바이텐, 린지, 보준 등 자동차 제조 신세력이 잇달아 공장 가동 중지, 임금 감원, 심지어 파산한' 풍풍풍풍랑의 첨단' 에 빠진 후, 자동차 제조 신세력이' 믿을 수 있다' 는 것이 많은 소비자들의 관심의 초점이 되었다.

소비자의 의문에 답하기 위해 차정사는 본격적으로' 조차 신세력 신뢰도 지수' 를 내놓아 가장 실제 판매 수치로 자동차를 해석하여 권위 있는 정보를 제공하였다.

차정사가 파악한 실제 판매량에 따르면 지난 6 월 조차신세력의 실제 판매량은 1 1 177 로 5 월 9347 성장19.6 에 비해 증가했다

전반적으로 전염병 예방·통제 상황이 전반적으로 호전되면서 자동차 신세력의 시장 실적은 전반적으로 꾸준한 성장세를 보이고 있다. 특히 두차업체 판매량이 늘고 있다.

상위 6 대 조차 신세력은 6 월 실제 판매량이 모두 1 ,000 대, 총 1, 0 1.5 대, 조차 신세력 총 판매량의 90.5% 를 차지하며 조차 신작이 됐다

다음으로, 우리는 6 월 자동차 조차 신세력의 실제 판매량에 근거하여 누가 더 믿을 수 있는지 보자.

우선, 웨이라이, 이상, 위마는 새로운 세력을 만드는 5 대 신뢰할 수 있는 지표 순위에서 상위 3 위를 차지했고, 붕붕과 나타 등은 각각 4 위와 5 위를 차지했으며, 신뢰할 수 있는 지표 순위에서 상위권에 올랐다.

맨 위1? 웨이라이: 절대적인 "지도자"

지난 6 월 웨이라이 공식 판매량은 372 1 대로 5 월 3377 대보다 10.2% 증가했으며 판매량은 다시 한 번 최고치를 기록하며 자동차 신세력의 명실상부한' 선두 주자' 가 됐다. 이 가운데 ES8 실제 판매량은 65,438+0,256 대로 링비가 증가했고 ES6 실제 판매량은 2,465 대로 약간 감소했다.

7 월 18 일 웨이라이 제 50,000 차 오프라인. 웨이라이 1 차량에서 50,000 대까지 783 일이 걸렸습니다. 합부 70 억 투자와 6543 억 8+004 억 은행 신용을 맞아 웨이라이 판매가 좋아지면서 이빈은' 2020 년 가장 행복한 사람' 이 됐다.

탑투? 이상: 체인 하락

6 월 이상 실제 판매량은 189 1 대로 5 월 1994 대보다 5.2% 하락해 2 위를 차지했다. 현재 판매되고 있는 모델은 이론 한 종류로 시장 실적이 비교적 강하며, 단일 모델 판매량은 울래 ES6 에 버금가고 있다.

이 ONE 은 증프로그램 혼합동력을 이용해 많은 사용자들의' 마일리지 불안' 을 해결했지만 실제로는 2 개월 연속 판매량이 감소했다. 판매 채널이 늘어남에 따라 후속 전환이 주목된다.

TOP3? 바이마르: 지속적인 성장

6 월 위마 판매량은 1349 대로 5 월 1 140 대 증가 18.3% 에 비해 2 위에서 3 위로 올랐다. 이 가운데 위마EX5 실제 판매량은 65,438+0,297 대, 링비는 26.3%, 위마EX6 실제 판매량은 52 대, 링비는 54.0% 하락했다.

위마 자동차는 점차' 스마트 자동차의 제 1 실력' 으로 성장했다. 현재 위마 자동차의 새 소매 채널 네트워크는 이미 186 에 달하며 전국 1 1 11도시를 포괄하며 3 ~ 4 선 도시들이 모두 연결되어 있다. 판매 채널이 더욱 확장되고 보완됨에 따라 위마 자동차의 판매량도 증가할 것이다.

TOP4? 샤오펭: 약간 개선되었어요.

