19 세기에 사람들은 아직 휘발유의 중요성을 인식하지 못했다. 그 당시 등유는 조명에 널리 사용되었습니다.
당시 석유 정제는 간단한 증류 과정에 의지하여 석유에서 끓는 점이 다른 성분을 분리해냈다.
등유는 끓는 점이 높아서 불을 붙일 때 안전을 사용한다. 그것은 이미 원유 제련의 주요 제품이 되었으며, 휘발유와 기타 성분은 보통 연료로 연소된다.
19 세기 중후반에 휘발유를 사용하는 내연 기관이 성공적으로 제조되었고 1886 년 휘발유 엔진이 자동차의 동력으로 성공적으로 사용되었다. 이에 따라 휘발유의 중요성이 날로 커지고 있다.
하지만 가솔린의 20% 만이 증류를 통해 원유에서 추출할 수 있다.
191/KLOC-0 열분해 공정 19 13 이 미국을 획득했습니다.
후속 촉매 분해 과정의 비열 분해 과정은 휘발유 생산률과 더 높은 옥탄가를 더욱 높였다.