현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 왕천 과학 연구 소개
왕천 과학 연구 소개
연구 중인 항목

재생식 마이크로엔진 촉매 압축 과정 연구, 국립자연과학기금, 20 1 1-20 13.

선박용 디젤 저오염 연소 시스템의 핵심 기술 연구, 장쑤 성 과학기술 지원 (산업) 계획, 20 10-20 13.

고출력 마이크로 엔진 촉매 연소 기술 연구, 장쑤 자연과학기금, 2009-20 12.

2008 년 장쑤 성 6 대 인재 계획 디젤기관 복합 흡기 시스템 연소 핵심 기술 연구.

균질압 연소 이론에 근거한 미동력 장치 연구, 국가자연과학기금, 2006.

복합시스템을 기반으로 한 HCCI 엔진 기술 및 장비, 진강과학기술산업, 2005

HCCI 연소 과정 제어 기계 연구, 장쑤 성 교육청, 2003.

저오염차량용 디젤기관 사전혼합 연소 신기술 연구, 장쑤 성 자연과학기금 청년혁신기금, 2002

주요 논문은 디젤 엔진 소음 기하학이 내부 공화 흐름에 미치는 영향, 고급 재료 연구, 97-1KLOC-0/(2010) 2925-2928 페이지입니다.

동적 하중 저널 베어링 열 유체 역학 윤활 시각화 계산, 고급 재질 연구 97-65438 권

마이크로채널에서 냉방제 혼합물의 비등, 응용역학과 재료, 34-35 권 (20 10) 576-58 1 페이지

수소/공기 예 혼합 마이크로 스케일 촉매 연소. 연소 과학과 기술, Vol. 16 (1), 20 10: EI 출처 저널.

미세 소관에서 수소 촉매 연소의 수치 적 시뮬레이션 장쑤 대학 저널, 제 3 1 볼륨 (1), 20 10: EI 소스 저널.

커플 링 역학에 기반한 마이크로 엔진 연소 공정 연구 내연 기관 저널, 27 (2), 2009: EI 소스 저널

디젤기관 SCR 시스템 CFD 최적화 및 질소산소화합물 감소에 관한 실험연구, 내연기관 학보, 27 (6), 2009: EI 원지.

구리가 두 가지 전형적인 토양, 토양과 퇴적물학보, 200906.sci 에 미치는 영향

미세 소관에서 수소 연소의 가변 매개 변수에 관한 연구 열과학과 기술, 5( 1), 2009

스프레이 압력 변동이 노즐 구멍 개발에 미치는 영향에 대한 CFD 분석 내연 기관 공사, 제 30 권 (1), 2009: 64–68: EI 출처 저널.

마이크로 프리 피스톤 엔진의 연소 과정에 대한 수치 해석 중국 공학열물리학회 연소분회, 2008.438+00, Xi.

마이크로스케일 촉매 연소의 연구 진행, 응용화학 제 37 권 (1 1),1376-1380,2008.

염소에스테르와 구리가 토양 중 과산화수소효소 활성화에 미치는 결합 영향, 토양과 퇴적물 잡지, 2008+00.sci

HCCI 엔진 점화 타이밍 제어 매개 변수 연구 내연 기관 엔지니어링, 2006,27 (6): 21-25: EI 포함.

자유 피스톤의 초기 속도가 마이크로균질압 연소 엔진의 연소 특성에 미치는 영향에 대한 연구, 장쑤 대학 학보 (자연판), 2006 년 3 호: EI 포함.

디젤 배기 가스 재순환 냉각기의 개선 된 설계 농업기계학보, 2005,36 (2):16-18: EI 에 수록됐다.

수직 다공성 노즐 구멍 2 상 흐름의 3 차원 수치 시뮬레이션 분석 기계공학학보, 2005 년, 4 1 (3): 92 ~ 97: EI 에 수록됐다.

HCCI 엔진의 작업 범위를 넓히는 방법에 대한 토론. 자동차 엔진, 169 볼륨 (3), 14- 17, 2007 년 6 월.

자유 피스톤 엔진의 질소 화합물 배출에 대한 수치 계산 연구. 내연 기관 저널, 200 1, 제 6 호, P562-566: EI.

