생산 사장이 다투어 발언하다. 존경하는 지도자, 심사위원, 동지들:
나는 감사와 긴장감, 자신감을 가지고 이 면접 현장에 왔다. 고맙다고 합니다. 회사 지도자가 저에게 이런 기회를 주셔서 감사합니다. 심사위원들이 저를 위해 수고해 주신 것에 감사드립니다. 긴장한 말을 하면서 매일 지도자 심사위원과 친숙하지만 엄숙하고 엄숙한 면접 현장에 서 있으면 조금 긴장할 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 자신감에 대해 말하자면, 23 년간의 업무 경험은 이미 나를 철도 운송 사업과 밀접하게 연결시켰으며, 나는 나의 지혜와 재능, 그리고 모든 심혈을 철도 운송이라는 뜨거운 토양에 바치고 싶다.
저는 9 월 1967 에서 태어났습니다. 1985 년 9 월 ~ 1989 년 9 월 북방 교통대 철도공학 전공에서 공학학사 학위를 받았습니다. 1989 년 7 월, _ 철도운송회사 원철도건설회사에 배정되었습니다. 역대 기술자, 기술부, 생산부 부과장, 철도 예비 부품 공장 공장장, 철도 수리회사 사장 보좌관. 200 10 년 6 월 현재까지 철도수리회사 부사장으로 재직한 뒤 현재까지 이름을 바꿨다. 1997 년 6 월, 나는 영광스럽게 중국 * * * 산당에 가입하여 내가 사랑하는 철강 운송 사업에 평생을 바치기로 결심했다.
내가 있는 철도 건설공장은 주로 _ 779km 의 철도교 설비의 검사 수리를 담당하고 있는데, 이것이 철도 운송의 기초이다. 기초가 튼튼하지 않아 땅이 흔들린다는 말이 있다. 당원 지도 간부로서 마르크스주의 중국화의 최신 이론 성과를 열심히 공부해야 옳고 그름 앞에서 확고한 입장을 취하고 정확한 정치 방향을 파악할 수 있다. 안전생산과 기술장비를 주관하는 부주임으로서 철도교 설비의 수리 수준을 더욱 높이려면 자동차, 기계, 공사, 전기, 검사 등 각종 전문 지식을 열심히 공부해야 한다. 특히 철도 운송 개혁과 발전의 새로운 상황에서 철도 운송회사는 이미 운송설비 내연화, 배차 설비 무선화, 철도 철도 철도 철도 중적재화, 전로 마이크로컴퓨터 연동화의 새로운 형세를 실현하고 있다. 나는 끊임없이 새로운 지식을 배우고 신기술을 습득해야만 형세 발전의 수요에 끊임없이 적응할 수 있다.
당과 정부의 올바른 지도하에, 나는 공부형, 청렴형, 혁신형, 서비스형 당위의 원칙 & ldquo 4 가지 유형&을 진지하게 관철했다. Rdquo 당원 간부의 요구는 서둘러 열심히 공부한다. 첫째, 센터 그룹에서 공부하고 &; Ldquo 골드러시. 둘째, 하면서 배우면서 &; Ldquo 로드 중&; Rdquo 셋째, 교환 학습&; Ldquo 진행 & rdquo. 학습을 강화하는 동시에, 나는 사고하는 법을 배우고, 이해하는 법을 배우고, 자기 초월을 이루기 위해 노력한다. 업무를 총괄하고, 법칙을 정련하고, 진리를 깨닫고, 학습을 지식으로 얻는 과정, 이해를 심화시키는 과정, 지식 혁신을 운용하는 과정을 견지할 수 있다.
