편집? /? 전야광
디자인? /? 뒤? 승리
출처? /? 포브스, 저자 애륜 오스만
자동운전 기술 초창기 회사인 Zoox 는 지난 2 년 동안 주요 관리층 개편을 거쳐 아마존에 의외로 팔렸다. 하지만 인수를 마치면서 이 신비한 실리콘 밸리는 전기 로봇 택시와 갱신 계획을 발표할 예정이다. 자동 배송으로의 전환은 포함되지 않았다. 비록 소유자가 시가가 1 조 달러를 넘는 소매 거물임에도 불구하고. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) -응?
"결국, 우리는 다른 제품을 출시할 수도 있지만, 아마존에게 이것은 분명히 성장의 기회이다. 우리의 임무는 지상 로봇 택시, 승객 수송, 자동차 호출 등 절대적으로 완벽하다. " CEO 아이사 에반스 (아이사? 에반스) 포브스에게 말해. -응?
"다음 달에는 진짜 교통수단을 볼 수 있을 겁니다. 너는 그것이 능숙하게 자동운전을 할 수 있다는 것을 알 수 있을 것이다. 우리는 당신에게 Zoox 가 무엇을 할 것인지, 그리고 우리가 어떻게 하는지 보여 줄 것이다. " -응?
그녀는 구체적인 날짜를 제공하지 않았다. -응?
조엑스 최고경영자 아이사 에반스?
특별히 제작된' 양방향' 차종은 4 륜 전향력, 액셀러레이터, 브레이크 페달, 스티어링 휠이 없어 도시에서 승객을 운송하는 데 전념해 샌프란시스코와 라스베가스에서 출발한다. -응?
이 회사가 캘리포니아 주 포스터시에서 제조한 원형의 과거 이미지는 더 많은 골조 금속 프레임, 바퀴, 소형 좌석을 보여준다. 이것은 트럭처럼 보이는 창의적인 모델이다. 그것의 디자인과 특징은 여전히 수수께끼로 남아 있다. -응?
이 회사의 컨셉트카는 제너럴모터스 지원 크루즈 전동운전 오리건 반과 비슷하지만 더 작으며 1 ~ 2 명의 승객 (최대 승객 수는 4 명) 을 태울 계획이다. -응?
오스트레일리아 디자이너 겸 기업가 팀 켄트리 클레이 (Tim) 가? Alphabet 의 Waymo 와 제너럴모터스 산하의 Cruise 등 중량급 회사와 비교할 때 켄트리 클레이가 디자인한 Zoox 는 자동운전 자동차 분야의 독보자이다.
Zoox 공동 설립자인 팀 켄트리 클레이 (왼쪽) 와 제시 레비슨?
20 14 켄트리 클레이의 로봇 운전 공상 과학 개념의 지도 아래 스탠포드 대학의 컴퓨터 과학자 제시 레빈슨 (Jesse) 과 함께? Levinson)*** 이 회사를 공동 설립하고 Zoox 가 독특한 기능과 승객 시설을 갖춘 맞춤형 로봇 택시를 만들겠다고 약속했다. -응?
처음 몇 년 동안 이 회사는 거의 6543 억 8 천만 달러를 모았지만, 2065.438+08 년에는 CEO 인 켄트리 클레이가 뜻밖에 해고되어 전 인텔 임원 에반스로 대체되었다. 세네갈인 에반스는 무인자동차 회사의 유일한 여성 책임자이다. -응?
올해 코로나 전염병이 발발한 지 얼마 되지 않아 Zoox 가 구매자를 찾고 있다는 소식이 전해졌다. 아마존은 결국 약 6543.8+03 억 달러를 제시했다.
이 거래는 8 월 초에 완성되었다. 공동 설립자인 레빈슨은 여전히 수석 기술관이지만 켄트리 크레이와 Zoox 의 원래 이사회 구성원은 회사와 무관하다. 아마존의 방대한 업무에 최근 가입하여 로봇 운전 업무에서 웨이모와 경쟁하게 되었다. -응?
