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민기업 3 강 성적표: 비아디의' 오만함', 길리의 꾸준한 성장, 만리장성의 저축력.
3 월 30 일 저녁 만리장성 자동차가 2022 년 재무보를 발표했다. 국내' 상위 3 위' 의 민영차 기업 중 하나로 만리장성 판매량은 하락했지만 이윤은 매우 안정적이었다. "상위 3 위" 중 다른 두 회사도 눈부신 성적표를 제출했다. 비아디는 다른 경쟁사보다 훨씬 앞서고 있다. 길리의 판매, 수입, 이윤은 모두 전면적으로 증가했다. 이 세 독립자동차 회사의' 선두 주자' 는 서로 다른 이윤 곡선과 경영 전략으로 격동하는 자동차 시장에서 강한 인성을 보였다.

2022 년 비아디의 누적 판매량은 약186 만 8500 대로 전년 대비 152.46% 증가하여 신에너지 자동차 판매량 1 위를 차지했습니다. 중증기협에 따르면 비아디는 신에너지 자동차 시장에서 점유율이 27% 에 달하며 전년 대비 거의 10% 포인트 증가했다.

구체적으로, 비아디는 작년에 바다표범, 돈 DM-p, 위안 PLUS 등과 같은 다양한 폭약 차종을 내놓았다. 천한 최산 한정판에 대한 화제도 계속 뜨거워지고 있다. 이 가운데 한국계 가족 판매량은 27 만 대, 당계 가족 판매량은 654 만 38+05 만 대를 넘어섰다.

끊임없이 상승하는 판매량은 비아디에게 더 나은 실적을 가져왔다. 2022 년 비아디 영업수익은 424.0 1 억원으로 전년 대비 96.2% 증가했으며, 이 가운데 자동차, 자동차 관련 제품 및 기타 제품 영업수익은 약 324.69 1.78% 로 전년 대비 증가/KLL 모회사의 소유자인 순이익은 654 억 38+066 억 2200 만 원으로 전년 대비 445.86% 증가했다.

규모 효과와 제품 가격 인상으로 매출 총이익률이 더욱 높아져 자동차 자동차 관련 제품 및 기타 제품 매출 총이익률이 20.39% 로 전년 대비 3.69% 포인트 상승했다. 자동차 분석가인 타리는 "비아디의 미래 판매량이 지속적으로 증가하고 원자재 가격이 반등하면서 마오금리가 계속 상승할 것으로 예상된다" 고 말했다.

R&D 투자 방면에서 2022 년 비아디는 202 억 2300 만 위안의 R&D 투자로 길리와 만리장성을 제치고 세 가지 중 R&D 투자가 가장 많은 기업이 되었다. 2022 년 말까지 비아디는 전 세계적으로 40,000 개 이상의 특허를 출원하고 28,000 개 이상의 특허를 허가했으며 69,000 명 이상의 R&D 엔지니어를 보유하고 있습니다.

올해 하이 엔드 브랜드는 비아디의 중요한 임무가 될 것이다. 현재 호화 MPV 텐세 D9 는 이미 30 만 ~ 40 만원의 가격구간에 달하는 차를 지불하기 시작했다. 순수 전동 사냥 SUV 텐세 N7 이 3 월 공식 선보이며 중대형 SUV 텐세 N8 의 공식 외관도 유출됐다.

또한 비아디는 고급 브랜드인' 우러러보다' 를 선보였으며, 모든 차종은' 사방' 기술 플랫폼을 탑재할 예정이다. 백만 달러 크로스컨트리 차종을 올려다보고, U8 을 바라보며, U9 를 바라보는 백만 달러 슈퍼차종도 등장했다. 고급 차종이 속속 시장에 출시되면서 비아디 자전거 수입과 이윤이 한 단계 더 오를 전망이다.

만리장성은 세 회사 중 유일하게 매출이 떨어진 회사이다. 2022 년 연간 판매량은 65,438+0,066.1.7 만대로 전년 대비 65,438+0.7% 감소했다. 대들보' 하버드의 쓰러짐은 만리장성 판매량이 크게 감소하는 가장 중요한 요인이다. 또 지난해 2 월 15 부터 오일러는 더 이상 검은 고양이 백고양이의 주문을 받아들이지 않아 총 판매량에도 약간의 영향을 미쳤다.

판매량이 큰 접시를 달리지만 이윤은 여전히 상당하다. 2022 년 만리장성 영업소득은 654.38+0373 억 4 천만 원으로 전년 대비 0.69% 증가했다. 상장회사 주주에 속하는 순이익은 82 억 6600 만 원으로 전년 대비 22.90% 증가하여 3 년 연속 성장하고 있다. 만리장성에 따르면 순이익 증가는 주로 회사 생산력 향상, 차형 수익성 향상, 환율 수입 증가 등이다.