6 월 샤오붕의 실제 판매량은 65,438+065,438+003 대로 5 월 996 대보다 65,438+00.7% 증가한 65,438+0 에서 4 위까지 올랐다. 그 중 붕 G3 은 792 대를 판매하고, 순환비는 4.5% 하락했고, 붕 P7 은 365,438+065,438+0 대를 팔았고, 링비는 85. 1% 상승했다.

웨이라이 () 와 위마 () 와 비교했을 때, 같은 판매용 차종을 두 개 가지고 있는 붕붕 () 의 표현은 만족스럽지 못하다. 붕붕 G3 판매량은 계속 하락하고, 붕붕 P7 판매량은 크게 증가했지만, 큰 돌파구가 있기는 어렵다.

TOP5? 나타:

나타 6 월 실제 판매량은 65,438+0,066 대로 5 월 65,438+0,654 38+0,466 대보다 7% 하락해 2 위에서 5 위로 떨어졌다. 이 가운데 나타 N0 1 실제 판매량은 5 17 대, 링비는 49.9%, 나타 U 는 549 대, 링비는 385.8% 상승했다.

나타 N0 1 판매량이 하락했지만 나타 U 의 증가율이 빨라 나타 6 월 신세력 중 다크호스가 될 수 있도록 도왔다. 웨이라이 (WHO) 와는 달리, 나타 () 는 더 친민이며, 향후 판매량은 더욱 높아질 수 있다.

조차 신세력 신뢰도 지수 순위에서 속달, 제로 달리기, 지군, 아이지, 창인 10 이 6 위를 차지했다. 속파가 1000 대에 육박하는 것 외에 다른 4 대 조차 신세력의 실제 판매량도 적지 않고, 믿을 만한 지표 순위에서도 상위권에 있지만 여전히 큰 위험이 있다.

구체적으로, 속달 두 차종은 985 대로 6 위, 링비는 820.6% 증가했다. 영주차 산하의 영주S010/0 달리기 T03 은 44 1 차량으로 7 위, 링비는 236.6% 증가했다. 지준은 365,438+09 대로 8 위를 차지했고 링비는 20.8% 증가했다. 애지는 159 대로 9 위, 링비 대비 63.9% 증가했다. 58 대로 10 을 기록했습니다.

조차 신세력의 믿을 수 있는 지수 명단에는 10 이 있고, 6 월 신차를 배달하는 조차 신세력은 7 개, 5 월보다 3 개, 누적 실제 판매량은 85 대밖에 되지 않았다. 이 중 세릭스와 신특사 판매량은 각각 54 대와 12 대, 두운, 항윤, 민안, 린지, 천등판매량은 각각 9 대, 5 대, 2 대, 2 대, 1 대로 신뢰도지수에 있다

객관적으로, 1 1 부터 16 까지의 새로운 자동차 제조 세력이 PPT 차를 실차로 바꾸어 납품을 달성했다. 하지만 오늘날의 새로운 에너지 자동차 시장에서는 경쟁이 치열해지고 있으며, 이러한 새로운 자동차 제조 세력은 자금, 생산 능력, 품질 등 여러 가지 시험을 거쳐야 환골탈태할 수 있다.

조차 신세력의 믿을 수 있는 지수 차트에서 앞서 언급한 17 개 새 차를 납품한 회사를 제외한 다른 조차 신세력은 특이점, 전기카, 창장, 미래, 곽진, 국능, 보준, 바이텐, 여치, 항치, 레인저 등이다

전기에 이미 새 차를 배달했지만 이번 달에 0 으로 판매된 조차 신세력에게는 더 큰 경영 위험에 직면했을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 차명언) 지금까지 신차를 배달하지 않은' PPT 조차' 단계에 있는 새로운 세력에게는 2020 년 하반기에' 생사시속' 에 직면할 예정이다.

마지막에 쓴다:

전염병은 모든 자동차 기업, 특히 자동차 신세력에게 침통한 교훈을 주었다. 머리의 조차 신군은 대부분 자체 브랜드 고장을 가지고 있지만 전염병 기간 동안 큰 성장을 이루며 신뢰도 지수가 급등했다. 방금 제품을 납품한 조차 신세력에게 전염병은 의심할 여지 없이' 검은 백조' 로 생존 발전에 악영향을 미칠 것이며, 신뢰도는 상대적으로 낮다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.