간단한 유형은 자동차에 범용 컨트롤러를 추가하는 것입니다. 타오바오는 구매할 수 있고, 비용은 100 원에서 1000 원까지 다양합니다 (기능이 다르고 가격이 다름). 설치는 전문가가 필요하지 않습니다. 자동차 회로를 조금 아는 사람만 설치할 수 있습니다. 이 장치는 원가가 낮고 가격이 낮기 때문에 자동차가 메탄올을 태우는 가장 기본적인 요구 사항을 충족한다. 단점: 일부 안전위험이 있어 컨트롤러 기능이 완벽하지 않아 메탄올을 태울 때 발생하는 일부 고장을 경고하거나 피할 수 없습니다. 메탄올은 천연 세정 원료이기 때문에 원차 유로에 쌓인 탄소를 청소할 수 있다. 메탄올을 장기간 사용하면 노즐, 오일, 필터 등을 막을 수 있다. 원차. 메탄올은 고무 부속에 부식성이 있기 때문에 원차의 오일 펌프, 유류 등 연료 탱크 어셈블리를 부식시킬 수 있다.

프로페셔널 설치는 여러 가지가 있는데, 현재 가장 진보된 것은 이중복주 형식이다. 즉, 원차 휘발유 라인을 그대로 유지하고 별도의 메탄올 라인 세트 (메탄올 탱크, 오일, 노즐, 컨트롤러 등) 를 추가하는 이중 오일 시스템입니다. ). 이렇게 하면 메탄올이 원차유로에 막히고 부식되는 것을 완전히 방지하고 원차시스템을 보호할 수 있다. 동시에 자동차가 메탄올을 최대한 연소시키고, 최대한의 돈을 절약하여, 진정으로 자동차 정비 비용을 낮추는 목적을 달성하였다. 시스템 증가 설비가 많기 때문에 전문적인 디버깅이 필요하며, 현재 웨이하이에는 고구 웨이원 메탄올 총대리만 설치되어 있다.

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