지난 10 년 동안 각 역장의 전기 집중 개조에 참여하고 조율하며 영산낙타봉의 개조에 참여하고 지휘하며, 매년 겨울철 설보산 작업에 심혈을 기울이고, 전국 야금운송철도 수리분회 연례회에 여러 차례 참가하거나, 여러 철도 궤도 구조 설계, 정비, 엔지니어링 설계를 주관하고, 그룹 회사 국가 특허 및 관련 표상을 여러 차례 수상하며, 전문 논문을 여러 차례 발표하고 상을 수상했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 노선 안전 보장, 운송 생산 보장, 기술 혁신 및 장비 관리, 양질의 서비스 등을 중심으로 회사 당정 및 공장에서 내린 임무를 원만하게 완수하여 철도 운송의 질서, 효율성 및 안정적인 운영을 촉진하는 데 긍정적인 기여를 했습니다.
23 년간의 경력을 돌이켜보면, 저는 많은 경험을 얻었습니다. 저는 제 일을 매우 사랑합니다. 이것이 제가 열심히 일하는 무한한 동기입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 일명언) 나는 인생에 대해 자주 생각하고, 조용히 사람이 되라, 봄처럼 해야 한다고 스스로에게 말한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 직위가 낮을수록 나는 더 많이 수집한다. 나는 어떻게 자율할 수 있는지 안다. 나 자신에 대한 요구가 높지 않고 욕망도 적다. 나는 항상 멀리 떨어져있을 수있다&; Ldquo 고전압 라인 및 amp; Rdquo；; 나는 강한 학습 및 혁신 능력을 가지고 있으며, 나는&; Ldquo 는 끝까지 캐묻고, 지선함&; Rdquo 의 엄밀하고 실용적인 태도는 좋은 생각을 착지하여 혁신을 완성할 수 있다. 나는 양로공의 강인한 성격을 충분히 계승하고, 과감하게 돌파하고, 용감하게 담당하고, 집행력이 강하다. 나는 풀뿌리에 가라앉는 것을 견지했고, 모든 미터 철도가 지나갔고, 실천 경험이 풍부하다. 봄철 해동, 홍수 방지 구조, 심지어 눈 치우기, 얼음 제거 등 노동자를 조직하여 승리를 거둘 수 있다. 예, 이 특별한 노력, 특별한 전투, 특히 헌신적인 영광스러운 팀은 항상 나를 감동시킵니다. 철운회사라는 단결, 진취적, 헌신적인 대가족이 나를 키웠다.
내가 경쟁하는 직위는 철도 운송회사의 일상적인 운송 생산 조직 관리, 안전 환경 관리, 생산 경영 계획 조직 관리를 담당한다. 생산운영부는 회사의 안전센터, 운영센터, 운영센터이자 회사의 대외창구로 결정적인 역할을 한다. 나는 책임이 중대하다는 것을 잘 알고 있다.
현재 철도 운송회사의 생산 경영은 큰 어려움과 도전에 직면해 있다. 만약 내가 이 직위를 경쟁할 수 있다면, 나는 다음 세 가지 방면에서 나의 일을 잘 할 것이다.
첫째, 우리는 구현에 초점을 맞추고 실행 능력을 향상시켜야합니다. 특히 안전생산 방면에서는 사람 중심, 과학발전, 안전발전의 관점에서 안전생산을 확고히 세우는 것이 비용 절감 효율을 극대화한다는 이념을 확고히 세우고, 위반사항을 엄중히 조사하여 조사해야 한다. Ldquo 2 년 통합&; Rdquo 행동, 안전 생산 관리 제도를 엄격히 집행하여 철도 운송 특징을 지닌 안전 표준화 체계 건설을 추진하다. 직원들이 자신의 안전 수요를 적극적으로 제고하고 기업 안전 문화를 육성하도록 지도하다. 회사의 안전 위험 문제 조사 정류 관리 조치의 시행을 통해 숨겨진 위험은 효과적으로 통제되고 적시에 처리되며, 특히 장비 수리 단위에 대해서는 더욱 그렇다. 고장을 통제하고 사고를 예방하는 것은 비용을 절감하고 효율을 높이는 가장 효과적인 수단이다.
