Hummer EV 배지의 상표 등록은 아직 진행 중이며 미국 특허상표국의 정식 허가를 받는 데 몇 달이 더 걸릴 것으로 알려졌다. 신청서에는 배지가' 자동차, 자전거, 육지 모바일 장비' 에 사용된다고 명시되어 있어 상표등록이 성공하면 곧 출시될 차종 외에 공동 브랜드 자전거와 같은 인접 상품에도 나타날 수 있다. 즉, 만약 사고가 나지 않는다면, GM 은 Humanma 순수 전동피카차형과 SUV 차종을 내놓고 이 로고를 사용할 것이다.
이 언급 할 가치가있는 4 륜 회전은 매우 흥미 롭습니다. 비디오 스크린 샷에서 볼 수 있습니다, 험머? EV 중앙 통제 화면 플러스 게 표준, 물론 험머? 사실, EV 의 대각선 회전 기능은 게처럼 가로로 변환되는 것이 아니라 네 개의 바퀴를 사용하여 더 작은 회전 반경을 달성하는 것이 크로스컨트리 운전에 매우 유용하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
앞서 발표한 예고에 따르면 Hummer EV 는 피카차형과 SUV 차종의 두 가지 차종으로 나뉜다. 그중에서도 피카차종은 4 도어 차체 디자인을 채택할 예정이며, 꼬리에는 뒷칸이 달려 있어 전체적인 모양이 더욱 반듯합니다. SUV 차종은 외형적으로 피카차형과 비슷해 뒷칸에 지붕을 하나 추가하고 꼬리에 외부 뒷타이어를 매달아 놓은 것으로 간단히 이해할 수 있다. 두 차종 모두 낡은 허머의 강경파 크로스컨트리 스타일을 물려받았다.
낡은 Hummer 는 동력과 크로스컨트리 능력으로 유명하며, 이번 Hummer 전동차 버전도 이 전통을 이어갈 것이다. 신차에는 세 가지 동력 시스템, 즉 단일 모터, 이중 모터, 3 개의 모터가 있을 것으로 알려졌다. 3 모터 공식 발표에 따르면 최대 전력은 1000 마력 이상, 0-96km/h 가속 시간은 3 초에 달할 수 있습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.