안전유리는 깨진 유리가 부상이나 사망을 초래할 수 있는 자동차, 특히 자동차에서 유리를 대신하는 일반적인 대안으로 사용됩니다. 20세기 초부터 사용되었지만 수요도 급격히 증가했습니다.

유래

안전유리는 1903년 프랑스 과학자 에두아르 파울(Édouard Foul)이 셀룰로오스가 함유된 합성병을 떨어뜨렸을 때 처음 고안되었습니다. 강화유리 역시 20세기 초에 개발되었으며 오스트리아 화학자 루돌프 세이단(Rudolf Seidan)에 의해 처음으로 특허를 받았습니다.

개발

1905년 존 크루(John Crew)가 안전유리 사용에 대한 특허를 받았습니다. 1909년에 "삼원" 폴리비닐 부티랄이라는 두 개의 유리층이 특허를 받았습니다. 두 개의 폴리비닐 부티랄 유리층은 최초의 방독면에서 발견되었으며 주로 제1차 세계 대전에서 사용되었습니다.

유형

안전유리에는 접합유리와 강화유리의 두 가지 유형이 있습니다. 접합유리는 단일 플라스틱 필름으로 만들어진 두 겹의 유리로 구성됩니다. .특정 속도로 가열 및 냉각되어 강화되었습니다.

장점

안전 유리는 열이 유리에 문제를 일으킬 수 있는 곳이나 정기적으로 문제가 발생할 수 있는 곳 어디에서나 사용됩니다. 유리가 파손되면 위험합니다. 이는 자동차 창문, 공공 건물의 미닫이 유리문, 창문, 유리 팬, 오븐 도어 및 안전 안경에 사용됩니다.

규정

사용 및 안전 유리. 강도 규제는 1960년대 선진국에서 시작되어 유리 산업의 안전 발전을 주도했습니다.