1. 전면 에어백은 일반적으로 전면 좌석 외부에 설치되며 측면 충돌로 인한 손상을 완화하고 트렁크와 도어 패널의 직접적인 충돌을 격리하기 위한 것입니다. 앞줄 승객의 안전을 효과적으로 보호할 수 있다. 현재 일부 하이 엔드 또는 하이 엔드 모델에는 앞 에어백이 장착되어 있습니다. -응?

2. 앞 에어백은 앞 좌석 근처의 창문 쪽에 배치된다. 일반적으로 차에는 7 개의 센서가 있는데, 센서가 차량이 측면에 부딪히는 것을 감지하면 자동으로 열리면서 운전자나 조수석의 안전을 보호한다.

3. 에어백은 주로 센서, 마이크로프로세서, 가스 발생기 및 에어백으로 구성됩니다. 센서와 마이크로프로세서는 충돌 정도를 결정하고 신호를 보내는 데 사용됩니다. 가스 발생기는 신호 지시에 따라 점화 동작을 생성하고, 고체 연료를 점화하고, 기체를 발생시켜 에어백을 빠르게 팽창시키고, 에어백 용량은 약 (50-90) L 이고, 에어백은 차체의 수동적이고 안전한 보조구성으로 점점 더 주목받고 있다.

4. 자동차가 장애물과 충돌할 때 1 차 충돌이라고 하고, 탑승자가 자동차 내부 부품과 충돌하여 2 차 충돌이라고 합니다. 에어백은 한 번의 충돌 후, 두 번의 충돌 전에 기체가 가득한 에어쿠션을 빠르게 열어 탑승자가 관성 작용으로 움직일 때' 에어쿠션에 점프' 할 수 있도록 하여 탑승자에 대한 충격을 줄이고 충돌 에너지를 흡수하여 탑승자의 피해 정도를 낮춘다.