연결을 설정해야 합니다 (예: 연결 범위에 들어갈 때).
이 모순을 해결하지 않고 Bluetooth 는 바인딩이라는 프로세스를 사용할 수 있습니다. 결합은 껍질을 벗기는 과정을 통해 생기는 것이다. 페어링 프로세스는 사용자의 특정 요청 (예: 사용자가 명시적으로 블루투스 장치 추가 요청) 을 통해 바인딩 또는 트리거를 생성하거나 보안상의 이유로 장치 ID 를 제공해야 하는 서비스에 연결할 때 자동으로 트리거됩니다. 이 두 가지 경우를 각각 전용 바인딩과 일반 바인딩이라고 합니다.
페어링은 일반적으로 일부 사용자 상호 작용과 관련이 있으며 장치 ID 가 확인되었습니다. 페어링이 성공하면 두 디바이스 사이에 바인딩이 형성되고 나중에 다시 연결할 때 페어링 프로세스를 반복하여 디바이스 ID 를 확인할 필요가 없습니다. 사용자는 필요에 따라 연결을 해제할 수도 있습니다.
2 구현
페어링 과정에서 두 장치는 링크 단어라는 * * * 공유 키를 만들어 관계를 설정할 수 있습니다. 두 장치의 링크 단어가 동일한 경우 페어링 또는 바인딩을 수행할 수 있습니다. 바인딩된 디바이스와만 통신하려는 디바이스는 암호를 사용하여 다른 디바이스의 id 를 확인하여 이전에 페어링된 디바이스인지 확인할 수 있습니다. 링크가 생성되면 두 장치 간에 인증된 비동기 ACL (연결 없음) 링크를 암호화하여 교환된 데이터가 도난되는 것을 방지할 수 있습니다. 사용자는 모든 장치에서 링크 단어를 삭제할 수 있습니다. 즉, 두 장치 간의 바인딩을 해제할 수 있습니다. 즉, 한 장치에 더 이상 페어링되지 않는 링크 단어가 있을 수 있습니다.
Bluetooth 서비스는 일반적으로 암호화나 인증이 필요하므로 장치를 원격으로 연결할 수 있도록 허용하기 전에 쌍을 이루어야 합니다. 개체 푸시 모드와 같은 일부 서비스는 인증이나 암호화를 명시적으로 요구하지 않으므로 페어링은 서비스 사용 사례와 관련된 사용자 경험에 영향을 주지 않습니다.
3 페어링 메커니즘
Bluetooth 2. 1 버전이 안전하고 간단한 페어링을 도입한 후 페어링 메커니즘이 크게 달라졌다. 다음은 페어링 메커니즘에 대한 간략한 요약입니다.
SSP 는 다음과 같은 이유로 간단한 것으로 간주됩니다.
4 보안 문제
Bluetooth 2. 1 이전에는 암호화가 필요하지 않으며 언제든지 끌 수 있습니다. 그리고 키의 유효 시한은 23.5 시간 정도에 불과하다. 단일 키를 이 시간 제한을 초과하면 간단한 XOR 공격으로 키를 훔칠 수 있습니다.
Bluetooth 버전 2. 1 은 다음과 같은 여러 가지 방법으로 설명됩니다.
링크 단어는 블루투스 칩 자체가 아닌 장치 파일 시스템에 저장할 수 있습니다. 많은 Bluetooth 칩 제조업체는 장치에 링크 단어를 저장합니다. 그러나 장치가 이동하는 경우 링크 단어도 장치와 함께 이동할 수 있습니다.
셋째, 간섭
USB3.0 장치, 포트 및 케이블은 Bluetooth 장치와 동일한 작동 주파수 대역에 있는 전자 노이즈로 인해 Bluetooth 장치를 방해하는 것으로 입증되었습니다. Bluetooth 장치가 USB 3.0 장치와 가깝기 때문에 처리량이 감소하거나 bluetooth 장치와 컴퓨터 연결이 완전히 끊깁니다.
USB3.0 장치와 다른 Bluetooth 장치 사이의 거리를 늘리거나 차폐 성능이 더 좋은 USB 케이블을 구입하는 등 이 문제를 해결할 수 있는 여러 가지 전략이 있습니다. 기타 솔루션에는 컴퓨터에서 Bluetooth 원본을 추가로 차단하는 것이 포함됩니다.