장성 자동차 사장 무봉은 지난 3 월 스마트 신에너지 건화물 대회에서 "만리장성은 2022 년에 칩거해 너무 많은 판매량을 추구하지 않고 2023 년' 비약' 을 준비하고 있다" 고 말했다.

스쿼트' 에너지 저장 단계에서 만리장성은 전기화, 지능화 기술 혁신, 세계화 발전에 중점을 두고 사용자 운영을 더욱 심화시키고 시스템 실력과 생태 건설을 높인다. 특히 만리장성은 브랜드 조직 구조를 심도 있게 조정하여 새로운 에너지 판의 제품 구조를 최적화했다. 3 세대 하버드 H6DHT-PHEV, 웨이모카 DHT-PHEV, 라떼 DHT-PHEV, 오일러 번개 고양이, 발레 고양이 등이 잇따라 출시되었다. 지능화 측면에서는 2022 년 만리장성 스마트 자동차 보급률이 86. 17% 에 달했고, 커피 지능을 탑재한 자동차 판매량은 이미 20 만 대를 돌파했다. 세계화 방면에서 만리장성 해외 시장 판매량17 만 2200 대로 전년 대비 23.09% 증가하여 누적 판매량이 백만 대를 돌파했다.

화시증권은 2023 년 만리장성 자동차의 저곡이 지나갔다고 밝혔다. 한편, 올해 승용차 소비는 꾸준히 증가 할 것으로 예상됩니다. 한편, 회사는 전기화 전환을 가속화하고, 신제품 매트릭스가 풍부하고, 제품 포지셔닝 및 디자인 아이디어가 완벽하며, 주류 시장의 성장을 맞이할 것으로 예상됩니다.

길리는 중국 브랜드 승용차의 월계관을 잃었지만 판매량은 여전히 소폭 증가하여 연간 654.38+0.43 만 대의 신차 판매량으로 전년 대비 8% 증가했다. 새로운 에너지 자동차 방면에서 길리, 기하학, 넥, 크립톤, 예란 등 차종의 총 판매량은 32 만 8700 대로 전년 대비 300% 이상 증가했다. 하이 엔드 모델의 경우 2022 년 연간 판매량이 18.0 1 만대에 달하며 전년 대비18% 하락했다. KKr * * * 새 차 7 1.9 만대를 배달합니다. KKr X 가 출시되면 제품은 20 만 ~ 50 만원 구간을 포괄할 것이다.

재보에 따르면 길리 연간 매출은 6543.8+048 억원으로 전년 대비 45.6%, 귀모 순이익은 52 억 6000 만원으로 전년 대비 8.5% 증가했다. 소득의 급격한 증가에 비해 길리는 여전히' 소득 증가, 이익 증가' 문제가 있어 순이익 증가폭이 제한적이다. 게다가, 그 마진율도 하락하고 있다. 길리는 새로운 에너지 자동차의 총 금리가 여전히 연료 자동차보다 현저히 약하며 비율이 급속히 상승하여 2022 년 전년 대비 3% 포인트 하락한 14. 1% 로 나타났다고 밝혔다.

2023 년 초, 길리 신 에너지 전략 및 신제품 길리 은하는 길리를 대표하여 새로운 에너지 2 단계로 진입했다고 발표했다. SEA 의 광범위한 아키텍처, 운영 체제 갤럭시 OS 및 NOA 고급 스마트 운전 보조 시스템과 같은 첨단 기술이 잇따라 출시되었습니다. 지능화에서는 업계 최대 장비와 통합 컴퓨팅 능력이 가장 뛰어난 길리별 스마트 컴퓨팅 센터도 이미 운영에 들어갔다.

계획대로라면 길리는 2023 년 654.38+0 만 6500 대의 판매 목표에 도전할 예정이다. 길리 자동차 그룹 수석 부사장 겸 CFO 다이청은 단기간에 길리 자동차의 최우선 과제는 여전히 새로운 에너지 시장의 점유율을 높이는 것이라고 강조했다.

전반적으로 새로운 에너지, 지능, 하이엔드는 여전히 비아디, 만리장성, 길리의 올해의 중점이다. 다년간의 탐사 발전을 거쳐 새로운 트랙에서 끊임없이 조정되면서 세 회사는 점차 자신의 발전 길을 찾았고, 2023 년에는 중국 자동차 공업의 고퀄리티 발전을 계속 이끌 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 글은 차신 공식 번호에서 온 것이다. "차이" 의 저자. 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 전재한다면 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.