두 번째는 혁신을 포착하고 도전에 대처하고 문제를 해결하는 능력을 높이는 것이다. 장효강 사장은 _ 개혁 혁신을 추진하고 경쟁 우위를 강화하는 것이 관리 업무의 두 가지 주선이라고 지적했다. 혁신을 추진하는 것은 사고 방식과 업무 습관을 바꾸고 시장 변화에 신속하게 대처할 수 있는 운영 체계를 구축하는 것이다. 전대미문의 엄중한 형세에 직면하여 중국 철도 본사가&; Ldquo 경제 운영&; Rdquo 는 반드시 고유의 생산 경영 모델을 깨야 한다. ERP 건설을 추진하고, 기술 장비 수준을 높이고, 기술 혁신으로 기업 발전을 이끄는 것은 회사의 중요한 임무이다. 동시에, 운송 조직을 전면적으로 최적화하고, 기관차 차량 수를 줄이고, 기관차의 교차 지역 운영과 공장 내 차량의 유연한 활용을 촉진하며, 비용 절감에 결정적인 영향을 미치며, 철도 운송 회사의 시장 경쟁력을 높이는 중요한 토대이자 생산 파견 시스템의 주요 목표이다.
셋째, 서비스에주의를 기울이고 소프트 파워를 효과적으로 향상시킵니다. 한편으로는 사용자를 잘 서비스하고, 사용자의 관점에서 문제를 고려하고, 각 방면의 관계를 잘 처리하고, 적시에 사용자의 특수한 요구를 파악하고, 자발적으로 사용자가 문제를 해결하고, 각종 기회를 포착하고, 시장 점유율을 공고히 하고 확대하며, 수입을 늘리기 위해 노력해야 한다. 한편, 더 중요한 것은 서비스 기층, 일선 지도 작업, 기층의 작업 상태 이해, 과정의 편차를 적시에 바로잡고, 각 업무의 실행을 촉구하는 것이다. 원활한 커뮤니케이션 채널을 구축하고, 기층이 실제 문제를 조율하여 해결하고, 서비스형 사무실을 만들기 위해 노력하여 상하 간의 연계가 조화롭고 질서 있게 이루어지도록 해야 한다.
지도자 여러분, 심사위원 여러분, 동지 여러분, 이번 경기는 저에게 시련이자 도전입니다. 저는 진지하게 대면할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 만약 내가 이번 대회에서 성공한다면, 나는 열린 마음과 냉정한 마음과 왕성한 정력을 새롭고 과중한 직위에 투입할 것이다. 이번에 시합에 참가할 수 없고, 나도 낙담하지 않을 것이다. 나는 경험과 교훈을 진지하게 요약하고, 지식과 기술을 열심히 배우고, 직무에 충실하며, 철도 운송회사의 개혁과 발전에 계속 기여할 것이다.
감사합니다!
생산 관리자 경합 연설 제 2 부 친애하는 지도자와 동료들:
안녕하세요 여러분!
여기서 나는 일반인의 마음가짐으로 우리 회사의 계획생산부 사장직 경쟁에 참가한다. 우선, 이 공정한 경쟁을 만들 수 있는 기회를 주신 지도자에게 감사드리며, 자신의 무대와 시전 재능을 보여줄 수 있는 기회를 주신 지도자에게 감사드립니다! 이번 경기에서 나는 흥분으로 가득 찼고, 이번 경기를 통해 다시 한 번 나의 능력과 열정을 과시하기 위해 회사의 중대한 결정에 적극적으로 대응했다.
자, 저의 기본적인 상황 중 일부를 소개하겠습니다.
제 이름은 진X 입니다. 안후이건축직업기술학원을 졸업하고 응용물리학과를 졸업했습니다. 저는 20 1 1 년 9 월부터 우리 회사에서 근무한 지 6 개월이 넘었습니다. 이 기간 동안 생산 일선에 깊이 들어가 직원들과 함께 노력하다. BF 프로브 디버깅, 조종사 그룹의 심전도 조립, 모니터 디버깅에 종사하다.
오늘 나는 경쟁 계획과 생산부 매니저의 직위에 있다. 세 가지 이유가 있습니다.