기어 박스 설계 (플랜지, 커플 링 및 사전 충전 윤활유 포함)

3, 간단한 서보 모터 매칭

4. 비틀림 강성이 강하고 부피가 작다.

5. 더 큰 추력과 캔틸레버 운동량을 갖는 통합 각 베어링.

6. 감속기의 크기를 늘리지 않고 사용 가능한 감속비 (최대 185: 1) 가 더 높습니다.

7, 최대 토크는 5X 정격 토크 (비상 셧다운)

RD-E 시리즈는 고성능 및 고정밀 구성 요소 RV-E 를 사용하기 쉬운 세트로 결합합니다. RD-E 시리즈는 특허받은 2 단 사이클로이드 감속 기술을 사용하여 정확도와 품질이 우수하여 토크, 감속비 및 충격 하중 용량이 더 큽니다. 감속기에는 더 큰 하중 용량을 확보하고 외부 지지 장비에 대한 수요를 줄임으로써 설계 시간과 설치 비용을 줄일 수 있는 대형 내부 각도 베어링도 장착되어 있습니다.