취업보고에서 제공한 수치로 볼 때 선양항공우주대 졸업생의 9% 는 기계중공업업계에서 잘 발전하고, 선양항공우주대 졸업생의 8% 는 자동차업계에서 잘 발전하고, 선양항공우주대 졸업생의 7% 는 IT 소프트웨어업계에서 잘 발전하고, 선양항공우주대 졸업생의 7% 는 부동산업계에서 잘 발전하고, 선양항공우주대 졸업생의 6% 는 항공우주업계에서 더 잘 발전하고 있다

선양항공우주대 대졸 중 37% 가 심양에서 좋은 직장을 구했고, 1 1% 는 베이징에서, 10% 는 대련에서, 7% 는 상해에서, 4% 는

과학 연구 성과

1958 10, 심항사제가 자율적으로 개발한' 심항1 호' 비행기 시험비행에 성공했다. 학교는 중국 최초의 전기 쌍석 항공기' 서상' (RX 1E) 이 중국 민용항공국에서 발급한' 항항성 모델 합격증' 을 획득한 최초의 전기 경비행기인 3 대의 신에너지 항공기를 개발하는 데 성공했다.

2023 년 4 월 현재 이 학교는 이미 국가 과제 370 여 가지를 맡았다. 20 18 년 이후 과학연구경비총액은 142 억원에 달했고, 성과전환액은 5 억 8000 만원에 달했다. 높은 수준의 논문 3800 여 편을 발표하고 특허 발명 426 건을 허가하다. 주정부 장관급 과학기술상 52 건을 받았는데, 그중에서도 주정부급 1 등상 10 항목을 받았다.