디젤 엔진 스위스 공동 연소의 측정과 3 차원 시뮬레이션, SAE 논문 2002-01-008,2002:1-6: EI 가 포함되어 있습니다.

디젤 고압 커먼 레일 연료 분사 시스템의 과도 유동에 관한 연구 농업기계학보, 2004,35 (1): 48 ~ 51:EI 에 수록됐다.

균질압 연소 엔진의 특징과 현황, 화동 선박공업학원 학보 (자연판), 2005 년 제 4 기.

마이크로 HCCI 자유 피스톤 엔진 점화 모형 연구, 2005 년 내연 기관 학회 연례회의 논문집

배기가스 재순환 냉각기의 구조개선 연구, 장쑤 대학 학보, 2004 년 3 기

엔진 크랭크축 주 베어링 윤활 분석 및 에너지 절약 연구, 농업기계학보, 2003 년 2 호

디젤 엔진 소용돌이 실내의 터런스 분포 특성 연구, 농업기계학보, 제 6 기, 1999

소용돌이실 디젤기관의 고속 신뢰성 연구, 농업기계학보, 제 4 호, 1999

디젤 엔진 소용돌이 실내 공기 흐름 특성의 LDA 실험 및 수학 모델, 내연 기관 학보, 3 호, 1998

LDA 로 디젤기관 연소실의 공기운동, 자동차공사, 6 기, 1998

소용돌이실식 디젤기관의 공기운동 실험과 계산 연구, 내연기관 학보, 제 6 기, 1994.

교육개혁 논문: 고등공학 혁신인재 양성체계 연구, 고등교육관리, 제 3 권, 제 3 기, 2009.

교육 개혁 논문: "연소 과정 교수법 토론", "장쑤 대학 학보", 2004 년 제 6 기.

주요 작품

1. 수치 열물리학 과정, 장쑤 대학 출판사, 2009

연소, 중국 과학 문화 출판사, 2002.

주요 성적 1. 디젤기관의 저배출 균질 연소 기술과 SCR 배출 후 처리 기술.

2. 마이크로 엔진 소형 압축 및 촉매 연소 이론 및 마이크로 전력 시스템을 연구하고 개발합니다.

3. 디젤 엔진 실린더 내 공기 운동, 혼합물 형성 및 연소의 수치 시뮬레이션.

4. 바이오 매스 가스화 치밀화 기술 및 태양열 지열 종합 이용 방법

상 1. 동력 기계 연소 이론 및 연소 시스템의 연구와 응용, 2009 년 장쑤 성 과학기술진보 2 등상.

2. 동력기 작업 과정의 이론 연구와 엔지니어링 응용, 2009 년 기계공업연합회 과학기술진보 2 등상

3. 디젤 연소실 공기운동 및 연소 시스템 테스트 기술의 연구와 응용, 기계공업부 과학기술진보 3 등상, 1997.

4. 4C 능력을 핵심으로 한 유체기계 인재 양성 체계의 건립과 실천, 2009 년 국가 교육 성과 2 등상.

5. 열에너지 및 동력공학 브랜드 전문 건설과 실천, 2007 년 장쑤 성 교육 성과 2 등상

6. 디젤 연소실 유동장의 실험과 수치 시뮬레이션, 장쑤 성 최초의 우수 박사 논문, 200 1.

발명 특허 1. 열전 배터리 및 축전지 전원 시스템, 국가 발명 특허, 허가번호: ZL2006100397492,2009.

2. 액체 연료 균질 압축 연소로 혼합물을 준비하는 기술 및 장치, 국가 발명 특허, 허가번호: ZL20051003770.4,2008.

3. 직사식 디젤 사전혼합 연소 방법 및 장치, 국가발명특허, 허가번호: zl02113010.8,2005.

4. 흡입관 공기 예열 미니프리 피스톤 엔진, 국가발명특허, 허가번호: ZL2006 10097400.4 2009.

5. 태양열-지원 공동난방, 온수 공급 및 냉각 시스템 및 그 운행 방법, 국가 발명 특허, 허가번호: ZL200610097401.9 2008.

6. 태양에너지 종합이용시스템, 국가발명특허, 허가번호: zl200610097398.0 2010.

기타 1. 2003 년 장쑤 "블루 엔지니어링" 학술 리더

2.2007 장쑤 6 대 인재 최고봉 후보