"아마존은 새로운 시장에 진출하는 것에 대해 매우 흥분하고 있다. 이것이 그들이 Zoox 를 인수 한 이유입니다. 클릭합니다 레빈슨이 말했다. "우리는 그들이 이미 하고 있는 일에 적용할 수 있는 다양한 가능성에 대해 논의했습니다. 언젠가는 실현되기를 바랍니다. 하지만 그 과정에서 그들은 전 세계에 사람들이 도시에서 움직일 수 있는 기회가 수조 달러라는 것을 우리에게 보여 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언). " -응?
와이모와는 달리, Zoox 와 Cruise 는 로봇 택시를 위해 특별히 설계된 차량 팀을 우선적으로 보유하고 있다. 그러나, Cruise 는 제너럴모터스 (Curce) 에 의지하여 그 차량을 공급할 수 있다. Waymo 는 자동차 파트너로부터 수천 대의 자동차를 구입하여 차량 대열을 개조했고, Zoox 는 그 회사에 자동차 생산을 보류했다. -응?
Levinson 에 따르면, Zoox 는 캘리포니아 프리몬트에 테슬라의 거대한 전기 자동차 조립 공장이 있는 특별한 생산 시설을 마련했으며, 매년 수만 대의 테슬라 차량을 생산할 수 있을 것이라고 합니다. 이것은 디자인이 조립이 쉽기 때문에 가능할 것이다. -응?
"우리는 자동차 부품을 만드는 거대한 세계적 수준의 공급망을 가지고 있습니다. 나는 그것이 너무 단순화되었다고 생각한다는 것을 안다. 마치 거대한 레고, 몇 톤에 달하는 레고와 같다. (윌리엄 셰익스피어, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고) 에반스가 말했다. "구동 장치가 있고, 차체가 있고, 좌석과 바퀴가 있고, 이 모든 것들이 함께 거대한 구성 요소를 형성합니다. 그리고 우리가 그리드 위에서 그것들을 잡아당기면 자동차가 나타난다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언). " -응?
Zoox 무인 자동차 원형차 VH4 (왼쪽) 와 VH5?
Zoox 의 생산 계획은 전기 트럭 제조업체인 Rivian 과 완전히 다르다. 아마존은 또한 Rivian 의 생산 계획에 투자하고 배송 차량을 주문했다. -응?
"우리는 완전히 다른 두 회사입니다. 우리는 완전히 다른 시장을 추구하고 있습니다." 레빈슨은 "그들은 전기 트럭, 즉 사람이 운전하는 트럭에 집중한다. 그들은 앞으로 자동운전 기능을 할 수 있지만, 그들이 생산하는 자동차는 개인과 기업에 팔린다. 우리는 로봇 택시 시장에 진입했습니다. 클릭합니다 -응?
Kentley-Cray 의 Zoox 는 2020 년 말까지 샌프란시스코에서 첫 상업 차량 시동을 시작할 계획이 실현되지 않았지만, 캘리포니아와 네바다에서 완전히 무인 차량을 운영할 수 있는 허가를 받았으며, 인간 예비 운전자가 필요하지 않으며, 약 1 년 내에 시범을 가동하여 두 곳에서 수익을 창출할 수 있습니다. Zoox 는 샌프란시스코에서 개조된 도요타 크로스카를 테스트할 뿐만 아니라 라스베가스에서도 테스트를 했다.
외부에서 볼 때, 20 19 와 2020 년의 대부분 동안 회사의 발전 속도가 둔화된 것 같다. 하지만 모든 신생 기업들이 끝없는 융자 압박에서 벗어나 재력이 풍부한 사장이 있었기 때문에 에반스와 레빈슨은 인내심을 가지고 기다리며 202 1 년은 Zoox 의 중요한 해가 될 것이라고 말했다. 올해 코로나 전염병이 와이모와 크루스의 승차 계획을 늦추는 것을 감안하면, Zoox 보다 규모가 크고 자금이 많은 경쟁사들의 우세는 내년에 약화될 것으로 보인다. -응?
에반스는 "인성이 가장 중요하다" 고 말했다. 전염병의 심각한 영향에 대해 걱정했지만, 그녀는 여전히 자신의 멘토인 인텔 공동 설립자인 앤디 그로브 (Andy) 를 기억하고 있다. Grove) 는 그녀에게 "위기 속에서 나쁜 회사는 도산하고, 좋은 회사는 살아남고, 위대한 회사는 더 강해질 것" 이라고 지도했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.