크리프 모드
크롤링이라는 단어는 일반적으로 곤충, 뱀 등 천천히 움직이는 동작을 묘사하는 데 사용된다. 자동차에 적용한다는 것은 웜이 천천히 움직이는 것을 배우는 것을 의미한다. 달팽이가 얼마나 느리는지 생각해 보세요. 크롤링 모드는 "저속 순환 운전 보조 시스템" 또는 "바보 오프로드 시스템" 이라고 할 수 있습니다. 즉, 일반적으로 SUV 에 장착됩니다.
돌길, 비와 눈길, 움푹 패인 곳 등 미끄러지기 쉬운 도로를 주행할 때 차량이 바퀴가 미끄러지거나 막히는 경우가 많다. 크롤링 모드가 활성화되면 운전자는 스로틀과 브레이크를 조작할 필요가 없으며 차량은 도로 피드백에 따라 엔진의 토크 출력을 자동으로 제어하고 4 륜 제동력을 할당하여 저속으로 열악한 도로를 부드럽게 통과하는 효과를 얻을 수 있습니다. 시스템이 자동으로 제어되기 때문에, 초심자의 크로스컨트리 () 는 매우 어리석다.
게줄 패턴
이런 패턴은 잘 이해되는데, 이름에서 알 수 있듯이 게처럼 걷는 것이다. 물론 게는 가로로 다니기 때문에 가로모드라고도 합니다. 현재 차량이 옆으로 걷는 두 가지 주요 방법이 있다. 첫째, Hummer EV 와 마찬가지로 앞바퀴도 동시에 큰 각도로 회전할 수 있으므로 같은 방향의 평행 동력 출력이 차량의 측면을 움직일 수 있습니다. 현대의 IONIQ 5 는 4 륜 모터로 바퀴당 90 도 회전할 수 있습니다. 도요타는 더 심해서 새로운 특허로 네 바퀴를 마음대로 360 도 돌릴 수 있다.
두 번째 방법은 U8 발표회에서 비아디가 고개를 드는 영상을 자세히 보면 바퀴가 회전하지 않고 차량이 옆으로 움직이는 것을 볼 수 있다. 사실 주로' 타이어' 로 이루어진다. 전통적인 바퀴 바깥쪽 바퀴에는 직선, 회전, 트래버스 효과를 얻기 위해 함께 작동하는 비스듬한 작은 롤러가 있습니다. 구체적인 원리는 네가 물리학 박사를 받아야 이해할 수 있고, 문형은 설명하지 않을 것이다.
이 바퀴는 사실 한 스웨덴 회사의 특허, 맥나임륜이라고 하는데, 비아디의 것이 아니다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 사실, 그것은 희귀한 상품이 아니다. 많은 로봇 경기 로봇도 이런 바퀴를 가지고 다닌다.
부동 모드
비아디가 U8 을 올려다보면 발표회 동영상도 물 위를 걷는 장면을 보여 준다. 마치 악어 한 마리가 물 위에 떠 있는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 악어, 악어, 악어, 악어, 악어, 악어, 악어, 악어) 자동차의 변동을 실현하는 것은 어렵지 않지만, 어려운 것은 자동차의 밀봉이다. 차체가 물에 들어가지 않는 한 배처럼 물 위에 떠 있을 수 있다. 그러나 이것은 차량의 냉각 시스템과 기타 시스템이 반드시 다른 길을 찾아야 한다는 것을 의미한다. 비아디가 어떻게 해결했는지는 알 수 없다. 어차피 차량에는 일정한 부력 비축이 있고 나머지는 바퀴의 고속 회전으로 인한 소용돌이에 맡겨 추진한다.
물론 수륙양용 자동차는 신선하지 않다. 일찍이 2003 년에는 Gibbs Aquada 라는 진정한 수륙양용 자동차가 있었다. 그러나 그것의 조차 이념은 여전히 배 위주이며, 차체는 기본적으로 배의 모형이다. 물이 들어오는 것을 막기 위해 문이 없다. 바퀴는 비행기의 바퀴처럼 접을 수 있고, 프로펠러에 의지해야 유압 구동 형태로 내려갈 수 있다.
비행기 모드
땅 위를 걸으며 물 위에 떠 있는데, 하늘을 날 수 없을 리가 없어 날 수 있는 자동차가 생겼다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 비행 자동차도 여러 가지 형태가 있는데, 예를 들면 길리가 투자해야 하는 비행 자동차이다. 분명히 말하면 날개가 접힐 수 있는 비행기다. 접은 상태에서 지면은 최고 시속 1 10 km 로 달린다. 만약 당신이 하늘을 원한다면, 날개를 펼치는 데 40 초가 걸리고, 30 미터를 올라가면, 당신은 하늘로 올라갑니다. 최대 비행 마일리지는 약 800 킬로미터이다.
베이징 이공대에서 발표한 비행차와 같은 분리형 구조는 비행기, 탑승석, 섀시 세 부분으로 구성되어 있다. 섀시+객실 = 자동차, 비행기+객실 = 헬리콥터. 실제적인 의미에 관해서는 아직 갈 길이 먼 것 같다.
붕붕의 개념에는 당연히 날 수 있는 자동차가 있지만, 개념이기 때문에 그림 같은 상상력은 너무 제한적이고, 돈은 설득력이 있다-1. 아직도 바다로 날아갈 수 있는 차인가요? 그냥 차명일 뿐이에요. 만고도 자금을 조달하여 차를 만들 계획이다. 차 앞부분에 드릴을 하나 더 넣어 지하로 드릴 수도 있고, 탱크 전체가 잠수함처럼 해저로 잠수할 수도 있는데, 이를 스텔스 모드라고 합니다. 사장은 투자에 관심이 있습니까?
전반적으로, 기술의 발전에 따라 자동차는 단순한 교통수단이 아니라, 더 많은 기술을 통합하여, 여행을 더욱 쉽고 재미있게 만들고, 다른 장면의 여행 요구를 만족시킬 수 있게 한다. 결국 좋은 일이다.
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