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대교 국의 기업 발전
반세기 이상 동안, 그룹은 항상 "중국 교량 사업의 발전을 촉진하고 세계 교량 과학 기술의 선진 수준을 따라잡는다" 는 최고 이념과 신성한 사명으로 중국 교량 건설의 중추이자 선두 기업이 되었다. 그룹은 적극적으로' 외출' 전략을 실시하여 국제 경쟁에 적극적으로 참여하고 있다. 베트남, 미얀마, 방글라데시, 남아프리카, 인도, 말레이시아, 파키스탄, 호주, 앙골라, 홍콩, 마카오 등지에서 공사를 수주하여 국제 건축 시장에서 좋은 명성을 누리고 있다. 2004 년 이 회사는' 공사 뉴스 기록' 에 의해 세계 최대 225 개 국제 청부업자로 선정됐고, 10 대 국제 교량 청부업자 중 하나로 선정됐다. 건설부에 의해' 전국 선진 건설기업' 과' 루반 공사 특별 영예상' 을 수여하고 중국 건설은행에 의해' AAA 신용건축과 부동산 개발기업' 을 수여해 ISO9000 품질체계 심사 인증, 직업건강안전체계 (GB/T2800 1) 를 통과했다. 회사의 풍부한 기술력과 자랑스러운 업적이 좋은 사회적 명성을 얻고 모든 사용자의 신뢰를 얻었다.

지금까지 회사는 국내외에서 교량 1 100 여 개, 총 마일리지1200km 를 설계하고 건설했으며 철도 간선과 고급 도로 건설에 참여했다. 대량의 양질의 명우공사를 건설하여 대량의 상을 받았다. 그 중 국가과학기술진보상 25 개, 국가품질공사 금은상 9 개, 중국건설공사 루반상 20 개, 자천우상 10 개, 중국기업 신기록, 유효특허 63 개. 이미 건설되고 건설 중인 유명한 다리로는 중국 공철 양용대교의 네 가지 이정표가 있다. 중국 최초의 진정한 의미의 해대교 우한, 난징, 구강, 순호 장강대교, 청장철도의 랜드마크 공사인 라사하대교, 홍콩과 마카오의 랜드마크 건물, 선전만 도로대교, 방글라데시 최대 다리, 세계에서 가장 긴 해대교다. 세계 최대 철도교 우한 천흥주 장강대교, 세계 최대 철도교 남경대승관 장강대교, 정주황하철도교, 세계 최초의 3 탑 2 스팬 킬로미터급 현수교 태주 장강대교, 창강 하구 제 1 교 상하이 장강구터널 대교. 이미 건설중인 철도 여객 전용선은 경진 문부 오혁 융대온 복사 하다 석무 진진 등이다.

중철대교 그룹 유한공사는' 천추를 넘어 자아를 뛰어넘는다' 는 기업정신을 이어받아' 일업, 이중경영, 세 가지 변화에 집중하라' 는 전략적 목표에 따라 중국 교량 건설 사업을 계속 새로운 영광으로 이끌 것이다.

그룹 회사는 생산액과 이윤 방면에서 좋은 경영 실적을 거두었다. 2007 년 그룹 생산액은 6543.8+046 억원, 이윤은 3 억 5800 만원에 달했다. 2007 년 1 인당 생산액은 84 만 8000 원, 순자산 수익률은 654.38+05.67% 였다.